燕山立交低线公园

firemeng · 发表于 2021-9-27 11:28:06

十年前经常去燕山立交桥底下打羽毛球，应该多多利用

Mark_馬克 · 发表于 2021-9-27 11:41:51

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CBD金主 · 发表于 2021-9-27 12:07:27

洋货，漂亮，通透

CBD金主 · 发表于 2021-9-27 12:08:48

彻底抛弃了矮冬青+小乔的绿化组合，改成了草皮+大乔。

CBD金主 · 发表于 2021-9-27 12:09:20

这一波的色彩也不错。

gt_by_citroen · 发表于 2021-9-27 13:26:01

高线公园的好处在于空间很完整，和地面交通错开不会被分割
低线公园的挑战在于，如何解决平交路口的问题，要么因为要过马路导致游人太少，但游人多了势必会导致路口通行秩序恶化

山水喜相逢 · 发表于 2021-9-27 13:37:37

难得，能这样替市民考虑，赞一个！

AK67 · 发表于 2021-9-27 13:51:01

本帖最后由 AK67 于 2021-9-27 13:55 编辑

gt_by_citroen 发表于 2021-9-27 13:26
高线公园的好处在于空间很完整，和地面交通错开不会被分割
低线公园的挑战在于，如何解决平交路口的问题， ...

公园两端分别位于桥东、桥西侧的两个平交路口没有信号灯，只靠车让人强制通行，降低通行效率。希望与轨交4号线地下衔接，尽快挖掘地下通道，使行人走地下通道过马路、并同时到达桥下公园。

将来公园可通过地下通道，与4号线车站连接，将来再在经十路绿化带上建步道向东延伸至省博、省美术馆及绸带公园南侧。

newng · 发表于 2021-9-27 14:55:38

AK67 发表于 2021-9-27 13:51
公园两端分别位于桥东、桥西侧的两个平交路口没有信号灯，只靠车让人强制通行，降低通行效率。希望与轨 ...

不可能，也不现实，轨交站挖空区不会侵入立交桥承重范围。

AK67 · 发表于 2021-9-27 15:26:25

newng 发表于 2021-9-27 14:55
不可能，也不现实，轨交站挖空区不会侵入立交桥承重范围。

是地下通道，不是轨交站，当然不能动立交桥的承重范围。

newng · 发表于 2021-9-27 16:30:46

AK67 发表于 2021-9-27 15:26
是地下通道，不是轨交站，当然不能动立交桥的承重范围。

对，说的就是地下，整个立交桥下面的下穿都很敏感，燕山立交桥东的承重柱很密集，除了主桥还有引桥。地面的承重变形也很严重，再加上本身下面就有窑头大沟，所以4号线燕山立交桥东站的下挖范围整体都向北移了，除了经十路，还侵占了中润的用地红线。

AK67 · 发表于 2021-9-27 17:27:42

newng 发表于 2021-9-27 16:30
对，说的就是地下，整个立交桥下面的下穿都很敏感，燕山立交桥东的承重柱很密集，除了主桥还有引桥。地面 ...

若地下通道影响大，那就过路天桥高线连接，高线可以向东继续延伸。

Sunglassh · 发表于 2021-9-27 19:29:12

非常赞全市推广！

asdlyp · 发表于 2021-9-27 22:17:14

哇，这不错啊

mgdxsyq · 发表于 2021-9-28 09:02:22

有点高级感了

[精彩街拍] 燕山立交低线公园