常熟西站

半碗粥 · 发表于 2021-9-18 17:55:33

西三环这一段要走地下吗？

虞澄人家 · 发表于 2021-9-18 18:18:24

zimmer89 发表于 2021-9-18 13:45
也可以坐苏虞张S2。

去尚湖景区的话，通苏嘉方便。去常熟市区的话，苏虞张方便。

zimmer89 · 发表于 2021-9-19 15:38:51

半碗粥发表于 2021-9-18 17:55
西三环这一段要走地下吗？

通苏嘉甬铁路常熟段全线高架，包括常熟西站也是高架车站。

csjxc002 · 发表于 2021-9-19 15:41:41

半碗粥发表于 2021-9-18 17:55
西三环这一段要走地下吗？

又不是常熟核心区，估计不会低下。目前地下段是园区及吴江太浦河到嘉善段。

姑苏浪客 · 发表于 2021-9-19 15:43:45

cslijun008 发表于 2021-9-18 12:08
我关心的是归一苑要不要搬，不然太煞风景。

相城区那个不也还没搬吗

半碗粥 · 发表于 2021-9-21 07:44:29

csjxc002 发表于 2021-9-19 15:41
又不是常熟核心区，估计不会低下。目前地下段是园区及吴江太浦河到嘉善段。

如果西三环主线走地下，类似于南京火车站那样，火车站广场可以铺到湖边。

蘇州宇文宙武 · 发表于 2021-9-21 11:46:23

西隔壁念念不忘的通苏锡嘉甬。。。淋巴之流哭晕在厕所里

wuxianlan009 · 发表于 2021-9-21 12:59:57

话说为啥苏州这边的车站都这么迷你呢，你看江阴的都比常熟昆山大很多。土地贵也不能这么玩吧

zimmer89 · 发表于 2021-9-22 11:01:49

wuxianlan009 发表于 2021-9-21 12:59
话说为啥苏州这边的车站都这么迷你呢，你看江阴的都比常熟昆山大很多。土地贵也不能这么玩吧

昆山的小，是因为建的早，越早越吃亏。十几年前，舆论都是“高铁是祸害”“耻辱号”。
常熟的小，是因为前后站间距太小了，比较下常熟站与张家港站的站间距，和江阴站与张家港站的站间距就知道了。
再有就是，江阴给上海局充值的钱多。

sucheng515 · 发表于 2021-9-22 11:22:49

充值也要量力而行吧。常熟二个高铁站，，不像江阴、张家港都只有一个高铁站。

围城为城 · 发表于 2021-9-22 13:51:49

常熟东更需要一个高铁站

虞澄人家 · 发表于 2021-10-3 13:57:49

本帖最后由虞澄人家于 2021-10-3 14:13 编辑

说到锡虞，我想到一个新玩法，不知道可不可行，可以155报上去。

整合了虞昆太线，并且预留城东体育公园～太仓南站～城北路拉直的支线。
自硕放机场至淀山湖镇接入苏淀沪，在新韵路换乘无锡5号线，在无锡东站有锡澄江阴方向的联络线，宛山荡站有锡张张家港方向的联络线，在常熟服装城与10号线十字换乘，在常熟高新区与苏虞张S2/如苏湖十字换乘，昆山智谷小镇站有苏锡常张浦锦溪方向的联络线，并在智谷小镇～青阳路区间与苏锡常并线，在花桥展览中心与S1十字换乘，在淀山湖镇站汇入苏淀沪往虹桥枢纽。

硕放机场，新韵路，无锡东站，宛山荡，羊尖，冶塘，常熟西站，尚湖风景区，常熟服装城，常熟高新区，银河路，唐市，巴城，昆山智谷小镇，北门路，青阳路，城东体育公园，花桥展览中心，千灯，淀山湖镇。
这样一来，无锡的诉求锡虞链接常熟西站达到了，常熟可借此线在昆山智谷小镇通过联络线前往锦溪重大设施，昆山巴城千灯花桥弥补不通城铁的不足。（花桥火车站8节长度真就废了。）