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楼主: 北籍

昆山旅游度假区:苏淀沪城际锦溪站预控落位重大交通走廊并设虚拟航站楼

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发表于 2021-8-31 16:34:07 | 显示全部楼层
应该是有重大动作,否则在那个地方建xuni航站楼没必要啊
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发表于 2021-8-31 16:36:13 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-8-31 12:43
以搬迁金陵的名义签约,摇身一变,成了苏州校区。

是啊,借着教育部文件的名义,合理合法搬迁金陵学院,然后落地后就变成了苏州校区,当初都觉得就是个民办本科有啥好。很多事情刚开始确实是看不清楚的,慢慢来吧。
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发表于 2021-8-31 16:36:29 | 显示全部楼层
长三角一体化 发表于 2021-8-31 14:15
不懂就问,按照规划,水乡旅游线不是走淀山湖南边吗?

是的。发改委批复的那条是走淀山湖南边,批复路径为“自示范区客厅站,经江苏吴江,与如通苏湖铁路共线至南浔站,经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场”。
这里的水乡旅游线是昆山自己规划的支线,尚未报批。
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发表于 2021-8-31 16:37:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-31 16:40 编辑
ylbblue 发表于 2021-8-31 14:57
能不能以虹桥异地扩建的名义直接建两条跑道?这样是不是马上就能审批?
一体化一定要先行先试,没有先例创 ...


这个夸张了。把国|家发改委和民航局当傻子呢。
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发表于 2021-8-31 16:38:46 | 显示全部楼层
duzidengdai 发表于 2021-8-31 15:29
国内外有这样的经验借鉴吗?在苏州搞个航站楼,安检以后做城际去虹桥航直接去登机吗?落地咋办?


参考广州
https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... &fromuid=326617
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发表于 2021-8-31 16:47:18 | 显示全部楼层
那就关注下苏淀沪到底是何运营模式了
随到随走不大可能吧
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发表于 2021-8-31 16:48:50 | 显示全部楼层
fxn1973 发表于 2021-8-31 15:59
都虚拟航站楼还在做梦机场,不要意淫了好吗,免得让外人笑话

如果只是一个普通的虚拟航站楼,一天几班大巴那种,到了机场再值机的,那根本不需要建到那么偏的地方去,也不需要建一条城际轨道过去,还设一个机场站。通用机场也不需要。
如果这城际轨道真的开建了,那这虚拟航站楼肯定有文章。
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发表于 2021-8-31 16:51:16 | 显示全部楼层
这种值完机要是路上堵车飞机还等你吗?
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发表于 2021-8-31 16:52:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-31 16:55 编辑
duzidengdai 发表于 2021-8-31 16:47
那就关注下苏淀沪到底是何运营模式了
随到随走不大可能吧


那要看你怎么定义“随到随走”了。想像地铁1号线那样肯定没戏,但也肯定不会是沪宁城际那种。
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发表于 2021-8-31 16:53:49 | 显示全部楼层
akakiwong 发表于 2021-8-31 16:51
这种值完机要是路上堵车飞机还等你吗?

苏淀沪城际铁路配套。不会堵车,顶多全线停电。肯定会有预案。广州已经在尝试了。
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发表于 2021-8-31 17:01:12 | 显示全部楼层
搞这么多虚拟航站楼,虹桥最大吞吐量也就5000W左右,恐怕到时候连机票都买不到。
没有新增跑道还是不行。
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发表于 2021-8-31 17:08:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-31 17:09 编辑
ylbblue 发表于 2021-8-31 17:01
搞这么多虚拟航站楼,虹桥最大吞吐量也就5000W左右,恐怕到时候连机票都买不到。
没有新增跑道还是不行。


苏淀沪城际与上海机场联络线对接贯通。
虚拟航站楼服务虹桥和浦东两个机场。浦东机场在扩建。
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发表于 2021-8-31 17:31:36 来自手机 | 显示全部楼层
北籍 发表于 2021-8-31 14:34
经过周庄,属于昆山南部锦淀周三镇范围

谢谢回复!
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发表于 2021-8-31 17:34:21 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-8-31 16:36
是的。发改委批复的那条是走淀山湖南边,批复路径为“自示范区客厅站,经江苏吴江,与如通苏湖铁路共线至 ...

很期待这条线路!
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发表于 2021-8-31 17:44:50 | 显示全部楼层
能直达,基本就不想转机。
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