昆明轨道交通第三期建设规划线路图总计约159.3公里（消息来自自媒体）

开心果 · 发表于 2021-8-10 22:09:20

应该先把七号线报上去，八号九号可以暂缓，七号线太重要了，广福路沿线苦不堪言

xs87 · 发表于 2021-8-11 12:33:26

应该优先建设七号线，客流才能上去。

linuxp · 发表于 2021-8-11 14:36:30

9号线和6号线三期，应该有希望吧

彩虹最美 · 发表于 2021-8-11 16:51:39

早点报吧，第一轮已经快修完了。

威尼斯贡多拉 · 发表于 2021-8-11 22:56:05

有长水T2的加持，6号3期和9号应该比较容易过审吧，8号1期修到世博园的话，世博车辆段有预留8号的车位吗，不然世博园站这里根本没有折返条件，7号感觉不太好过审，下穿草海的隧道可能成本会很高。

1331fire · 发表于 2021-8-11 23:06:10

威尼斯贡多拉发表于 2021-8-11 22:56
有长水T2的加持，6号3期和9号应该比较容易过审吧，8号1期修到世博园的话，世博车辆段有预留8号的车位吗，不 ...

7号线其实在2-2 5通了以后必要性就下降了很多 3.4换2和5的特性也使得7显得冗余 8更像是5-2 南段可能不接龙泉路了

威尼斯贡多拉 · 发表于 2021-8-12 07:36:53

1331fire 发表于 2021-8-11 23:06
7号线其实在2-2 5通了以后必要性就下降了很多 3.4换2和5的特性也使得7显得冗余 8更像是5-2 南段可能不接 ...

7号其实广福路这段还是很有必要的，毕竟光靠2-2和5也很难满足广福路片区的出行需求，8号应该总体上还是要保持龙泉路的规划不变，国博建起来还是需要地铁的，其实龙泉路烟厂以北那段拆迁量并不大，成本算下来也不高，还能满足红云片区的居民的出行需求。

南方1 · 发表于 2021-8-12 08:53:28

7号线是半个环线，
对西北片/草海片/度假区/巫家坝—会展片/古镇—博物馆片/螺蛳湾片/经开区，相互通勤，
以及4/3/5/2/1/8/9换乘比较关键。

1331fire · 发表于 2021-8-12 12:42:52

威尼斯贡多拉发表于 2021-8-12 07:36
7号其实广福路这段还是很有必要的，毕竟光靠2-2和5也很难满足广福路片区的出行需求，8号应该总体上还是要 ...

东西快线在广福路和7号线重了一段缩小站距后三轮能报就可以划算的解决鉴于公路隧道两次通过草海下穿的可行性还是有

黑色禁忌 · 发表于 2021-8-12 21:58:17

感觉9号线很鸡肋

威尼斯贡多拉 · 发表于 2021-8-13 00:11:37

1331fire 发表于 2021-8-12 12:42
东西快线在广福路和7号线重了一段缩小站距后三轮能报就可以划算的解决鉴于公路隧道两次通过草海下穿的 ...

东西快线可能都会没有了，7号成型的概率都要大于东西快线。

ynlxkiller · 发表于 2021-8-13 09:51:03

希望9号线获批，烂尾这么多年

安短 · 发表于 2021-8-13 13:17:12

黑色禁忌发表于 2021-8-12 21:58
感觉9号线很鸡肋

串联晋城、高新、呈贡、经开、滇中新区、空港的未来昆明东部主干线，尤其是沟通南站和机场的快速廊道，9号线的存在是非常必要的，不然从呈贡方向的客流去往机场都要到主城绕一个大圈，只是建设太过超前了，未来很长一段时间客流都很难撑起来

南方1 · 发表于 2021-8-13 15:49:52

所有的线路设定都有专业考虑，
但修地铁不可能全部选择，肯定都有先后选择，
就现在市民出行和人口密集的要求，7号线修建的马上就有人流比9号线的为未来而修，为少部分人高铁到机场换乘而修，更有现实意义

showabs · 发表于 2021-8-13 22:39:27

期待7号线啊

昆明轨道交通第三期建设规划线路图 总计约159.3公里（消息来自自媒体）