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楼主: 北杭

[建设纪实] 金水路优化提升(李拓拓拓拓)

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发表于 2021-11-30 23:44:15 | 显示全部楼层
动感酸辣粉 发表于 2021-9-27 17:07
最近郑州的路,感觉井盖越来越深,开车都不敢跑快🤣

物理限速
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发表于 2021-12-1 11:30:46 | 显示全部楼层
fuxin511 发表于 2021-9-23 11:43
牛逼。希望下一步铁腕打击乱停车

硬件起来了,接下来是软件,也就是管理能力,但是我估计太难,个人觉得电子警察和电子眼抓拍 应该多多益善。省的交警贴不过来
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发表于 2021-12-1 11:38:14 | 显示全部楼层
bianzoubian123 发表于 2021-9-26 17:58
绿化不反对,但为了绿化减少车道就本末倒置了,等于为了凸显观赏功能而弱化了交通功能,花园北路8车道变6车 ...

你可别提航海路10道变8道不好了,我天天走,之前虽然车道多的,但是BRT 占据内侧,外侧的非机动车又是乱跑,别看一个方向5道,实际上在红绿灯路口顶多中间2个能让车走就不错了。现在地铁通了,没了BRT站台,虽然只有4道,但是最起码啊除了最外侧的一个道要么乱停车,要么有电动车外,内侧的3个道顺畅的很,没有调查,请不要乱发言,说实话这1你年多,航海路(中州大道到大学路这段)正常情况没啥堵车的,目前也就是在富田太阳城门口,正商蓝钻(乱停车严重)。二七万达附近因为地铁施工,稍微拥堵,其他时候根本不堵车
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发表于 2021-12-1 11:38:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 Harying 于 2021-12-1 11:45 编辑
bianzoubian123 发表于 2021-9-26 17:58
绿化不反对,但为了绿化减少车道就本末倒置了,等于为了凸显观赏功能而弱化了交通功能,花园北路8车道变6车 ...


亲自调查后再发言,不要想当然,还有金水路(未来路到中州大道这段)之前没有绿化带,改造前后都是4车道,改造前4道很宽,但是加塞非常严重,动不动就有事故,尤其是民航路汇合过来的东向西的车流,拼命进来车道很宽,最后都变成了5道车流,然后各种拥堵。开车过了中州大道后,你都分不清跟哪个车流走。改造后,车道窄了点,车间距近了,加塞情况少了,而且城市道路太宽的车道,根本没必要,谁没事会跑100以上的。最多70,车道完全够用
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发表于 2021-12-1 11:43:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 望眼欲穿 于 2021-12-1 11:45 编辑

金水还是不错的,毕竟省wei省zhengfu在这条路上,而且改造前就很不错。改造后的道路我基本都是骑自行车全程走过的,比较好的有开元路,航海路前几个月还行,现在就比较差了,尤其是中州大道以西部分。紫荆山路自行车道不平,尤其是靠近金水河区域,窨井周围沉降,导致窨井盖被周围高几公分。花园路改造就比较烂了,当然有一些亮点,拍几张漂亮的照片还是可以的,还是实事求是的好,不必自黑,说什么比其他城市差很多(其他城市我也是骑自行车逛过。),也不比自吹,把新修的道路吹到天上。
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发表于 2021-12-8 14:49:23 | 显示全部楼层
效果还可以      
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发表于 2021-12-9 07:47:32 来自手机 | 显示全部楼层
杭州这么大气的路还真不多。中原城市路都比较大气
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发表于 2021-12-24 19:38:51 | 显示全部楼层
眼球经济下,城市改造也是靠颜值~~
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