导 航
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[规划建设] 高铁片区〔商务核心区、南部拓展区(原药博园区)、商业聚集区(祥云国际)〕总...

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发表于 2021-7-9 13:49:18 | 显示全部楼层
军校生 发表于 2021-7-7 10:16
嘉华地铁站原来还规划了药博园  以建通街为中心

药博园早就死了!部分地块已经开发比如河北商会广场、万科紫台、荣盛书院,以前都是药博园的预留地块。
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发表于 2021-7-9 13:55:15 | 显示全部楼层
独钓寒江 发表于 2021-7-5 10:27
我感觉是不是长途汽车客运市场萎缩了,更多的人选择飞机、高铁、自驾,拼车等。所以不需要建设大型的长途客 ...

你说得对!大巴客运市场已经差的不行了,春运、国庆假期都吃不饱更何况平日。运河桥客运站迟迟不搬迁的原因就是搬走了(靠近正定那边,去年就建好可以交付了)客源会是致命的萎缩,石运集团上下都不想搬。
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发表于 2021-7-9 14:31:50 | 显示全部楼层
forever_art 发表于 2021-7-9 13:55
你说得对!大巴客运市场已经差的不行了,春运、国庆假期都吃不饱更何况平日。运河桥客运站迟迟不搬迁的原 ...

二号线修之前,260门前运河桥的客运大巴多的不行,天天盼着搬走。地铁一开始修,大巴就不让从这过了,现在地铁修好了,但是也看不见原来那么多的客车了。
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发表于 2021-7-11 12:22:40 | 显示全部楼层
挂图作战

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发表于 2021-7-11 14:02:51 来自手机 | 显示全部楼层
是时候成立管委会了
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发表于 2021-7-11 14:14:31 | 显示全部楼层

中间是桥西孙鹏云吧
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 楼主| 发表于 2021-7-11 15:34:17 来自手机 | 显示全部楼层
tatar 发表于 2021-7-11 12:22
挂图作战

没点压力就是干活慢
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发表于 2021-7-11 17:03:40 来自手机 | 显示全部楼层
forever_art 发表于 2021-7-9 13:46
南货场是铁路给城市遗留的大问题,这次没说搬迁是个不小的遗憾!南货场在,这个城市会客厅最终效果就要打 ...

我觉得四航校才是石家庄发展的最大阻力
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发表于 2021-7-11 17:21:07 来自手机 | 显示全部楼层
forever_art 发表于 2021-7-9 13:55
你说得对!大巴客运市场已经差的不行了,春运、国庆假期都吃不饱更何况平日。运河桥客运站迟迟不搬迁的原 ...

搬迁是迟早的事,不如早点转换思想改变经营思路,拓展下业务范围。南迁和高铁站无缝对接没准还能增加客流。人们的出行方式变了,你还按以前的模式惯性运行,你不倒闭谁倒闭?
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发表于 2021-7-11 19:16:15 | 显示全部楼层
大气,火车站是外地人对石家庄第一印象。要是不限高就好了,哎。
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发表于 2021-7-11 20:03:38 | 显示全部楼层
18533269764 发表于 2021-7-11 17:03
我觉得四航校才是石家庄发展的最大阻力

这个太难了,,,,,,
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发表于 2021-7-12 09:08:00 | 显示全部楼层

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发表于 2021-7-12 09:24:05 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 135sdp 于 2021-7-12 09:25 编辑

限高也能出精品,看看南京南站旁边的喜马拉雅,再看看塔谈,这是高度的问题吗?
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发表于 2021-7-12 11:00:26 来自手机 | 显示全部楼层
南京南站旁边的楼,质感真的棒

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发表于 2021-7-12 11:17:02 | 显示全部楼层
这不是高度问题  这是审美和**没见过世面问题
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