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[城建规划] 双四变双八 济南东绕城高速改扩建走向公示

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发表于 2021-9-15 09:09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月13日,济南市自然资源和规划局发布《济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程选址意见书批前公示》。公示信息显示,东绕城高速改扩建建设位置位于济南高新区和历城区。

项目起于济南绕城高速与济广高速想交叉设置的小许家枢纽,至于济南绕城高速与京沪高速相交叉设置的港沟枢纽。项目全长16.65公里,为老路加宽改扩建。项目采用双向八车道一级公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度为42米。

济南绕城高速东段是京沪高速公路的组成部分,同时也是出入济南遥墙国际机场的快速通道,现状为双向四车道高速公路,于1999年、2002年建成通车,作为北京至上海综合运输大通道的重要组成部分,承担着过境交通主通道的功能,同时在济南路段还承担着大量出入市区的集散交通。

日前,《济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程环境影响报告书》发布。环评报告书显示,东绕城改扩建项目起自济南绕城高速与济广高速交叉的小许家枢纽,向南下穿济青高铁、郭店互通连接工业北路,上跨飞跃大道、在建地铁2号线、世纪大道、济南东互通连接经十东路,继续向南跨越旅游路后,止于济南绕城高速与京沪高速交叉的港沟互通。

其中,项目新增高架桥1528.5米/1座,扩建中桥47米/1座;接长利用涵洞4道;改建互通立交4处;分离立交15处;扩建通道10道,拆除新建天桥1座;新建服务区1处。

根据拟建项目既有道路现状、城市规划、地形地势、铁路、管线等限制条件,综合分析论证通道资源基础上,项目推荐采用“利用既有公路两侧拼宽为主、局部单侧分离和两侧分离为辅”的改扩建方式。施工拟安排至2021年12月~2024年12月,建设工期按36个月控制。(来源:大众日报)

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发表于 2021-9-15 09:54:22 | 显示全部楼层
有生之年还能看到绕城免费吗?
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发表于 2021-9-15 09:58:52 | 显示全部楼层
yigui 发表于 2021-9-15 09:54
有生之年还能看到绕城免费吗?


在飞跃大道附近新建服务区,还有可能免费吗?

就连新建的凤凰黄河大桥,齐鲁黄河大桥都收费(只对济南牌照的轿车免费,济南的货车和所有外地牌照都收费)
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发表于 2021-9-15 10:47:00 | 显示全部楼层
收费也好,免费了车太多。至少保留了一个高架堵死,花点成本还能走的通道。收费也没几块钱
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发表于 2021-9-15 10:51:29 来自手机 | 显示全部楼层
市区内寸土寸金 竟然要建服务区
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发表于 2021-9-15 10:53:57 | 显示全部楼层
什么时候能建好
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发表于 2021-9-15 10:58:11 | 显示全部楼层
不是说打通了好几条断头路吗,结果已经很好了。
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发表于 2021-9-15 11:16:39 | 显示全部楼层
chengfei00 发表于 2021-9-15 10:51
市区内寸土寸金 竟然要建服务区

我打了个12345,建议服务区,对外开放。结果也不回复
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发表于 2021-9-15 12:10:58 来自手机 | 显示全部楼层
chengfei00 发表于 2021-9-15 10:51
市区内寸土寸金 竟然要建服务区

在高速旁边30米盖栋楼,让你住,你住吗?
并不是所有的市区,都是是寸土寸金,更何况是高速公路两侧。实际上,高速公路占用的都是不值钱的土地。
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发表于 2021-9-15 12:20:48 | 显示全部楼层
yinia2 发表于 2021-9-15 11:16
我打了个12345,建议服务区,对外开放。结果也不回复

服务区对外开放?免费上高速?
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发表于 2021-9-15 13:19:03 | 显示全部楼层
newng 发表于 2021-9-15 12:20
服务区对外开放?免费上高速?

服务区对外开放有两种形式啊。
一种是共享加油站但不互通,
另一种是允许互通,加个ETC出入口就是。同时可以配套汽车站。
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发表于 2021-9-15 13:22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 zecke 于 2021-9-15 13:25 编辑
chengfei00 发表于 2021-9-15 10:51
市区内寸土寸金 竟然要建服务区


服务区本来就有预留,之前匝道口一直封闭
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发表于 2021-9-16 14:09:34 | 显示全部楼层
建服务区还不如新增一个收费站
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