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楼主: 北籍

昆山旅游度假区:苏淀沪城际锦溪站预控落位重大交通走廊并设虚拟航站楼

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发表于 2021-8-31 11:51:55 | 显示全部楼层
bola850302 发表于 2021-8-31 11:50
先建航站楼,等批复再建机场跑道,全球第一家

是虚拟航站楼、、、
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发表于 2021-8-31 11:52:13 | 显示全部楼层
光华大盗 发表于 2021-8-31 11:34
所以锦溪jc没有了?

因为苏州要建12个通用机场

最近的就是淀山湖镇通用机场

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发表于 2021-8-31 11:56:53 来自手机 | 显示全部楼层
和虹桥联动
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发表于 2021-8-31 12:02:21 来自手机 | 显示全部楼层
光华大盗 发表于 2021-8-31 11:34
所以锦溪jc没有了?

说实话,为一个“虚拟航站楼”大做规划,这不是小题大作吗?这里面肯定有隐情,看看再说吧
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发表于 2021-8-31 12:02:59 | 显示全部楼层
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发表于 2021-8-31 12:05:35 | 显示全部楼层
看这个时间进度要求,前前后后就一个月~。正常情况下根本不可能这么快,感觉是早已有规划好的方案,可能不符合流程,补一下流程和形式吧~~。
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发表于 2021-8-31 12:06:04 | 显示全部楼层
bola850302 发表于 2021-8-31 11:50
先建航站楼,等批复再建机场跑道,全球第一家

你这个思路接近事实,逻辑上。
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发表于 2021-8-31 12:08:14 | 显示全部楼层
王小帅看大楼 发表于 2021-8-31 10:56
还是那句话,在获批之前只能装死

帅哥,关于“重大交通项目”,有没有最新内幕消息可以透漏呀~~?
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发表于 2021-8-31 12:10:27 | 显示全部楼层
fthz999 发表于 2021-8-31 12:08
帅哥,关于“重大交通项目”,有没有最新内幕消息可以透漏呀~~?

华师大叫兽
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发表于 2021-8-31 12:16:53 | 显示全部楼层
锦溪虚拟航站楼=上海机场的苏州航站楼,它的建成将大大提升上海机场的航空枢纽地位,这样上海机场的直接服务人口就达到4000万左右。辐射的无锡、常州、嘉兴、南通的人口将达到6000万左右。上海机场苏州航站楼的建成,将吸引苏州全市1300万人口以及无锡、常州的1000多万人口前来出行,苏州航站楼的直接服务人口总量超过2500万。可见上海机场苏州航站楼的服务人口比整个上海人人口还多。虽然这个航站楼归属权管理权肯定是属于上海机场。但是建设在苏州的地盘上,对于苏州老百姓来说其实是就是苏州拥有了一座自己的机场,只是名称叫上海机场苏州航站楼而已。
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发表于 2021-8-31 12:30:22 | 显示全部楼层
泠泠清雨 发表于 2021-8-31 12:16
锦溪虚拟航站楼=上海机场的苏州航站楼,它的建成将大大提升上海机场的航空枢纽地位,这样上海机场的直接服务 ...

有跑道嘛?没有跑道的航站楼都是耍流氓
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发表于 2021-8-31 12:31:06 | 显示全部楼层
锦淀周地区的规划招标最近一年看到好几个,热闹啊
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发表于 2021-8-31 12:31:57 | 显示全部楼层
泠泠清雨 发表于 2021-8-31 12:16
锦溪虚拟航站楼=上海机场的苏州航站楼,它的建成将大大提升上海机场的航空枢纽地位,这样上海机场的直接服务 ...

辐射无锡常州?
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发表于 2021-8-31 12:35:44 | 显示全部楼层
个人理解:现在先造航站楼,不造跑道,苏淀沪等轨道交通当成超长距离捷运,这就是“虚拟航站楼”。后面如果被批准了,再在近距离造跑道。
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发表于 2021-8-31 12:36:23 来自手机 | 显示全部楼层
泠泠清雨 发表于 2021-8-31 12:16
锦溪虚拟航站楼=上海机场的苏州航站楼,它的建成将大大提升上海机场的航空枢纽地位,这样上海机场的直接服务 ...

规模太小。某地新机场都敢号称9000万客流。
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