昔日的新荣客运站正在拆除中，新荣TOD综合体项目还会远吗？

Atomu

zzf_ml 发表于 2021-8-15 18:16
新荣客运站的地到底给谁了？？？

等地挂出来了看，快了

楚之游侠

七七八八机器人 发表于 2021-8-15 15:42
客运站都拆了 地铁站名是不是也要改一下呢

按照市W、市ZF要求，武汉轨道交通车站名均是经过专家论证、媒体公示投票后，报市ZF审批确定。已开通车站经过多年使用，广大市民已较为熟知，站名已地名化、符号化，无特殊必要情况，不应对已运营车站站名进行调整。

目前，根据市发改委关于武汉新荣轨道交通换乘工程工可批复，相关换乘通道建设审批工作正在推进中，如相关工作有进一步进展，其站名将视最终车站情况进行明确。综合上述情况，市地铁集团建议轨道交通阳逻线新荣客运站维持现站名较为适宜。

楚之游侠

aaa11111 发表于 2021-8-15 21:56
最该拆的因该是付家坡吧  市区那么好的位置居然还有长途客运站

傅家坡长途汽车站搬迁的问题，主要卡在东湖高新，他们拒不执行相关规划。


去年东湖高新又再次向市交通运输局发函，要求取消高新大道与未来三路交汇处长途客运站控制用地。市交通运输局对此明确表示反对。


原规划关山客运站作为武汉东站综合客运枢纽的配套设施，占地面积150亩，建面61800㎡，对提升枢纽能力，完善网络衔接，方便旅客出行有着重要的作用。建议东湖高新在流芳站（武汉东站）及周边区域规划建设公路客运相关设施，实现客运功能后再取消现高新大道与未来三路交汇东南角规划用地。


目前，东湖高新有关部门已与湖北省港口集团对接，协商武汉东站配建客运站（交通驿站）事宜。由于该火车站暂未成立综管办，致使客运站（交通驿站）配建设施还未落地。傅家坡长途汽车站搬迁实施方案无法确定。

Atomu

楚之游侠 发表于 2021-8-16 11:55
傅家坡长途汽车站搬迁的问题，主要卡在东湖高新，他们拒不执行相关规划。

东湖高新是啥想法，武汉东站的位置不比未来三路好？要把未来三路的长途客运站控制用地调整成什么用途？

楚之游侠

zzp317 发表于 2021-8-15 10:12
汉口现在还有客运站吗？

新荣客运站关停后，目前汉口地区二环线附近，青年路客运站和古田客运站正常运营，有需求的市民可前往乘车。

tinysyy

对后湖片区来说这真是大好事

15972051103

zzp317 发表于 2021-8-15 10:12
汉口现在还有客运站吗？

青年路还有啊。

蓝漂

长途客运500公里以内还是有市场，没落是服务太差了，东南亚那些大巴，都挺好的

蓝漂

现在高速网越来越密，长途真不是没机会

mas1back

新荣客运站都拆了，还叫个锤子的“新荣客运站”？直接更名“新荣站”吧，免得外地朋友被绕晕了，尤其是之前在新荣客运站坐过长途客车的，后来又没做过的

garfieldbobbie

firefly1130 发表于 2021-8-15 22:12
付家坡和青年路早就应该拆了。。。古田的也又破又小，长途客运这种交通方式应该要被淘汰了吧？？？省客还是 ...

长途客车现在主要都是跑县里镇里的车了，省会到镇上直达，比中途转车方便很多。省内没火车站的县还是不少的，有火车的一天就一趟车停靠的也大把，铁路远远没有想象中那么方便的。

whglm123

汽车客运站都应该迁到三环外，并以地铁和市内相连。不然好些车主不自觉，嘴上马上出发，车不断的在附近打圈圈还乱停。

米米531

感觉地铁让这些客运站在市中心的转运功能减弱了许多，所以外迁也是有必要的。

bestkaka

Luc_M 发表于 2021-8-17 12:45
他的意思应该是想表达，省客由省国资履行出资人职责，省里的钱都是税收，所以省客是属于纳税人的，很厉害 ...

你这么一解释好像挺对的，股权穿透到最底层，省客好像真得是我的

武汉米兰

Luc_M 发表于 2021-8-17 12:45
他的意思应该是想表达，省客由省国资履行出资人职责，省里的钱都是税收，所以省客是属于纳税人的，很厉害 ...

打断下。省客是武汉市国资系统的。。