未来的五一商圈还需要地铁分流才好

ldcs · 发表于 2021-7-16 17:50:46

目前的五一广场站已经人声鼎沸了，规划上却并没有新的线路引入。从长远来看，肯定是需要加密线的。个人设想是从窑岭站，沿人民路往西，到黄兴广场，再过河到师大站，穿过岳麓山到达梅溪湖南岸，终于映日路站，或者湖南图书馆新馆站。这条线不仅可以增加五一商圈通达效率，还能分流2号线。至于窑岭站，未来还可以考虑往东南方向的桂花公园、赤岗岭方向延伸

南风吹北风 · 发表于 2021-7-16 22:53:09

地铁15号线远期规划加密线：从望城金星北大道-西二环-岳麓山西门-湖南师大站-人民路-黄兴广场站-城南路一高桥-长沙大道

poiulkjhmn · 发表于 2021-7-16 23:17:35

南风吹北风发表于 2021-7-16 22:53
地铁15号线远期规划加密线：从望城金星北大道-西二环-岳麓山西门-湖南师大站-人民路-黄兴广场站-城南路一高 ...

地铁15号线早就被否决了，把13号线在普瑞大道向东拐了个弯代替

hyq666666 · 发表于 2021-7-16 23:25:05

南风吹北风发表于 2021-7-16 22:53
地铁15号线远期规划加密线：从望城金星北大道-西二环-岳麓山西门-湖南师大站-人民路-黄兴广场站-城南路一高 ...

千年大计

YSGY233 · 发表于 2021-7-16 23:38:12

原来不止我一个人有这个脑洞hhh
很早之前的规划版本里7号线过了窑岭以后是往西过河的，楼主的想法有些相似。作为不懂施工可行性、纯看地图的外行，感觉城南路是一个可以预留线路敷设的走廊，从梅溪湖二期（2/6）-梅溪湖南岸(13、梅溪湖市府线)-岳麓山西门（8）-湖南师大（4）-黄兴广场/南门口（1）-识字岭/义茶亭（9）-长岭（7）-阿弥岭（3）-高桥西（11）-高桥南（5）-长沙大道（2）-花侯路（8）-雨花大道（12）-潭阳洲（14）-黄花机场（6、10、磁浮、S2）或者黄兴副中心（2/4），一条线可以串起来。当然这个脑洞理应存在很多明显的问题，比如横穿岳麓山的难度、下穿湘江的难度、黄兴广场站台规格和位置的制约等等，楼主对五一商圈地铁分流的想法是美好的，可惜近期甚至中期只能期盼2号线早点把信号改造好间隔缩进2分钟了。

Dynamita · 发表于 2021-7-16 23:45:52

城南路尽头是京广线估计很难，很多年前就要打通城南路连接东二环至今没有动作

苟利生死以 · 发表于 2021-7-16 23:50:02

Dynamita 发表于 2021-7-16 23:45
城南路尽头是京广线估计很难，很多年前就要打通城南路连接东二环至今没有动作

主要是修了地铁就没那么方便下穿了，五一大道不通荷花路同理。

jize955 · 发表于 2021-7-17 01:37:39

看到这一条真是感慨万千

poiulkjhmn · 发表于 2021-7-17 10:12:17

要想分流，只能在五一广场周边多设站，把人分流到周边去

忘川浮生若梦 · 发表于 2021-7-17 11:00:28

五一广场周边确实需要多搞点地铁站，五一的时候五一广场站那个人多的。。。

hyq666666 · 发表于 2021-7-17 11:18:01

目前最容易实现的……等9号线开通后，让芙蓉广场承担一点五一广场的压力

Mucunhui · 发表于 2021-7-17 12:48:56

说实话再加一条线，五一广场站的站厅面积也大不起来了。。周围没什么位置了，照挤不误
周围地铁站增加线路分流

图师 · 发表于 2021-7-17 22:56:12

不一定非要走五一广场啊芙蓉广场黄兴广场都可以分流走掉啊
其实南门口也应该可以的不过感觉南门口有点一言难尽
好久没去过南门口了前些天路过一下看到那个有名的钉子楼虽然早已经拆了后面那个楼好像有点low啊那楼可曾经有过维多利亚的秘密的呢

hyq666666 · 发表于 2021-7-17 23:42:58

图师发表于 2021-7-17 22:56
不一定非要走五一广场啊芙蓉广场黄兴广场都可以分流走掉啊
其实南门口也应该可以的不过感觉南门口有点 ...

南门口那块真的是一言难尽，长沙现在城区城建最low的地方怕就是那一块了

z00011110 · 发表于 2021-7-18 23:48:26

hyq666666 发表于 2021-7-17 23:42
南门口那块真的是一言难尽，长沙现在城区城建最low的地方怕就是那一块了

唉，要是有投资商能谈拢百亿拿地，说不定那里直接光速拆迁了...

[规划] 未来的五一商圈还需要地铁分流才好

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