南站喜马拉雅终于要开业了

cooldogslx · 发表于 2021-10-10 08:36:27

这一块多好的地方，搞成这样子

城市规划2008 · 发表于 2021-10-10 19:21:22

南京喜马拉雅品质比我想象的的确low了很多

David_Linan · 发表于 2021-10-11 09:10:12

hjwhjw02 发表于 2021-10-9 11:18
你没大病吧？有手有脚为啥要去垃圾商业消费，还要为它做贡献？

你是希望它越来越好，逆风翻盘，还是成为下一个明发呢？

wjhong0502 · 发表于 2021-10-11 09:24:17

大蓝鲸有限的人口，真不知道哪个地方能做的高端？谁都希望能做成南京的太古里，可奈何现实往往比较苦逼。拭目以待河西南的华侨城能做成江边的太古里吧，南京到底有没有这个能级，说实话没人能知道，但是是活下去还是永远停留在大家美好的想象期盼中，有时候确实是个矛盾和难题！

mengzi7839 · 发表于 2021-10-11 16:05:53

区域人口不少，南北联系后期最好还是能突破有个连廊比较方便

mengzi7839 · 发表于 2021-10-11 16:16:02

命运多舛的项目。现状真的有些遗憾，但目前南广场来说喜马拉雅这个商业已经是自持的唯一了，绿地和什么高铁网谷的商业更加惨不忍睹。从大环境层面来说南广场是**问题，销售类型的太多，导致企业水平太差，公寓销售太多，品质面貌乱。三区分立的南广场格局，注定没有一盘棋的高水平的命。
目前就喜马拉雅企业来说没什么和商户联发优势，团队稳定性也是个问题。看周边人口支撑情况了，目前看北侧人口还是单薄的，最好的结果可能是有规模化企业收购后运营，项目底子还可以。AB连廊没实现是个硬伤。

David_Linan · 发表于 2021-10-12 08:54:42

mengzi7839 发表于 2021-10-11 16:05
区域人口不少，南北联系后期最好还是能突破有个连廊比较方便

引导牌上说4楼和负一楼是可以A/B座直通的，但现在连廊也没有建，估计以后也不太会建了。

所以目前只有负一楼是联通A/B坐的。

dglas11 · 发表于 2021-10-12 09:15:52

wjhong0502 发表于 2021-10-11 09:24
大蓝鲸有限的人口，真不知道哪个地方能做的高端？谁都希望能做成南京的太古里，可奈何现实往往比较苦逼。拭 ...

奢侈品就在新街口，其他板块商业永远二挡。

城市规划2008 · 发表于 2021-10-12 11:04:24

wjhong0502 发表于 2021-10-11 09:24
大蓝鲸有限的人口，真不知道哪个地方能做的高端？谁都希望能做成南京的太古里，可奈何现实往往比较苦逼。拭 ...

河西南华侨城等个3年住宅入住率上升还是有人气的。

你爱吃鱼吗 · 发表于 2021-10-12 16:18:32

喜马拉雅还是很有辨识度的，高山流水

mengzi7839 · 发表于 2021-10-13 09:50:16

David_Linan 发表于 2021-10-12 08:54
引导牌上说4楼和负一楼是可以A/B座直通的，但现在连廊也没有建，估计以后也不太会建了。

所以目前只有 ...

最后好像是**消防还是什么规划的部门不同意。开发公司运营团队一直在沟通，没沟通下来。南站南片区真的是江宁、雨花、南部新城管委会三不管扯皮的地方。**服务意识很差。

qichangzhan321 · 发表于 2021-10-15 17:18:17

dglas11 发表于 2021-10-12 09:15
奢侈品就在新街口，其他板块商业永远二挡。

谁说高档的商业就一定要有奢侈品了除了奢侈品有很多好逛的牌子哪怕稍微好一点的开发商在怎么招商也不能把那么好的设计做成杂货铺啊况且你看看都招的什么商户啊全是私人的路边摊啊这样的招商不是周边有没有人的问题就算放在新街口人民广场春熙路最终也是要死的

叶爸 · 发表于 2021-10-16 22:18:20

南站真是很迷，北明发南喜马拉雅都不尽人意，说雨花水平不行吧，虹悦城雨花客厅都是很不错的，就是不知道为啥一到南站就搞成这样

caicoschen · 发表于 2021-10-16 23:20:33

叶爸发表于 2021-10-16 22:18
南站真是很迷，北明发南喜马拉雅都不尽人意，说雨花水平不行吧，虹悦城雨花客厅都是很不错的，就是不知道为 ...

区与区交界的地方一般都不太行，就连新街口每个区发展水平都不一样，都没法整体来弄

conankaka · 发表于 2021-11-1 17:33:50

爆点照阿哥几个

[新闻时讯] 南站喜马拉雅终于要开业了

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