贵阳首条云巴线路落子！19条有轨电车线网图浮出。

看山观湖 · 发表于 2021-7-7 09:04:14

天朝土鳖发表于 2021-7-7 07:24
大力发展汽车产业，大力新建大型停车场，才是解决居民出行之道，这种马奇诺防线是一种落后的交通模式。

有道理。

不过最方便的还是两轮电瓶车，应该学习南宁，大力发展两轮大功率电瓶车、低排放摩托车，加强对电瓶车的管理及扶持，住宅小区、办公楼、商场建电瓶车专用停车场、充电位，试点开避电瓶车专用道，红绿灯口设遮阳棚等等。

无尽光芒 · 发表于 2021-7-7 09:06:14

不是说上半年必动工吗，笑死我，没消息了

qiuxiaoben · 发表于 2021-7-7 09:17:03

云巴的优点是占用空间少，可以从楼宇中间穿过，贵阳地少楼密，很适合建云巴

wuyikesmail · 发表于 2021-7-7 10:12:35

看山观湖发表于 2021-7-7 09:04
有道理。

不过最方便的还是两轮电瓶车，应该学习南宁，大力发展两轮大功率电瓶车、低排放摩托车，加强 ...

两轮就算了😥😥看下花果园乱象，两轮乱窜极其不安全

wuyikesmail · 发表于 2021-7-7 10:14:09

NKJM 发表于 2021-7-6 23:14
全城市都是高架的样子实在… 说实话，这个拿来补充连接什么未来方舟、二戈寨、修文这样没有地铁的地方挺好 ...

未来方舟这种超级大盘人口很密的地方需要的是地铁这种大运量工具，而不是云巴这种扮姨妈的小儿科，反而贻误了建设

wuyikesmail · 发表于 2021-7-7 10:17:07

动力100 发表于 2021-7-7 08:19
说句老实话，这张表很难说服我，运行速度、转弯半径、最大坡度、能耗都比BRT好得多，为什么运能会差那么多 ...

能耗不高，但维护费用惊人。胶轮系统一年不到就要上千万更换轮胎，橡胶磨损污染对城市也是极大影响，道岔等维护费用就更不用说了，堪比地铁。

挽墨亦倾书 · 发表于 2021-7-7 10:26:09

看山观湖发表于 2021-7-7 09:04
有道理。

不过最方便的还是两轮电瓶车，应该学习南宁，大力发展两轮大功率电瓶车、低排放摩托车，加强 ...

电瓶车有时候确实方便很多，不过南宁那边的路几乎都有非机动车道，而贵阳要想从现在大量开辟出非机动车道则很困难，如果只有少量道路开辟非机动车道则难以发挥出电瓶车路径灵活的优势，还可能会产生一些危险......

贵筑凌云 · 发表于 2021-7-7 10:58:31

看山观湖发表于 2021-7-7 09:04
有道理。

不过最方便的还是两轮电瓶车，应该学习南宁，大力发展两轮大功率电瓶车、低排放摩托车，加强 ...

贵阳有非机动车道吗？发展电瓶车，只能人行道上到处跑，黑摩的遍地停。贵阳该做的是除了个别特殊工作外市区全面禁止非机动车。

动力100 · 发表于 2021-7-7 11:05:52

qiuxiaoben 发表于 2021-7-7 09:17
云巴的优点是占用空间少，可以从楼宇中间穿过，贵阳地少楼密，很适合建云巴

还有转弯半径、最大坡度都是特别适合贵阳的，不像1、2号线那样需要大的转弯、需要展线。特别是未来方舟这种爬坡上坎的地方，人流也不算太大。

东海伏龙 · 发表于 2021-7-7 12:11:03

关键是这东西旅速只有20来公里，只适用观光。不建议大面积推广

siamatt · 发表于 2021-7-7 12:43:07

先修一条试试看

(￣￣)/ · 发表于 2021-7-7 13:54:03

先金阳修吗

T88 · 发表于 2021-7-7 14:12:15

共享单车很不错。可惜不是任何地方都可以去。

T88 · 发表于 2021-7-7 14:12:26

共享单车很不错。可惜不是任何地方都可以去。

bopomefo · 发表于 2021-7-7 14:37:58

企业：我这技术牛逼的很，最适合你的，投资效益比最高。ZF：好，你赶紧来建，给你地搞产业园，前面的我都采购，然后你就面对国内各种市场了。
实质全是自产自销了，这东西说白了就是企业和zf相互骗，真有那么好的产品一线城市和发达地区早铺开了。