五象南宁大桥拥堵最优解是机场线市内段跨邕江-青山地铁和车辆道路隧道分两层同时修

liangqi79 · 发表于 2021-9-22 11:01:45

堵是堵在3道改2道的隧道口，可是隧道又没办法拓宽，所以只能指望在旁边起多一座桥了，顺便附一张今天早上堵车的盛况

来世今生 · 发表于 2021-9-22 11:20:39

南宁大桥北青山隧道2车道，隧道上面的路也窄，怪就怪当初给房地产拿地建房子，一点空余的地都不留，扩宽的机会都没有，现在堵是无解

magnitude · 发表于 2021-9-22 12:23:02

南宁大桥北这段无解，一边是军事区域，青秀山保护区，动不了土。另一边给荔园大酒店、荔园山庄和半山丽园，路边的楼房都建好了，拆不起。
青山路通往青竹立交这段也无解，两边都是住宅小区，小区房子都靠路边建，很难拆。

magnitude · 发表于 2021-9-22 12:25:19

所以南宁大桥南边这段怎么改都没用，就算桥南改好了但桥北瓶颈根本改不了，一样堵塞到桥南。只有旁边体强路新建过江工程。

800202 · 发表于 2021-9-22 12:30:28

linchenprince 发表于 2021-9-21 01:26
你可别小看南宁大桥南边的博艺路口，这里非常堵，至于北边的英华立交，那不是堵，那是死

你还要感谢博艺路口的红绿灯截停滚滚车流，红绿灯换成立交桥后南宁大桥会更堵车，不信就试试！~~~~~

800202 · 发表于 2021-9-22 12:35:02

huangarp · 发表于 2021-9-22 15:07:07

800202 发表于 2021-9-22 12:30
你还要感谢博艺路口的红绿灯截停滚滚车流，红绿灯换成立交桥后南宁大桥会更堵车，不信就试试！~~~~~

解释更加到位了！

xuguichen123 · 发表于 2021-9-22 15:17:08

单修建体强桥效果也一般吧，终究会挤去隧道，穿青山到青秀路差不多

GPM · 发表于 2021-9-22 15:34:48

magnitude 发表于 2021-9-22 12:23
南宁大桥北这段无解，一边是军事区域，青秀山保护区，动不了土。另一边给荔园大酒店、荔园山庄和半山丽园 ...

硬要想解决的话，可以来个极端的方法，早高峰南宁大桥桥面除去非机动车道和一条北往南公交专用道外，其他车道全部给南往北车流，青山英华隧道两个洞也全给南往北方向，北往南去五象的车流全部绕行五象大桥和良庆大桥，青竹立交往南宁大桥方向只允许青山路来的车上来，从竹溪大道来的车统统走桥底辅路
这个方法比较狠，可能实施难度也很大，但是在体强大桥无望的情况下，只能采取极端措施先解决主要矛盾了

GPM · 发表于 2021-9-22 15:36:10

如果没修青山英华隧道的话，还有可能在南宁大桥上搞潮汐车道，这样可以不用这么走极端

ssllboy08 · 发表于 2021-9-22 17:10:04

这跟地铁一起搞隧道的方法倒是很不错，就看南宁思想够不够解放敢不敢砸钱了
那个机场线隧道和体强大桥规划位置差不多，过去了也可以跟着机场线走不用触及穿青秀山的棘手

lingshanfozi · 发表于 2021-9-22 17:26:51

本帖最后由 lingshanfozi 于 2021-9-22 17:28 编辑

GPM 发表于 2021-9-22 15:34
硬要想解决的话，可以来个极端的方法，早高峰南宁大桥桥面除去非机动车道和一条北往南公交专用道外，其他 ...

行不通，青山隧道、青山路、青竹立交的中间带都不是简单的以标线或活动护栏分隔车流方向，是桥梁左侧防撞墙或绿化带隔离，无法通过摆锥桶或移动活动护栏改道，走对向车道的话不知道要逆行到哪里才能拐回来（甚至根本拐不回来！），后果更严重。

hsevenedu · 发表于 2021-9-22 19:26:36

本帖最后由 hsevenedu 于 2021-9-22 19:29 编辑

xuguichen123 发表于 2021-9-22 09:03
堵确实是因为平乐5个道，南宁桥3个道，隧道才2个道的问题，南宁桥宽度足够像快环一样三改四道，终究是隧道 ...

没人敢冒这个险，南宁大桥按三个车道设计荷载，最不利布载时也可能有4列车的验算，如果四列泥土车同时睹桥上，塌了算谁的？

highway1979 · 发表于 2021-9-22 23:11:19

huangarp 发表于 2021-9-19 07:24
不是南端的问题，这里天天走，基本上末堵过，只等红绿灯时间！相反是北面那边才堵！如果博艺路口改立交才脑 ...

说的没错，根本原因在北面

yuge517 · 发表于 2021-9-23 10:00:09

highway1979 发表于 2021-9-22 23:11
说的没错，根本原因在北面

第一时间发了三岸大桥改扩建施工招标的消息，帖子仍在审核中。

三岸大桥改扩建竣工后，结合那安快速路改扩建（东）剩余段以及那安快速-五象大道立交桥竣工，相信会缓解部分南宁大桥和青环路的高峰交通压力。

我猜整体竣工估计在2025年前吧。

五象南宁大桥拥堵最优解是机场线市内段跨邕江-青山地铁和车辆道路隧道分两层同时修

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