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楼主: Diabolik

[通州新城] 大运河|一短一长一夜航,明年通航到河北!

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 楼主| 发表于 2022-5-1 14:59:37 来自手机 | 显示全部楼层
大运河全线通水!

4月28日上午,京杭大运河迎来近一个世纪以来的首次全线通水,新华社联合水利部进行了全程直播,无数中华运河儿女共同见证这一历时时刻。

山东德州的四女寺枢纽南运河节制闸开启,岳城水库水经卫运河与南水北调东线北延工程水、引黄水汇合,进入南运河;位于天津静海区的九宣闸枢纽南运河节制闸开启,南来之水经南运河与天津本地水汇合。此前,北运河水和天津本地水汇合,与南运河水在天津三岔河口交汇。至此,京杭大运河终于实现全线通水。

一部运河史,半部中华文明史。京杭大运河距今已有2500年的历史,是世界上里程最长、工程最多、修建难度最大且仍在使用的古代运河,是中国古代劳动人民的伟大壮举,是中华文明发展的象征。

关于大运河全线通水!
听听专家怎么说?

“看到京杭大运河全线通水非常高兴,这既有现实意义,也有深层次的文化意义。水是最重要的生态元素,大运河全线通水意味着中国大运河文化带生态建设取得了重大成就,为大运河国家公园建设奠定了更坚实的生态基础。对北京城市副中心来说,水是北京城市副中心的灵魂,是最基本的生态元素,京杭大运河全线通水,首先对副中心的生态发展起到极大推动作用,有利于生态修复,补充地下水,改善水环境,增加水面景观和增加亲水空间等。此外,还有利于大运河文旅产业发展,如北运河通航,有效推动京津冀协同一体化发展。”

运河研究专家、通州区政协特邀文史委员陈喜波欣喜地说,也有利于副中心在全国大运河文化带建设当中率先发展,实现示范引领效应。

中国中建设计研究院有限公司城乡与风景园林规划设计研究院副院长阎晶第一时间在朋友圈转发了这个喜讯,她说:“全线通水对于大运河文化保护传承利用具有非常重要的意义。大运河全长3200公里,包括京杭大运河、浙东大运河和隋唐大运河三条河道,贯通了海河、黄河、长江、钱塘江五大水系,地跨8个省市途径35个城市的27段河道和58处遗址点,沿线人口占据了全国人口的15%,大运河的价值不仅仅是继古开今的璀璨文化带,山水秀丽的绿色生态带,更是享誉中外的缤纷旅游带。‘河为线,城为珠,线串珠,珠带面’,建设国家大运河文化公园最重要的思路是“联通、交流、融合、发展”,联通的第一步先要有水,需要物理空间的有效联通。”

阎晶告诉记者,大运河全线有水对于北京通州大运河而言,同样具有重要的意义。先通水才能通航,随着北京通州大运河国家5A级景区的创建,这个景区将作为3200公里大运河缤纷旅游带上的重要节点,也将是北京市文化旅游的金名片,对全国运河文化游具有重要的示范引领作用,非常期待能从通州坐上轮船体验下江南的感觉。

接下来,水利部统筹考虑大运河文化保护传承利用、置换沿线超采地下水、回补重点超采区地下水、复苏河湖生态环境等需求,联合北京、天津、河北、山东四省市人民政府制定补水方案,统筹优化配置调度南水北调东线一期工程北延应急供水工程供水、京津冀鲁四省市本地水、引黄水、再生水及雨洪水等水源,实施了京杭大运河2022年全线贯通补水行动。

此次京杭大运河贯通补水行动预计持续到5月底,预计可提供补水量5.15亿立方米,其中入京杭大运河水量4.66亿立方米,从京杭大运河卫运河段引走向衡水湖生态补水1.0亿立方米,从南运河段引走灌溉水量1.27亿立方米。

与2021年同期相比,京杭大运河全线贯通后,有水河长增加约112公里,水面面积预计增加9.5平方公里,补水河道周边地下水水位回升或保持稳定,水生态系统得到恢复改善,将为实现“十四五”大运河主要河段基本有水、进一步推动实现京杭大运河全年有水积累经验。

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发表于 2022-5-17 15:43:19 | 显示全部楼层
交通运输部批复 京津冀内河船员可一证畅行大运河
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 楼主| 发表于 2022-6-7 19:54:37 来自手机 | 显示全部楼层
北运河京冀通航“倒计时”,杨洼船闸正式启动有水联调

日前,北运河杨洼船闸
正式启动有水联调
这是该船闸接受的最后一项“大考”
标志着船闸上下游已经贯通
京冀通航进入“倒计时”

“土建施工班组、闸门安装班组、闸门启闭班组、自动化班组调试人员已到位,游船驾驶员均已到位,控制、监测及待调试设备正常,杨洼船闸已具备调试条件。”

上午9时10分,随着现场执行指挥确认人员、设备状态正常,指挥部一声指令,北运河杨洼船闸有水运行调试正式开始。

本次调试为带水无船试验

按照流程,虚拟船只自下游驶入左线闸室,左线下游闸门关闭,上闸首阀门开启放水,滚滚河水涌入封闭的闸室。

北京市水务建设管理事务中心
项目负责人高宁介绍

作为北运河通州段“三闸”之一,杨洼船闸已于今年4月初完成主体结构建设。

自2022年5月15日以来,进入调试阶段,依次按照无水单闸首设备调试、无水系统联合调试、有水单闸首设备调试、有水系统联合调试、船舶过闸实验五个阶段进行。

“有水系统联合调试主要是实地模拟船舶过闸的全过程,目的是在有水荷载的情况下,对船闸的金属结构设备、启闭机械、电控设备、集中控制系统等设备的相关性能进行再检验,也是对船闸设备与土建工程的一次‘全方位体检’。”

在调试过程中,技术人员将最大限度还原船闸运行实操情况,着力检查船闸的闭锁关系性能、事故应急措施正确有效性,确认船舶过闸的安全性能是否满足要求,确认信号、照明、监控、广播等辅助设施性能是否正常,以及船闸运行的管理、操作、监视、通信是否满足设计要求。

杨洼船闸采用双线布置方式,可保证4艘设计最大尺寸的游船(长28.5米、宽8米)同时通行。

双线行船还能一上一下、同上同下灵活调度,保证通行效率。闸首、闸室段还布置了长廊道分散式输水系统、液压启闭设备等。输水系统的底板下均匀布置20个出水孔,能将输水时间压缩到3分钟以内。

液压启闭系统动作精准,可迅速开启闸门,将游船过闸时间控制在14分钟以内,实现游船快速、安全、平稳过闸。

千帆竞发创造未来

杨洼千帆寓意着京冀协同发展,杨洼船闸的景观工程上游引航道靠近船闸的部分打造生态示范区,面积约为1000平方米,栽种北京乡土植物,搭配乔木、灌木、草类等,中岛区设计了三座船帆雕塑,呼应“千帆”的主题,出闸室之后,上下游引航道将分别设置20杆引航旗。

高2米的旗杆一字排开,颇具阵列感,除了景观效果,还能为游船提供指引。

不同于上游的甘棠船闸和榆林庄船闸,杨洼船闸地处京冀交界地带,具有京城门户的特殊地理意义,选择‘杨洼千帆’这个主题,一是想重现昔日‘舟楫如云,帆樯蔽日,舳舻蔽水,运河两岸熙来攘往,车水马龙,商贾云集’的盛景,也对推动京冀协同发展具有重大意义。

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发表于 2022-6-8 15:42:20 | 显示全部楼层
約跑~~~~....
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发表于 2022-6-9 19:29:44 来自手机 | 显示全部楼层
越来越好!
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 楼主| 发表于 2022-6-17 21:08:02 来自手机 | 显示全部楼层
城市副中心运河畔四景区将实现水陆皆连通

两条大环线串联四景区

北京(通州)大运河文化旅游景区包括四个区域,分别是大运河森林公园、运河公园、西海子公园葫芦湖景点片区、燃灯塔和周边古建筑群。

为创建5A级景区,四个区域将连通并提升,区域总面积约8.55平方公里,北至通燕高速,南抵甘棠大桥,河道段长12.1公里,水域面积2.56平方公里,陆上环线达25公里,沿途穿过北关闸桥、千荷泻露桥等10座桥梁。

整个景区的游客线路按照“1+1+6”景区游线体系构建,即“1条水上大环线+1条陆上大环线+6条景区小游线”,采用“游船+步行+电瓶车+自行车”多种交通方式串联起景区的各个景点。四个景区水路连通后,游客还有望乘船直抵环球度假区。

6个小游线各具特色

运河碧波原本就串联4处景区。可陆上环线又如何打通?

中建建筑城乡与风景园林规划设计研究院副院长阎晶介绍说:“景区陆上大环线全长约25公里,全部步道将拓宽到4米及4米以上。经反复踏勘路线,总共排查出6处断点,因地制宜逐一突破。每个断点的情况都不一样,有的将对道路加以改造,有的调整闸桥断面,有的需要市属单位协调。”

除了两个大环线,景区还有6个小游线,各有特色。如,燃灯塔景点小游线植入状元文化展、北运河非遗传习所等沉浸式体验;运河文化广场小游线的特色是以展示运河文脉为主;运河2号码头小游线则是以科技体育为主线;东岸和西岸的小游线是亲子娱乐首选;月岛闻莺小游线以登高瞭望和湿地科普为特色。

一部手机“游”运河

老话儿说:紫禁城是大运河上漂来的。运河不但为京城提供源源不断的漕粮、南货,也留下了灿烂的文化。

在提升工程中最直观的就是景区中将添加文化符号,如船帆、漕船、皇木等。更深层次的则是对文物和古老景观进行复原,如三庙一塔景区已完成修缮,今后还有望复原石坝码头。在文创方面,将开发整体文创IP,并建设主题邮局。

漕运码头是景区的重要节点,主打非遗、市井文化的特色。漕运码头附近自古市肆繁华,前些年拍影视剧还遗留下一些小铺子、小商街,在此次改造提升中恰好可加以利用。**部门还将引导漕运码头的业态,使之拥有交通集散、旅游咨询、文创等复合功能。

此外,景区还将融入科技元素,建设游客服务中心数字化展厅,打造一部手机“游”运河的独特体验。

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 楼主| 发表于 2022-6-22 22:01:35 来自手机 | 显示全部楼层
漕运码头将再现市井繁华!大运河文化旅游景区提升工程进入攻坚阶段

北京(通州)大运河文化旅游景区提升工程进入攻坚阶段,作为亮点片区的漕运码头将再现昔日的市井繁华。

随着京杭大运河实现百年来首次全线水流贯通,北京(通州)大运河文化旅游景区作为大运河缤纷旅游带上的重要节点——

正依托大运河的旖旎风光和沿线丰富的历史文化资源,围绕大运河森林公园、运河公园、西海子公园葫芦湖景点、燃灯塔和周边古建筑群等四个区域,正全力创建北京中轴线以东首个5A级旅游景区,打造北京城市副中心文化旅游高质量发展的示范样板。

小编在大运河森林公园银枫秋实景点看到,漕运码头片区的古建筑已经围起了密实的绿色围挡,施工正在紧锣密鼓地进行中。

此前,在尊重运河沿线景观风貌现状的基础上,依托历史资源与现代元素,北京城市副中心编制了《北京(通州)大运河文化旅游景区创建国家5A级旅游景区提升实施方案》。

该实施方案明确了景区文化性、智慧化建设、环境形象提升、运营管理服务等方面的提升任务台账。

其中
漕运码头片区是
景区亮点提升工程之一
将围绕漕运文化和民俗文化
结合已有的漕运码头基底进行改造
引入新业态活化商业街区

打造集漕运文化展示和
民俗体验为一体的休闲水岸
再现漕运码头的
市井繁华和文化气象

中国中建设计研究院有限公司城乡与风景园林规划设计研究院副院长、城乡规划分院院长阎晶介绍,漕运码头素有“大运河第一码头”之称。

作为运河漕运的终点和京城的粮仓,历史上通州的码头分工明确、等级森严,由北向南依次是宫廷码头、皇家码头、漕运码头、驿站码头、货物码头和客船码头,绵延10余里的码头汇聚了南北船只,岸边是鳞次栉比的店铺,造就了一片繁华盛景。

升级后的漕运码头

将铺装漕运文化地雕,增加大运河旗杆,植入定船石等文化元素,添置官斗形象座椅和文化景石,展示漕运文化。

还将利用屋顶灯带、座椅灯、地面埋灯和氛围装饰灯杆打造码头夜景。

阎晶介绍,
漕运码头仿古街区也将进行综合提升,包括翻新立面漆柱及彩绘,并提升建筑门头和店招,打造出一条风格统一、极具漕运特色的商业街区。

运营单位将丰富和完善整个漕运码头的商业业态,打造集旅游集散、文化体验以及商业服务配套等综合功能为一体的亮点区域。

据了解
升级后的漕运码头景点将是
北京(通州)大运河
文化旅游景区南区的
交通换乘点
也是景区水上游线和
陆上游线交汇的
一个重要节点

整个片区交通也重新进行了梳理
主入口进行人车分流设计
从前的主入口未来就是人行通道
车行通道设在北侧区域
通过人车分流
有效优化片区的交通体验

据悉,
2018年通州区启动了大运河文化旅游景区创建国家5A级旅游景区相关工作,并于2019年通过文旅部景观资源评审。

此次景区提升后,将辐射城市绿心森林公园、北京环球度假区、张家湾古镇等运河沿线文化和旅游资源。

通州区园林绿化局副局长魏昀赟表示

在大运河文化旅游景区创建国家5A级旅游景区工作中,通州区本着“联通、交流、融合、发展”的文化理念,将全面整合大运河沿线文化旅游资源,开发多层次、多类型的大运河水上、岸上、船上文化旅游娱乐产品,构建大运河全天候生态文化景观廊道。

并通过智慧科技,再现往昔帆樯林立、舳舻蔽日的沉浸式体验场景,展现蓝绿交织、古今交融的城市生态新面貌。

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 楼主| 发表于 2022-6-25 09:04:00 来自手机 | 显示全部楼层
「视频」空中视角看大运河京冀段通航!
https://mp.weixin.qq.com/s/PC7cA3sfkknqxZcfWBPx9A

6月24日,大运河京冀段62公里实现通航。通州区融媒体中心精心拍摄制作了短视频,带您从空中视角欣赏大运河的至美风景!
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 楼主| 发表于 2022-6-25 12:08:01 来自手机 | 显示全部楼层
大运河京冀段通航!

现代北京首次出现跨省际航道和航运

千年古运河,焕发新生机。6月24日,京杭大运河北京段与河北段迎来通航。大运河断航一百多年后,北京首次出现跨省际航道和水上旅游运输,为京津冀协同发展注入新活力。

“大运河京冀段旅游通航正式开通!”上午9点半,在大运河京冀交界处杨洼船闸里,来自北京通州和河北香河的两艘游船载着建设者代表们鸣笛起航。北京水务系统的参建者于玥难掩兴奋之情。

于玥:上船的时候感觉还有点紧张,鸣笛的一瞬间我是感觉,真的京冀通航了,高兴!我们的工作也终于取得了一点成绩,能感受到北京的水这么多年的变化,作为水务工作者觉得无比自豪。以后一定会带孩子来这体验一下。

去年6月26日,大运河北京段与河北香河段各自实现通航。随着杨洼船闸建成投用,京冀段62公里顺利实现互联互通。北京市水务建设管理事务中心主任薛文政介绍:

大运河通航沿线有水头差,通过这个船闸建设,能使游船顺利过闸。北京段一共三个船闸,我们2021年6月份建成甘棠船闸和榆林庄船闸,实现了北京段40公里的全线通航。今年6月份,我们又建成了杨洼船闸,这是大运河进出北京的门户船闸,是连通京冀通航的关键性节点工程。

昔日的京杭大运河是一条黄金水道,随着时代变迁,千年古运河早已不复漕运功能。北京市交通委水路运输管理处副处长袁永军表示,大运河断航100多年后,京冀段再通航,意义重大。

袁永军:京冀大运河真正实现了互联互通,我们从北京最北端的奥体公园码头,一直到香河的中心码头。京冀大运河通航,北京市第一次有了跨省际的航道,第一次有了跨省际的水上运输,为我们京津冀协同发展提供了新动能,注入了新活力,打通了文化交流的大动脉。

受疫/情影响,现阶段通航往来游船还没有开放,待疫/情防控条件允许后,北京市民泛舟运河到河北游玩的愿望将能够实现。通州区水务局副局长刘振锋介绍,结合京冀通航,通州区正在打造相应的旅游产品,逐步提升旅游体验。

刘振锋:岸上景观的建设和一些沿线码头的配套建设,包括还有一些游船的功能,像水上餐饮船、游乐的船只,都还要逐步地完善。我们定的目标是“通、游、美”,现在刚实现“通”的条件,河道变成航道,再是开发旅游产品,然后两岸景观的提升,这是分几步走。

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发表于 2022-6-26 18:45:48 来自手机 | 显示全部楼层
运河、通惠河通过护城河和西部、北部水网未来都是要贯通的,其实贯通后不只是坐船旅游,也可用作通勤
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 楼主| 发表于 2022-6-29 08:32:30 来自手机 | 显示全部楼层
大运河京冀段全线62公里通航后,乘船从北京通州顺流直下至河北廊坊,一路水光潋滟、绿海连绵。

在**防控条件允许后,北京人泛舟游河北,河北人坐船来北京成为现实。

今后,都有哪些游船航线
可以畅游大运河?

今年游船项目开设“一短、一长、一夜航”三条游览线路,具体线路为:

运河休闲游1号线为短线游,线路长度为10公里,从二号码头出发,经漕运码头后再返回二号码头。游船全程离岸,不登陆码头,航行时长约60分钟;

运河休闲游2号线为长线游,线路长度为30公里,由二号码头出发,经儒林码头或和合驿码头,最后返回二号码头,游船将在儒林码头或和合驿码头做短时停靠;

夜航游线,游船从二号码头出发,经东关大桥、北运河大桥,最后返回二号码头。

不过,需要提醒游客的是,受**影响,现阶段京冀通航往来游船还没有完全开放,待**防控条件允许后,北京市民泛舟从运河到河北游玩的愿望将成为现实。

游船通航时间以“运河奥体公园”微信公众号公告为准。游客可以通过现场或线上方式进行咨询。

目前,结合京冀通航,通州区正在打造相应的旅游产品,逐步提升旅游体验。

目前,香河县与通州区已拟定了3条游船航线。

第一条是通州二号码头至香河中心码头(长航线),途经甘棠闸、榆林庄闸和杨洼闸,全程40公里,行程4小时(单程)。

第二条是通州柳荫码头至香河中心码头,途经甘棠闸、榆林庄闸和杨洼闸,全程32公里,行程3.5小时(单程);

第三条是通州和合驿码头至香河中心码头,途经杨洼闸,全程6公里,行程45分钟(单程)。

● 船型
记者了解到,目前大运河北京段通航水域有运营船舶90余艘,包括多种类型的小船和自航船舶,全部都是由清洁能源驱动的游船。

大运河北京段内设有大运河沿线一号码头、二号码头、漕运码头、柳荫码头等6座码头。

在北运河通州段漕运码头,电动船、脚踏船、电动摆渡船等多种样式的游船整齐地停靠在泊位上。

乘船顺流而下,可以看到岸边高楼林立的运河商务区,以及东关大桥、玉带河大桥、北运河大桥等风格各异的跨河桥。

游船行至大运河森林公园附近时,还可以看到朱红色的三重观景阁和大片的荷花美景。

再过大约半个月,荷花将进入观赏期,500余亩、30多个品种的荷花将成为乘船赏游运河的一大景致。

再向下游,漕运码头、潞河桃柳景区、甘棠闸、榆林庄闸以及沿线村庄美景也别具一番风味。
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发表于 2022-6-29 09:24:13 | 显示全部楼层
最期待全线通航那一天
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 楼主| 发表于 2022-9-13 23:54:37 来自手机 | 显示全部楼层
副中心运河二号码头游船
于2022年9月10日恢复通航

并且,中秋国庆期间
开通夜航航线
可以夜游运河赏月色啦

观光船航线为二号码头至漕运码头往返线路,沿途经北运河上六座大桥。景点有奥体公园、十七座城市亲水平台、大运河森林公园、观景阁、漕运码头等,航时大约60分钟。

乘船时间:9:30、10:30、14:00、15:30

观光船票价:原价150元/人,优惠价75元/人

夜航(城市景观精品短线):

运营日期:
2022年9月10日-9月12日
2022年10月1日-10月7日

此次开通夜航的运营线路为精品航线,二号码头上船后,向北航行至东关大桥(不过桥)掉头向南航行至运河大桥(不过桥),沿途经玉带河大桥和京秦铁路桥。航时大约25分钟。

乘船时间:18:50、19:30 、20:10
夜航票价:原价100元/人,优惠价50元/人

乘船地点:
通州区运河奥体公园二号码头

运河奥体公园二号码头
位置:
北京市通州区通州运河公园

乘船须知
开船之前10分钟开始检票,并同时停止售票。

请您合理安排乘船时间,遵守景区疫/情防控规定。

遇到恶劣天气、疫/情、突发事件时,如风力达到四级以上(含四级)或强降雨以及其他不可抗力因素游船将会停航。您可以自行前往个人中心进行改签或退票。

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发表于 2022-9-14 10:01:51 | 显示全部楼层
以前还挺期待的,看到那土气难看的仿古船,现在想去的欲望一点都没有了
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发表于 2022-9-14 11:51:23 | 显示全部楼层
1097176170 发表于 2022-9-14 10:01
以前还挺期待的,看到那土气难看的仿古船,现在想去的欲望一点都没有了

所以有历史包袱这么一说。。北京就是历史太厚重,很多事情被历史因素牵制着。国内其他城市就随意的多。
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