“关于加快常泰城际铁路规划建设的建议”的答复

HZJ

wwytc2001 发表于 2021-9-14 23:44
速度标准为250公里/小时及以上，这个就是定调了，应该不会有350了

预可研肯定只定调下限，不然还要研究干嘛，预可研后才会确定最终速度。

wwytc2001

HZJ 发表于 2021-9-15 08:38
预可研肯定只定调下限，不然还要研究干嘛，预可研后才会确定最终速度。

看最终几个城市博弈还有**能量了，能上到350当然是最好的了

lzy3

按照高铁标准建造，也就是说下限250，预留350.

jasonifree

看到按照高铁标准建设就放心了

武晋

AndySeattle 发表于 2021-9-15 04:16
250及以上，看怎么理解吧。可以是全线250标准，也或许是过江段250，别处350？
不过常泰这线位如此直，完全 ...

从运营的角度来看，肯定用350级别的高速动车组，没有理由人为限速浪费车子性能，尤其对于动局来说。

孔孔

常泰长江大桥完成6#主墩塔座混凝土浇筑，全面进入塔柱施工，计划2024年建成通车，常泰高速公路已于2021年3月开工，计划与大桥同步建成，常泰铁路力争与大桥公路同步开通运营。  苏锡常南部高速公路以及溧宁、溧高高速公路共线段将于年底建成通车。南沿江铁路进入架梁施工阶段，重要节点阳山隧道实现贯通，金坛站、武进站综合客运枢纽开工建设。锡溧漕河前黄枢纽通过交工验收。魏村枢纽扩容改建工程已实施封航施工。芜申线溧阳城区段正在进行老驳岸加固及桥梁基础施工。天目湖通用机场运营前准备工作进展有序。312国道常州经开区段快速化改造、341省道溧阳段、青洋路快速化改造二期、天宁区工业大道等一批有利于推进城际、区域交通一体化的项目也在加快推进。  此外，多个项目加快推进前期工作。丹金高速公路完成工可审查，德胜河航道整治工程工可前置工作已全部完成，常泰铁路、连镇铁路南延、苏锡常城际铁路、机场航站楼改扩建等重点工程前期工作有序推进。下一步将加快开工建设丹金高速公路和常泰铁路先导段，明年力争开工建设盐宜铁路和靖澄常宜高速公路。

孔孔

常州ZF层面表述是常泰长江大桥计划2024年建成通车，常泰铁路力争与大桥公路同步开通运营，也就是说常泰铁路力争2024年建成运营。而2022年才力争开工盐宜常州段，加上江阴三桥这个重要节点还没有开工，那很明显盐宜2024年肯定通不了车，那常泰铁路以什么形式先期通车运营呢？还有这个常泰铁路先导段究竟是指哪一段？蛮迷惑的！

czhf11sngccnm

jasonifree 发表于 2021-9-15 10:03
看到按照高铁标准建设就放心了

是的 这句是重点 如果一开始不以这个标准来建设 那后面也别想提高级别

lzy3

那么既然这条铁路按照高铁标准建造，那么难道仅仅是为了泰兴常州互相走动？而且常州就设一站说明什么？说明这条铁路有大用处啊。要不然GJ层面和省铁路办为什么要通过呢？我不信就是为了两个地级市互通再单独设一条高铁铁路大费周章。在盐宜迟迟不定的情况下加速常泰上马肯定有更长久的考虑。后面就不多说了，防止隔墙有耳探听虚实

飞刀110

古时设苏常二府不是没有道理的，分控太湖东西两岸，水陆上下左右互通，无锡向南不通了，所以不可能做州府之地。现在只因天朝建立后，朝中有人好说话，把江南区划搞得支离破碎

lzy3

飞刀110 发表于 2021-9-15 16:33
古时设苏常二府不是没有道理的，分控太湖东西两岸，水陆上下左右互通，无锡向南不通了，所以不可能做州府之 ...

古代是三吴，东吴苏州中吴常州西吴湖州。后来上海开埠崛起了就带动了常州豆市米市到无锡了

WM22

上面的3货看问题敏感度还是有的，常泰从设站来看就是高铁，而且后期能量不小的。

太湖之光

记得之前五峰山大桥通车之前，论坛里网友那个高潮啊，啥中轴城市崛起，物流都走常州了，短路江阴了，啥百年之不遇的。。。结果了，建成通车了，又怎样？代替江阴了吗？提都没人提了，该咋样还咋样，话说一个高铁又能改变啥？周边哪个城市没有高铁？还是出不了城怎样？指望有了高铁人流都往常州跑？真的天真，想多了，你城市个么本身要吸引人才行啊！市中心到现在还是那个样子，周边城市的新城CBD建得都超过常州了，真的，老城弄弄好，你得先吸引人啊，否则通一万条高铁也没用啊！

lzy3

楼上的2货懂我

czhf11sngccnm

太湖之光 发表于 2021-9-15 21:22
记得之前五峰山大桥通车之前，论坛里网友那个高潮啊，啥中轴城市崛起，物流都走常州了，短路江阴了，啥百年 ...

别夹带私货了 你说的这么起劲干吗 再说当时很多人说一时看不到效果这句话你看不到？
还有 看你平常讲话还算不错多跟你讲两句 孤儿没自己版吗