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楼主: anthonytsing

[数据时讯] 呼南高铁焦洛平段专贴

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发表于 2021-8-23 12:54:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 guotao859 于 2021-8-23 19:11 编辑
celloil 发表于 2021-8-23 11:57
现在看来洛南建不建无所谓的,走平顶山没远多少还能带上平顶山的客流,顺带还能走平漯周,比单纯的洛南用 ...


如果能用洛南换洛栾,也是一种方案
关键是洛南和洛栾都没有信儿,洛平也看不到开工的丝毫进展
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发表于 2021-8-23 13:13:45 | 显示全部楼层
guotao859 发表于 2021-8-23 12:54
如果能用洛平换洛栾,也是一种方案
关键是洛南和洛栾都没有信儿,洛平也看不到开工的丝毫进展

洛平还好吧,目前爆出来的消息来看焦洛平应该是河南最稳的项目了(京九不算),毕竟河南不可能十四五一条高铁都不修
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发表于 2021-8-23 17:36:32 | 显示全部楼层
guotao859 发表于 2021-8-23 12:54
如果能用洛平换洛栾,也是一种方案
关键是洛南和洛栾都没有信儿,洛平也看不到开工的丝毫进展

洛平和洛栾是两码事吧,一个往西南连十堰重庆,一个往东南连南京上海。
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发表于 2021-8-23 20:00:20 来自手机 | 显示全部楼层
xeonglm 发表于 2021-8-23 11:37
个人感受:往好了说洛平算是稳了,往坏了说洛南基本凉了

洛南自从去年南阳方面的规划一出就知道没戏了,别想了
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发表于 2021-8-24 08:19:38 | 显示全部楼层
洛阳——银川,洛阳——十堰——重庆,这两个方向大片空白。
硬是什么规划都没有。
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发表于 2021-8-30 10:26:19 | 显示全部楼层
哎  洛南凉了。
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 楼主| 发表于 2022-1-3 12:11:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-1-3 12:11:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-1-3 12:12:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-1-3 12:12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2022-1-3 12:45:06 | 显示全部楼层
郑洛之间的那个铁路红线是什么项目?
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发表于 2022-1-3 16:02:16 | 显示全部楼层
龙四 发表于 2022-1-3 12:45
郑洛之间的那个铁路红线是什么项目?

应该是郑洛第二通道,城际铁路
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发表于 2022-1-6 07:53:00 来自手机 | 显示全部楼层
把呼南高铁豫西通道谋划成临汾济源洛阳十堰吧,这才是洛阳战略方向的大通道,剩下的焦作到济源和洛阳到平顶山河南本来就有城际铁路规划,距离不长,河南砸锅卖铁也能轻松搞定,而且洛阳现在去北京上海还算方便,并没有那么着急。和
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 楼主| 发表于 2022-1-6 10:22:15 | 显示全部楼层
建成运营郑州南站、郑济高铁郑濮段,开工建设郑州枢纽小李庄站、呼南高铁焦济洛平段、平漯周高铁、京港台高铁雄安至商丘段、S2线贾鲁河至登封段,加快南信合高铁、郑州北编组站综合提升工程前期工作,力争“十四五”期间高铁投资3000亿元、通车里程达到3000公里。
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发表于 2022-1-6 10:35:47 | 显示全部楼层
中原之心 发表于 2022-1-6 07:53
把呼南高铁豫西通道谋划成临汾济源洛阳十堰吧,这才是洛阳战略方向的大通道,剩下的焦作到济源和洛阳到平顶 ...

照你这个谋划法,豫西通道将是遥遥无期。
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