五象南宁大桥拥堵最优解是机场线市内段跨邕江-青山地铁和车辆道路隧道分两层同时修

linchenprince · 发表于 2021-9-20 02:28:11

lingshanfozi 发表于 2021-9-19 11:57
改造要加倍堵1-2年，又骂声一片。

其实博艺路口的跨线立交早在2016年就是重大项目之一了，当年就应该按计划建设的，拖到现在也真是太可恶了

linchenprince · 发表于 2021-9-20 02:29:29

黄海之滨发表于 2021-9-19 14:56
平乐博艺路口搞立交桥的话，真心破坏景观，体强过江隧道可以有

立交其实也是是现代城市的标志之一，设计好施工好也是一道风景，我就不懂为什么南宁人好多都对立交这么反感

GPM · 发表于 2021-9-20 15:30:39

linchenprince 发表于 2021-9-20 02:29
立交其实也是是现代城市的标志之一，设计好施工好也是一道风景，我就不懂为什么南宁人好多都对立交这么反 ...

可能他们觉得南宁地皮多，面子大，道路建设对标北京，不稀罕那种一层一层的水泥高架森林，所以宁可修玉洞大道那种双向16车道的路也不愿搞立体交通。只有像上海深圳那种螺蛳壳里做道场的地方才需要立交和高架路

来世今生 · 发表于 2021-9-20 16:00:20

linchenprince 发表于 2021-9-20 02:28
其实博艺路口的跨线立交早在2016年就是重大项目之一了，当年就应该按计划建设的，拖到现在也真是太可恶了

都有人回复你南宁大桥的堵点不是南岸的博艺路口，是在英华青山路口这，难道你没走过南宁大桥？博艺路口就算修个十层八层的立交也改变不了南宁大桥堵。

linchenprince · 发表于 2021-9-21 01:26:51

来世今生发表于 2021-9-20 16:00
都有人回复你南宁大桥的堵点不是南岸的博艺路口，是在英华青山路口这，难道你没走过南宁大桥？博艺路口就 ...

你可别小看南宁大桥南边的博艺路口，这里非常堵，至于北边的英华立交，那不是堵，那是死

linchenprince · 发表于 2021-9-21 01:28:22

GPM 发表于 2021-9-20 15:30
可能他们觉得南宁地皮多，面子大，道路建设对标北京，不稀罕那种一层一层的水泥高架森林，所以宁可修玉洞 ...

严重缺乏立体交通就是南宁交通的先下不足，偏偏人们还非常排斥立体交通，真的是没救了

lingshanfozi · 发表于 2021-9-21 08:20:13

linchenprince 发表于 2021-9-21 01:26
你可别小看南宁大桥南边的博艺路口，这里非常堵，至于北边的英华立交，那不是堵，那是死

桥北青山隧道的拥堵无解，博艺路设与不设立交的区别是：有立交，拥堵车流连续排到博艺路口以南；没有立交，拥堵车流在博艺路口断开

huangarp · 发表于 2021-9-21 08:29:52

说博艺路堵的人建议上下班其间去观察下！所有的车基本上往北走的，江山御景，七一七这边甚本没车要走！建不建立交，影响吗？北面隧道才是重点！想解决，体强大桥！！

来世今生 · 发表于 2021-9-21 10:08:08

linchenprince 发表于 2021-9-21 01:26
你可别小看南宁大桥南边的博艺路口，这里非常堵，至于北边的英华立交，那不是堵，那是死

你真爱杠，明明就不堵的路口偏要说堵，堵不堵又要扯上什么南宁排斥立交，一句话重复说来说去，一个男人就那么八婆，

linchenprince · 发表于 2021-9-22 01:24:36

来世今生发表于 2021-9-21 10:08
你真爱杠，明明就不堵的路口偏要说堵，堵不堵又要扯上什么南宁排斥立交，一句话重复说来说去，一个男人就 ...

博艺路口不堵？看来是你对堵车的标准不一样

pengpai · 发表于 2021-9-22 08:48:01

本帖最后由 pengpai 于 2021-9-22 08:52 编辑

等红绿灯不叫作堵车吧，
建立交影响美观不只是说这个立交本身丑陋，而是影响了视角

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补充一句：等红绿灯
如果等2个及以上长时间（至少得1分钟通过时长吧）红绿灯仍没有通过这个路口可以说这个点堵车（前方堵车导致这个口不能过除外）

来世今生 · 发表于 2021-9-22 08:54:32

linchenprince 发表于 2021-9-22 01:24
博艺路口不堵？看来是你对堵车的标准不一样

博艺路口怎么堵？博艺路口四个路口，三个路口平常一个红绿灯走完，堵的话就最是往青山英华路段，青山英华段堵到博艺路口来，说堵的你自己去走下，包括网友航拍的图和在这个贴吐你的都没人说堵，像你这样的唠叨个不停，一个恒大中心贴时不时去吐槽梦之岛，真想不明白，一个男人怎么那么啰嗦

南鸢 · 发表于 2021-9-22 08:55:02

最核心的问题就是青竹隧道，从体育中心到总部基地这里的人几乎过江都要走南宁大桥进青竹隧道，成了唯一的路线，体强大桥如果建成，起码分走一半的车流，体强大桥ZF是什么考虑，现在也没有一点信息，做事也真够拖拉的。

xuguichen123 · 发表于 2021-9-22 09:03:22

堵确实是因为平乐5个道，南宁桥3个道，隧道才2个道的问题，南宁桥宽度足够像快环一样三改四道，终究是隧道问题

sinpurin · 发表于 2021-9-22 09:23:26

lingshanfozi 发表于 2021-9-21 08:20
桥北青山隧道的拥堵无解，博艺路设与不设立交的区别是：有立交，拥堵车流连续排到博艺路口以南；没有立交 ...

正解，立交与否只是南北向车流停在红绿灯还是停在立交桥上的区别，东西向基本没多少车（包括上下班高峰期）

目前高峰期五象新区的堵点基本在青山英华隧道口，五象大道平乐立交往阳光新城段，还有就是五象大桥，拥堵排名也基本123这样