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楼主: 珠江南

[综合其它] 【他山之石】同是定位的所谓省域副中心,看看汕头的八车道东海岸大道

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发表于 2021-8-23 17:59:54 | 显示全部楼层
不二大爷 发表于 2021-8-10 18:03
看整体,别盯着某个点看,到目前为止总体来讲,湛江基建比汕头强,港口方面上汕跟湛江港都不是一个级别好 ...

你开心最重要。
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发表于 2021-8-23 23:45:58 来自手机 | 显示全部楼层
武大小王子 发表于 2021-8-23 17:59
你开心最重要。

没人和你说话,山顶洞人
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发表于 2021-8-24 18:59:52 | 显示全部楼层
脆弱 发表于 2021-8-23 23:45
没人和你说话,山顶洞人

你特么是有神经病吗?回复其它人与你何干。野蛮又无知的井蛙,有病就去治,不要给湛江丢脸。
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发表于 2021-8-24 19:21:11 | 显示全部楼层
不二大爷 发表于 2021-8-10 18:03
看整体,别盯着某个点看,到目前为止总体来讲,湛江基建比汕头强,港口方面上汕跟湛江港都不是一个级别好 ...

我之前海陆空交通已经对比过,湛江基建总体并不比汕头强,你非要无视各项数据那也没办法。说起港口,目前港口主流排名是以集装箱吞吐量来排的,湛江集装箱吞吐量也就汕头一半多点,考虑到湛江港大宗商品吞吐量高,综合可以认定湛江港比汕头港略强,但不至于你说的不是一个级别那么夸张。至于潮汕机场和汕头的关系,前面我已经讲得很清楚,不是谁否定就不存在的。潮汕机场飞行区早期就是按4E级规划的,前两年扩建验收合格后已经正式升为4E级,湛江新机场规划也是4E级,请问你口中的等级比潮汕机场高是怎么判断的?且不说潮汕机场客流是湛江三倍还多,航线接近两倍。对比数据,再做结论判断,这才是正常的思维逻辑,不需要多说了吧。
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