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[城建规划] 新丰台站——高速场普速场上下层双层站台

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发表于 2021-8-13 17:07:44 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
新丰台高速场开始铺轨,叠落式高架层太阳能板安装,装修同步进行。外玻璃幕墙开始第一片试装。为年底冲刺,大干快上!北京又一座智能精品客站即将开启!

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发表于 2021-8-13 18:59:58 | 显示全部楼层
不错啊🤩🤩🤩
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发表于 2021-8-13 19:04:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjlyzs 于 2021-8-13 19:07 编辑

枕木边上还是铺的石子儿?最后在石子儿垫层上面铺设水泥盖板?

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发表于 2021-8-14 23:06:07 来自手机 | 显示全部楼层
周边路网建设太慢了啊,年底堪忧啊!
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发表于 2021-8-15 23:23:04 | 显示全部楼层
pkuericwu 发表于 2021-8-14 23:06
周边路网建设太慢了啊,年底堪忧啊!

年底顶多开放普速吧
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 楼主| 发表于 2021-8-17 10:34:50 来自手机 | 显示全部楼层
预计10月份新丰台站进入静态验收,具备联调联试条件。预计年底具备开通条件。丰台特大桥连接丰台站高速场开始进入铺轨工作
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发表于 2021-8-17 16:56:42 | 显示全部楼层
建成后,是不是普快的车次能增加一些?
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发表于 2021-8-17 20:17:48 | 显示全部楼层
zjlyzs 发表于 2021-8-13 19:04
枕木边上还是铺的石子儿?最后在石子儿垫层上面铺设水泥盖板?

不铺了,两种轨道形式是不一样的。一种是有砟轨道一种是无砟轨道
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发表于 2021-8-17 21:40:03 | 显示全部楼层
Wang小爷 发表于 2021-8-17 20:17
不铺了,两种轨道形式是不一样的。一种是有砟轨道一种是无砟轨道

谢谢科普,百度了一下感觉无砟轨道还是要先进和美观一些。
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发表于 2021-8-17 21:44:51 来自手机 | 显示全部楼层
zjlyzs 发表于 2021-8-17 21:40
谢谢科普,百度了一下感觉无砟轨道还是要先进和美观一些。

无砟贵,国铁新修的火车站站内都改有砟了
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发表于 2021-8-19 12:17:49 | 显示全部楼层
站内跑不起速度来,没必要使用无砟轨道
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发表于 2021-8-20 11:43:35 | 显示全部楼层
朱爷吉祥 发表于 2021-8-19 12:17
站内跑不起速度来,没必要使用无砟轨道

纯为美观吧,可能预算花不掉了
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 楼主| 发表于 2021-8-25 14:25:04 来自手机 | 显示全部楼层
年底将投用!丰台站室内外装修全面展开

8月24日,
正在施工的丰台站建设工地,
现场巨大的脚手架林立,
焊接火花四溅,
5000余名工人挥汗如雨,
施工现场如火如荼……

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 楼主| 发表于 2021-8-25 14:26:12 来自手机 | 显示全部楼层
中国铁路北京局集团有限公司丰台站工程项目管理部副主任王洪光介绍,目前丰台站室内外装修施工已全面展开,计划于10月初形成初步装饰装修效果,为年底开通运营创造条件。同时,全线铺轨也在进行中。

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 楼主| 发表于 2021-8-25 14:27:20 来自手机 | 显示全部楼层
33万吨钢“撑起”丰台站

“仅站房的面积就达40万平方米,在国内的站房建设来讲,这个体量也是非常大的。”中铁建工集团有限公司丰台站指挥部总工程师许慧说。

丰台站地上四层、地下三层。地面层为普速车场,地上23米层为高架车场,是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的双层结构大型客站,双层结构设计有效节约了城市土地资源,但是复杂的结构也意味着车站建设中需要攻克的重难点更多,站房的承载力上,多达33万吨的用钢量造就“钢筋铁骨”撑起丰台站。

许慧介绍,站房在装饰工艺上更加精益求精,做了大量细化设计,让人性化关怀更浓、绿色智能化更强。采用BIM技术深度优化管线排布,确保了室内吊顶高度,部分空间提升了10-20厘米;对室内柱体柱边柱脚、墙体踢脚、扶梯边角进行圆柔化处理及装配式定型化安装,最大程度保护旅客出行安全;考虑重点旅客的出行,对第三卫生间、儿童活动区、军人候车区等部位进行专项设计和施工;同时,施工过程中还广泛应用装配式、智能化手段,在增加装修精度的同时,有效避免了材料浪费,最大限度实现绿色施工的目标。

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