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[城建规划] 太湖西站位置

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发表于 2021-9-15 20:30:11 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-9-15 13:33
所以这条线得不到泰州盐城的支持,进度也就慢很多了。泰州最渴求的就是缺乏通往上海苏州的高铁为人诟病。 ...

泰州还是老老实实指望沪渝蓉和通苏嘉甬(如果可能的话)吧,盐宜在江阴和惠山都没法去南沿江和沪宁的下行方向。
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发表于 2021-9-15 21:29:52 来自手机 | 显示全部楼层
SleepyJoeBiden 发表于 2021-9-15 20:30
泰州还是老老实实指望沪渝蓉和通苏嘉甬(如果可能的话)吧,盐宜在江阴和惠山都没法去南沿江和沪宁的下行 ...

不舍得花钱,说是联络线拆迁量巨大。
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发表于 2021-9-15 22:43:43 | 显示全部楼层
常泰可以搞接入沪宁城际联络线啊,这样常泰客流飙升
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发表于 2021-9-15 23:30:15 来自手机 | 显示全部楼层
应该争取下沪宁联络线,连镇双套子适合的是去南京方向,苏锡常方向应该交给常泰或盐宜。无锡惠山站不争取,常泰应该去争取下。
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发表于 2021-9-16 00:01:24 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-9-15 11:55
真有心和隔壁搞好关系,最务实的是赶紧把芙蓉大道和中惠大道联通,予老百姓通行便利。

芙蓉大道哪里还不联通?常州迫切打通江阴大道才是真的
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发表于 2021-9-16 03:58:12 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2021-9-15 12:47
按照常州ZF层面表述,常泰铁路力争2024年与大桥公路同步开通运营,那就是说常泰建好后在等着接入盐宜寨桥 ...

117Km,不知道怎么算的。关键看常泰这个包涵盖哪些车站,就好比说南沿江的江阴站是包含了江阴站盐宜场的。不过力争2024同步么,意思就是不大可能一起搞定,争取一下下吧~~
常泰最近加速说实话有点怪,这不符合我常一贯的慢吞吞以及谦让周边城市的做法。如果说仅仅只是因为大桥在造,那通苏嘉更应该动工。说到这个通苏嘉甬,怎么进度感觉都要落到盐宜后面了?
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发表于 2021-9-16 04:01:03 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-9-15 12:56
我并没说是无锡做出了让步,而是认为最终做出决定的是铁总。铁总是站在铁路运营本身思考问题的,而地方是 ...

我觉着之所以叫太湖西可能就是因为常州有了泰常宜了,否则这一站必须叫常州南。你说的对,铁总要从铁路运营角度出发,不可能让地方随便画线路,不然都成了苏锡常城际了。
话说常州要把常州西改常州南?难道常州还想在未来把金坛改成常州西?
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发表于 2021-9-16 04:04:02 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-9-15 13:33
所以这条线得不到泰州盐城的支持,进度也就慢很多了。泰州最渴求的就是缺乏通往上海苏州的高铁为人诟病。 ...

这条线对盐城真无所谓,去上海,苏州,杭州有盐通。对泰州还是重要的,毕竟连通了泰兴和靖江。如果有条线联系了常州-金坛-溧阳,你说对常州重要不?
泰州去上海有北沿江,也有宁启-沪苏通,急啥。
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发表于 2021-9-16 04:05:30 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-9-15 15:33
是一个区一条线路只有一站。参考南沿江武进站,常州东站。能平均分配的话肯定会考虑多方向的,要不然怎 ...

大家为了高铁车站争取是一回事,但规定一市一站或一区一站是另一回事。
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发表于 2021-9-16 04:07:47 | 显示全部楼层
zhengqi0317 发表于 2021-9-15 23:30
应该争取下沪宁联络线,连镇双套子适合的是去南京方向,苏锡常方向应该交给常泰或盐宜。无锡惠山站不争取, ...

要是有,常州西还能在现在这个位置?
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发表于 2021-9-16 08:50:25 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-9-15 21:29
不舍得花钱,说是联络线拆迁量巨大。

从站台布置上只能设置站外联络线了
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发表于 2021-9-16 08:54:16 | 显示全部楼层
zhengqi0317 发表于 2021-9-15 23:30
应该争取下沪宁联络线,连镇双套子适合的是去南京方向,苏锡常方向应该交给常泰或盐宜。无锡惠山站不争取, ...

最早沪宁城际设计时计划有新闸东站的,如果当时预留线路所或者道岔的话还是有实施的可能。
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发表于 2021-9-16 09:54:23 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2021-9-15 12:47
按照常州ZF层面表述,常泰铁路力争2024年与大桥公路同步开通运营,那就是说常泰建好后在等着接入盐宜寨桥 ...

从北沿江泰州引出一说, 和 泰锡常宜的泰兴站引出, 这两个要怎么理解, 感觉也是矛盾的嘛
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发表于 2021-9-16 10:32:12 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2021-9-16 04:04
这条线对盐城真无所谓,去上海,苏州,杭州有盐通。对泰州还是重要的,毕竟连通了泰兴和靖江。如果有条线 ...

对外部交通肯定优先对内的。泰兴靖江内部方便多了,大巴,开车,打车比火车方便多了。火车要解决的是远处的通行,尤其是到上海,苏州一带。说实话目前高速这么方便,私家车这么方便。靖江到江阴无锡,泰兴到常州开车比火车都方便还方便。而且泰州最倒霉的就是高铁站还没有,所以他们最关心的就是能不能去往苏州上海这种2小时以上的路途。0.5-1小时以内的交通铁路没有私家车有优势。
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发表于 2021-9-16 11:02:31 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2021-9-16 04:01
我觉着之所以叫太湖西可能就是因为常州有了泰常宜了,否则这一站必须叫常州南。你说的对,铁总要从铁路运 ...

改站名估计是想把常州西站留给金坛站吧,除了这个也想不到其他的理由了。
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