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[城建] 中国动力谷国际会展中心

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发表于 2021-7-30 22:58:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 星三角 于 2022-9-22 19:01 编辑

2022年8月

  为落实中国贸促会以及省委、省政府有关精神,按照轨博会长期落户株洲的要求,综合考虑片区产业布局以及展馆基础条件,我市拟将轨博会永久会址从清水塘片区调整至配套更加完善的株洲汽车博览园,并提出了相关中国动力谷会展中心改扩建意见和概念规划等。

会上,相关部门汇报了有关情况,与会人员围绕项目推进提出建议。

陈恢清指出,2021轨博会在株洲举办,精彩超乎预期,成果超乎预期,各方面好评如潮。继续承办好2023轨博会,株洲有产业基础、展馆基础和承办经验,中国贸促会以及省委、省政府寄予厚望,提供了大力支持。要按照国家级国际专业展会要求,加快推进中国动力谷会展中心改扩建项目建设,确保2023轨博会如期举行,推动轨博会长期落户株洲结出更加丰硕的成果。

陈恢清强调,要明确总体规模,坚持节约节俭原则,充分用好原有场馆资源,完善规划方案,优化功能设计,补充特定展馆,形成标准展、承重展、整机展完整体系,确保会展中心规模适度、功能完善,满足多元化、专业化需要。要优化设计方案,坚持专业、高效,加快遴选一流设计单位,迅速修改完善项目设计方案。要抓紧项目前期,抓紧完成项目设计图、施工图,尽快完成规划调整、项目审批等前期工作。

要倒排工期推进,以挑战“不可能”的决心和意志,紧盯目标,挂图作战,优化工序,确保如期完成改扩建任务。要成立工作专班,担当作为、特事特办,夜以继日抓推进。要加强汇报沟通,积极主动加强对上汇报和工作衔接,全力争取国家以及省里更大支持。要大力发展会展经济,以高水平建设会展中心为契机,积极引进和培育一批轨道交通、航空、汽车、先进硬质材料、新能源以及服饰、北斗规模应用等株洲优势产业领域国省展会,全面放大会展业综合带动效应。

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发表于 2021-7-30 23:20:00 来自手机 | 显示全部楼层
这个搞起来应该是很快的
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 楼主| 发表于 2021-8-6 17:15:59 | 显示全部楼层
项目设计摘要

项目位置
项目位于清水塘老工业区,长株潭城市群的地理中心,总用地面积约51万平方米,北至老工业路,南至铜霞路,西至清水塘大道,交通便捷。用地北侧为规划轨道公园,西侧为规划霞湾港生态景观带,景观资源优越。
株洲国际会展中心,总建筑面积达46.8万平方米,是一个可提供6万平方米净展面积以及城市综合配套功能的会展综合体,并结合规划轨道公园,形成城市新景观与经济新名片。株洲聚集了轨道交通、通用航空和新能源汽车三大动力产业的国内领先科技与人力资源,株洲国际会展中心则将成为其中重要的推动项目。

区位分析
项目总体布局利用场地优势,会展中心沿南北轴线向东西两侧展开,会展中心的南侧、西侧正对铜霞路和清水塘大道,打造双向地标形象。南侧北侧城市综合配套用地共24万平方米,南侧近期规划会议中心及五星级酒店,辐射会展功能;北侧开发业态为火车博物馆、商业中心、商务办公、公寓等。
项目由南至北沿铜霞路、清水塘大道打造了丰富的城市公共建筑展示面。会议中心核心用地北侧是规划轨道公园,满足室外轨道展览需求的同时,整合片区慢行系统,提供公共交通,商业配套、社区配套等功能。公园内的火车博物馆结合北侧现存轨道,塑造城市文化标志性。

用地布局策略分析

项目总平面图
会展中心总建筑面积为15万平方米,包含6个1万平方米的标准展厅,同时举行多个展会时也可以拥有独立的出入口,还可根据需求灵活组合成2万平方米的超大展厅。

主入口广场
会展中心南北侧分别设置主次登陆大厅,其中南侧主登录大厅可提供8千平方米的室内空间,可承办开幕式及大型庆典等一系列活动。会展中心共设置室外展场10万平方米。**庭院由登录厅与展馆围合而成,在举办多种活动的同时,营造绿色怡人的参展环境。

**庭院
株洲国际会展中心形体与立面以电力机车元素为主题,契合株洲“中国电力机车摇篮”称号。展厅、登录大厅及中廊形成一体化的建筑形象,南北登陆大厅屋檐向外起翘,蓄势腾飞的气象寓意清水塘片区的全面转型。建筑立面从飞驰的列车上提取体现其速度感的直线线条以及带有工业力量感的折线线条,生动简洁地回应了株洲特色轨道产业的高速发展。

立面细节
结合近年来会展中心的演变,传统的会展中心逐渐被会展综合体取代。设计通过利用株洲的铁路轨道优势,延伸会展影响力,由会展中心北侧轨道公园为起点,向西串联火车博物馆、工业文化小镇、九郎山景区等清水塘特色景点,整体打造具有株洲特色的“清水塘新八景”。

景观轨道环线

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 楼主| 发表于 2021-8-6 17:20:21 | 显示全部楼层
项目设计摘要

项目位置
项目位于清水塘老工业区,长株潭城市群的地理中心,总用地面积约51万平方米,北至老工业路,南至铜霞路,西至清水塘大道,交通便捷。用地北侧为规划轨道公园,西侧为规划霞湾港生态景观带,景观资源优越。
株洲国际会展中心,总建筑面积达46.8万平方米,是一个可提供6万平方米净展面积以及城市综合配套功能的会展综合体,并结合规划轨道公园,形成城市新景观与经济新名片。株洲聚集了轨道交通、通用航空和新能源汽车三大动力产业的国内领先科技与人力资源,株洲国际会展中心则将成为其中重要的推动项目。

区位分析
项目总体布局利用场地优势,会展中心沿南北轴线向东西两侧展开,会展中心的南侧、西侧正对铜霞路和清水塘大道,打造双向地标形象。南侧北侧城市综合配套用地共24万平方米,南侧近期规划会议中心及五星级酒店,辐射会展功能;北侧开发业态为火车博物馆、商业中心、商务办公、公寓等。
项目由南至北沿铜霞路、清水塘大道打造了丰富的城市公共建筑展示面。会议中心核心用地北侧是规划轨道公园,满足室外轨道展览需求的同时,整合片区慢行系统,提供公共交通,商业配套、社区配套等功能。公园内的火车博物馆结合北侧现存轨道,塑造城市文化标志性。

用地布局策略分析

项目总平面图
会展中心总建筑面积为15万平方米,包含6个1万平方米的标准展厅,同时举行多个展会时也可以拥有独立的出入口,还可根据需求灵活组合成2万平方米的超大展厅。

主入口广场
会展中心南北侧分别设置主次登陆大厅,其中南侧主登录大厅可提供8千平方米的室内空间,可承办开幕式及大型庆典等一系列活动。会展中心共设置室外展场10万平方米。**庭院由登录厅与展馆围合而成,在举办多种活动的同时,营造绿色怡人的参展环境。

**庭院
株洲国际会展中心形体与立面以电力机车元素为主题,契合株洲“中国电力机车摇篮”称号。展厅、登录大厅及中廊形成一体化的建筑形象,南北登陆大厅屋檐向外起翘,蓄势腾飞的气象寓意清水塘片区的全面转型。建筑立面从飞驰的列车上提取体现其速度感的直线线条以及带有工业力量感的折线线条,生动简洁地回应了株洲特色轨道产业的高速发展。

立面细节
结合近年来会展中心的演变,传统的会展中心逐渐被会展综合体取代。设计通过利用株洲的铁路轨道优势,延伸会展影响力,由会展中心北侧轨道公园为起点,向西串联火车博物馆、工业文化小镇、九郎山景区等清水塘特色景点,整体打造具有株洲特色的“清水塘新八景”。

景观轨道环线

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发表于 2021-8-6 21:22:10 来自手机 | 显示全部楼层
株洲国际会展中心有何重大意义?

国际会展指标全国只有 55 个,湖南在替换掉原 55 个名单中的郑州一家国际会展之后才取得举办资格,株洲作为国内最大的轨道交通装备生产基地和出口基地,是举办轨道交通专业会展最有利的基础条件。
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发表于 2021-8-6 22:29:04 来自手机 | 显示全部楼层
加油加油疫情加油
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发表于 2021-10-5 14:31:25 | 显示全部楼层
现场看了感觉好lOW啊,就跟博物馆一样的雨棚外立面。
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发表于 2021-10-6 00:17:00 来自手机 | 显示全部楼层
博物馆是这么LOW
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发表于 2021-10-6 00:18:07 来自手机 | 显示全部楼层
博物馆细看不得。。。
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发表于 2021-12-1 14:50:55 来自手机 | 显示全部楼层
今年临时征用汽博园了,牌子都换了

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发表于 2021-12-1 15:15:42 | 显示全部楼层
SparrowX2 发表于 2021-12-1 14:50
今年临时征用汽博园了,牌子都换了

会展中心难道就停工了吗?
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发表于 2021-12-1 19:28:38 来自手机 | 显示全部楼层
a693710 发表于 2021-12-1 15:15
会展中心难道就停工了吗?

看上去像停工
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发表于 2021-12-1 21:08:05 | 显示全部楼层
xinz117 发表于 2021-10-5 14:31
现场看了感觉好lOW啊,就跟博物馆一样的雨棚外立面。

建都没建你就现场看了?
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发表于 2021-12-10 09:25:12 | 显示全部楼层
SparrowX2 发表于 2021-12-1 21:08
建都没建你就现场看了?

自己去现场看看就知道了
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发表于 2021-12-10 14:51:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 SparrowX2 于 2021-12-10 14:53 编辑
xinz117 发表于 2021-12-10 09:25
自己去现场看看就知道了


我经常去,清水塘会展中心哪里建起来了?就立了几根钢柱,你一开口只会瞎讲
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