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[建设纪实] 金水路优化提升(李拓拓拓拓)

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发表于 2021-9-26 13:20:49 来自手机 | 显示全部楼层
willy926 发表于 2021-9-24 21:46
全郑州最烂的主干道!

是啊,没有比这条路更烂的了
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发表于 2021-9-26 13:51:03 来自手机 | 显示全部楼层
过儿哥 发表于 2021-9-23 12:10
朋友从外地来,对我们这儿交警不管路边乱停车很是吐槽

确实,乱停车真的太影响交通,影响城市形象了。
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发表于 2021-9-26 14:16:30 来自手机 | 显示全部楼层
xhbb 发表于 2021-9-26 13:20
是啊,没有比这条路更烂的了

不看之前的聊天我都知道说的是南阳路
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发表于 2021-9-26 16:24:38 来自手机 | 显示全部楼层
bianzoubian123 发表于 2021-9-26 11:43
堵不堵谁开车谁知道

主城区车道宽度是统一的,除了金水路那一段车道不一样,金水路未来路以西车道都是3.25,现在只是把那一段改成和大家一样的了,以前车道不统一,现在更正一下,不知道这有什么错,各种为以前的错误找理由,这也就是后面有推手,又遇上水灾和疫情,不明真相的群众被带节奏了,放到平时这种拨乱反正是拍手叫好的
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发表于 2021-9-26 17:58:42 来自手机 | 显示全部楼层
绿化不反对,但为了绿化减少车道就本末倒置了,等于为了凸显观赏功能而弱化了交通功能,花园北路8车道变6车道,航海路10车道变8车道,人家都是扩车道咱倒好减少车道,咋了是嫌路太宽了?如果你是车主你是愿意道路顺畅还是堵路上赏花
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发表于 2021-9-26 18:27:02 来自手机 | 显示全部楼层
bianzoubian123 发表于 2021-9-26 17:58
绿化不反对,但为了绿化减少车道就本末倒置了,等于为了凸显观赏功能而弱化了交通功能,花园北路8车道变6车 ...

车道不减少也并不一定通畅,路边停成车,真不如建成绿化吧
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发表于 2021-9-27 07:41:07 | 显示全部楼层
bianzoubian123 发表于 2021-9-26 11:43
堵不堵谁开车谁知道

是不是路口分流车道??是不是四车道在路口变5车到了?分流车道窄一点儿有何不可?为啥不实事求是?
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发表于 2021-9-27 10:34:34 | 显示全部楼层
bianzoubian123 发表于 2021-9-26 17:58
绿化不反对,但为了绿化减少车道就本末倒置了,等于为了凸显观赏功能而弱化了交通功能,花园北路8车道变6车 ...

路权是所有人共享的,路就是为汽车服务的?这是偏见。绿化好点,对行人友好有啥不好。城市只有发展到一定程度才会把栽花种草、城市观赏当成一个事来办。这是迈向大城市一定会经历的,郑州的城市绿化现在也就抓住了成都、杭州等城市的尾巴而已。咱郑州最主要的问题是驾驶、行人、电动车不规范问题,包括公交行驶也很不规范,大家的通病。需要每个人改变,更需要交管部门严格管理,交通通畅人才是主因,借着批判修花池来掩饰自己的交通问题?还总嫌堵车,那就坐地铁,没啥说的。
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发表于 2021-9-27 11:13:52 | 显示全部楼层
bianzoubian123 发表于 2021-9-26 09:16
多理解一下吧,郑州乱停车真不是因为车主素质低,你要知道一个事实,郑州车辆数在全国各大城市的前列,但 ...

有些时候确实是没车位,但大多数时候真就是车主懒省事或想省停车费。见过太多旁边就有地下停车场还是停在路上的。
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发表于 2021-9-27 11:16:14 | 显示全部楼层
xhbb 发表于 2021-9-26 13:20
是啊,没有比这条路更烂的了

以前还有个城东路能并列,现在城东路一改造,南阳路真的是在最烂上连个伴都没了
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发表于 2021-9-27 11:22:12 | 显示全部楼层
bianzoubian123 发表于 2021-9-26 17:58
绿化不反对,但为了绿化减少车道就本末倒置了,等于为了凸显观赏功能而弱化了交通功能,花园北路8车道变6车 ...

金水东路只是换了换路沿石路灯杆、重铺了路面,没有减少车道。花园路在东风渠以北二十年前重修后就一直是双向六车道,可不是刚从双向八车道缩的。缩减车道的只有紫荆山-商城路一段的紫荆山路,开车从那里经过感觉确实没之前通畅了。
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发表于 2021-9-27 12:07:48 来自手机 | 显示全部楼层
Cathay1987 发表于 2021-9-27 11:16
以前还有个城东路能并列,现在城东路一改造,南阳路真的是在最烂上连个伴都没了

城东路以前只是窄乱,跟南阳路没有可比性,南阳路除了乱最关键的是路两边太破败了,尽是些半死不活的小门市部和老旧小区,所以整个显得南阳路很破很乱。同样的文化路二七到东风路之间也有这个迹象,放过去陈寨没拆之前,文化路是郑州最繁忙公交线路最多最堵的路之一,从二七坐公交到陈寨最夸张的时候得两小时,现在陈寨一拆,文化路两边也萧条破败了,但好在文化路绿化比南阳路好的多
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发表于 2021-9-27 12:14:31 来自手机 | 显示全部楼层
wwlk 发表于 2021-9-27 10:34
路权是所有人共享的,路就是为汽车服务的?这是偏见。绿化好点,对行人友好有啥不好。城市只有发展到一定 ...

呵呵,不知道该说什么,你还能举一个全国其他大城市为了绿化而缩减车道的例子么
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发表于 2021-9-27 13:01:08 来自手机 | 显示全部楼层
上海,杭州,不是缩减车道数量,是缩减宽度
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发表于 2021-9-27 14:01:27 来自手机 | 显示全部楼层
Cathay1987 发表于 2021-9-27 11:16
以前还有个城东路能并列,现在城东路一改造,南阳路真的是在最烂上连个伴都没了

城东路改造的不错,现在就剩南阳路了,也不知道啥时候能改造
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