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广西开始准备磁悬浮列车方案

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发表于 2021-9-26 14:44:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
疑似昨天刚出的招标内容




去年、今年区交通厅厅长亲自带队分别去广东、四川调研磁悬浮列车应用方案的新闻。






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发表于 2021-9-26 15:06:13 来自手机 | 显示全部楼层
这是没事做例行出席赚新闻稿吧。还是踏实做城际做轻轨吧
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发表于 2021-9-26 15:24:06 | 显示全部楼层
除非到了衡阳也还有磁悬浮衔接,否则还要换乘高铁,干脆一步到位南宁-长沙磁悬浮。
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发表于 2021-9-26 15:46:45 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2021-9-26 15:24
除非到了衡阳也还有磁悬浮衔接,否则还要换乘高铁,干脆一步到位南宁-长沙磁悬浮。

到长沙也没多少意义,除非磁悬浮能到北京或上海,但是目前看只能是YY罢了...
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发表于 2021-9-26 15:47:15 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2021-9-26 15:24
除非到了衡阳也还有磁悬浮衔接,否则还要换乘高铁,干脆一步到位南宁-长沙磁悬浮。

京广会过衡阳,所以到衡阳就可以了    批不批是个问题。
再有以广西的尿性,县县停一下也就那么回事
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发表于 2021-9-26 15:49:25 来自手机 | 显示全部楼层
100W做个研究还是可以的,别人做我们不做,到时候又挨说不作为了。
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发表于 2021-9-27 10:45:16 来自手机 | 显示全部楼层
多余,悬浮修到衡阳有什么用?下车去换乘京广高铁?多麻烦啊。加上京沪京津京广沪宁沪杭成渝这种都没有高速磁悬浮,轮得到广西?现在悬浮技术都还没成熟,成熟都要很多年,成渝中线研究了半天都放弃悬浮老老实实选择高铁了。南衡老实搞350高铁,争取明年就搞定可研
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发表于 2021-9-27 10:47:22 来自手机 | 显示全部楼层
pengpai 发表于 2021-9-26 15:47
京广会过衡阳,所以到衡阳就可以了    批不批是个问题。
再有以广西的尿性,县县停一下也就那么回事

京广悬浮是猴年马月的事,以前国家的计划是搞京沪高速悬浮实验一下先,现在都没声气了。
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发表于 2021-9-27 11:39:17 | 显示全部楼层
Macklemore 发表于 2021-9-27 10:47
京广悬浮是猴年马月的事,以前国家的计划是搞京沪高速悬浮实验一下先,现在都没声气了。

其实最有希望开工的沪杭磁悬浮拖到现在都没开工,就更别说广西了...
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发表于 2021-9-27 12:28:23 | 显示全部楼层
南衡350高铁不香么,广西北上就少了这条最快捷的350高铁的通道
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发表于 2021-9-27 13:32:37 | 显示全部楼层
沪杭磁悬浮都没有影子,而且杭州东站磁悬浮站台都预留好的
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发表于 2021-9-27 15:36:34 | 显示全部楼层
以广西的经济实力是不可能的,国家要是真的支持广西经济建设还有好多道路需要建设呢。
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发表于 2021-9-27 15:47:54 | 显示全部楼层
目前来说  我国磁浮技术已经出来了,各地方做点建设前的理论研究其实是很正常的。 只是说南宁往北的走线定位必须要正确,从正确的发展理论作为指导来说,衡阳不适合做磁浮线路(超高速)级别的枢纽位置。所以还是直接一步到长沙。也就是说 南宁——柳州——桂林——永州——长沙。接到长沙后可以考虑换京广线和沪昆线。磁浮的速度是600公里,其快车级别是500公里的均速(快车中间只能停1个站,中级车级别才会多停几个),届时南宁东—长沙南  只要1个半小时,好比相互郊区的感觉。          全国要开始大规模建磁浮的话  还得15—20年后,所以大家继续淡定。
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发表于 2021-9-27 16:23:21 | 显示全部楼层
Macklemore 发表于 2021-9-27 10:47
京广悬浮是猴年马月的事,以前国家的计划是搞京沪高速悬浮实验一下先,现在都没声气了。

京广都是猴年马月的事情的话,京广不修,你觉得南衡就可能先修?
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发表于 2021-9-27 16:25:29 | 显示全部楼层
Faith2 发表于 2021-9-27 12:28
南衡350高铁不香么,广西北上就少了这条最快捷的350高铁的通道

等南横350还没开通,其他主线都开始搞悬浮,总是慢几步
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