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楼主: 板仓一隅

[城建规划] 五号线有动静了?

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发表于 前天 22:15 来自手机 | 显示全部楼层
苏DG0519 发表于 2021-10-14 21:35
但凡在南京住过的都不会说建邺是市中心,别整天想当然行么

因为你不懂,所以你回来了。
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发表于 昨天 09:04 | 显示全部楼层
常州地铁建设速度太慢了 地铁是吸入人口流入的重要因素  
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发表于 昨天 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-10-14 20:15
这里面经过要么是新城,比如金商区,智慧城,西太湖新城,要么就是工业区!非常明显的潮汐现象,新城人气 ...

假设我们地铁等高铁的资金也有的逻辑成立,我觉得就应该年初就重新报6号线加3或4一期以及一轮延长线,客流上还更有说服力,最多明年也能批了开始做了。5号线可以跟高铁一起好好规划,智慧城西太湖正好趁5年配套基础一打,配合三轮起飞正合适。这个高铁毕竟是重大工程可研可长可短,短则半年再拖拖地铁上报明年这个时候了还得等上面批复一套流程下来后年开工就不错了,长则就不好说了2、3年也不一定。那时人家徐州三轮都开始准备了。
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发表于 昨天 10:05 来自手机 | 显示全部楼层
jiangzhi 发表于 2021-10-15 09:04
常州地铁建设速度太慢了 地铁是吸入人口流入的重要因素

当官的不行,都是庸官混日子。做不做事和别人一比就知道了。同期的徐州人家17年就上报了,19年批,到现在常州都没上报,同样都是人,人家是多长了2手臂还是怎样?常州庸官混日子混的脸都不要,只会找一大堆借口,吹牛皮是从来不脸红。
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发表于 昨天 10:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 苏宁廣场 于 2021-10-15 10:24 编辑

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1712192925402026640

为弟徇私 携手赴腐途 常州市轨道交通发展有限公司原党委**、董事长夏永俊严重违纪违法案剖析







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发表于 昨天 10:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 lzy3 于 2021-10-15 10:27 编辑
zhengqi0317 发表于 2021-10-15 09:59
假设我们地铁等高铁的资金也有的逻辑成立,我觉得就应该年初就重新报6号线加3或4一期以及一轮延长线,客 ...


西太湖新城大规模开发其实也在等高铁呢,要不然为啥说两湖创新区5年成势呢。意思就是只有5年后有了高铁站这里才有开发的气势。高铁新城有了高铁还要等十年才大规模开发呢,何况一个定位并不是很高的常泰高铁常州南站,当然更重要的还是苏锡常城际以及常金线等等。所以常泰高铁常州南站是一个核,只有这个核有了大规模开发才现实,也只有大规模开发新城了才有后续的人流,客流。有了人流客流也才会有地铁加持。所以地铁肯定是新城后的第三步骤了。尤其是目前这个严格审批的档口,没有客流没有人口集聚咱们这种地级市很难搞定的。一个市区都客流这么难,别说5,6号线了。我觉得现在批地铁上头肯定会看前几轮的客流强度来做依据的,这也是看看你们当初设站的水平。否则还是这帮选址的水平肯定不通过,尤其2号线。
    徐州3条线客流日均16万。这个数据也能批下来确实牛。还能pPP。没客流没钱依然能搞定。常州比不了,这样没有意义
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