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楼主: Mannix-

江苏“十四五”铁路发展规划提出力争沪宁高速磁浮通道先行先试,打造沪宁...

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发表于 2021-9-29 13:53:40 | 显示全部楼层
猜:应是大站车,小地就别想了。
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发表于 2021-9-29 14:11:56 | 显示全部楼层
京沪真的有瓷炫

大概率 南京 济南

徐州都不会有的
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发表于 2021-9-29 14:14:57 来自手机 | 显示全部楼层
不需要,火车太快影响看风景。要是高架更好
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发表于 2021-9-29 14:26:40 | 显示全部楼层
barracuda 发表于 2021-9-29 14:11
京沪真的有瓷炫

大概率 南京 济南

参考日本的Chuo shinkasen,一堆的小城市站,比如神奈川,山梨,奈良,这些城市距离也不远,磁悬浮站间距没想象的那么大。
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发表于 2021-9-29 14:44:57 | 显示全部楼层
wuxianlan009 发表于 2021-9-28 20:55
我记得虹桥预留的有磁悬浮站台吧,难道还是接虹桥?

虹桥那个没记错已经改造给嘉闵线和机场快线了
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发表于 2021-9-29 14:54:39 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 异域归途 于 2021-9-29 19:18 编辑

京沪磁悬浮也有规划,据说是二选一,第一条是老京沪线,北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海(其中徐州和蚌埠据说是预留站,剩下的是必设站),第二条线是北京、天津、青岛、南通、上海,延伸到杭州,去年浙江省预建沪杭甬磁悬浮的规划,江苏省现在也有沪宁磁悬浮的规划,估计未来还会有宁杭磁悬浮的规划
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发表于 2021-9-29 15:39:17 | 显示全部楼层
异域归途 发表于 2021-9-29 14:54
京沪磁悬浮也有规划,据说是两二选一,第一条是老京沪线,北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海(其中 ...

第二条线路估计没有三么客流。
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发表于 2021-9-29 15:40:32 来自手机 | 显示全部楼层
异域归途 发表于 2021-9-29 14:54
京沪磁悬浮也有规划,据说是两二选一,第一条是老京沪线,北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海(其中 ...

二选一?二是什么?农二的二?真会想!
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发表于 2021-9-29 15:40:43 | 显示全部楼层
YPJX 发表于 2021-9-29 12:19
好消息越来越多,2021还额三个月 ,期待有更大惊喜

2021年12月31日,南京镇江合并方案出台。
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发表于 2021-9-29 15:54:40 | 显示全部楼层
nj-sky 发表于 2021-9-29 15:40
2021年12月31日,南京镇江合并方案出台。

真的假的,这个感觉不大可能啊,你这是哪里的消息
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发表于 2021-9-29 16:02:29 | 显示全部楼层
异域归途 发表于 2021-9-29 14:54
京沪磁悬浮也有规划,据说是两二选一,第一条是老京沪线,北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海(其中 ...

二线走青岛要拐个大弯,这样还不如走一线,至少一线客流有保障!
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发表于 2021-9-29 16:03:39 来自手机 | 显示全部楼层
turisa 发表于 2021-9-29 14:26
参考日本的Chuo shinkasen,一堆的小城市站,比如神奈川,山梨,奈良,这些城市距离也不远,磁悬浮站间距 ...

日本那个是最高时速500的吧?
现在沪宁间高铁350时速,最快一站直达要1小时。如果像楼主发的那样沪宁间0.5小时,一站直达不停,也至少需要800公里左右的时速才行了。
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发表于 2021-9-29 16:52:36 来自手机 | 显示全部楼层
这个应该是天津那边的规划,可见基本沿着京沪高铁的走向,不过廊坊这样的必甩无疑了

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发表于 2021-9-29 17:29:05 | 显示全部楼层
异域归途 发表于 2021-9-29 14:54
京沪磁悬浮也有规划,据说是两二选一,第一条是老京沪线,北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海(其中 ...

你确定二线不会亏出屎吗
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发表于 2021-9-29 17:48:45 | 显示全部楼层
异域归途 发表于 2021-9-29 14:54
京沪磁悬浮也有规划,据说是两二选一,第一条是老京沪线,北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海(其中 ...

你这第二好奇怪,撇过济南,专门老远的绕到青岛。既不是人口最多,也不是路径最短,基本上沿着渤海和黄海岸线走,估计不是青岛就是杭州某些极富地域精神的人心中愿望,专门就是为了撇掉济南和南京。
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