宁淮城际将升格为国家干线高铁线路

ffwwyy · 发表于 2021-6-24 09:08:45

lausunda 发表于 2021-6-24 08:42
所以要高标准扩大禄口机场站规划，人无远虑必有近忧http://motianzu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3 ...

禄口机场站在T3航站楼下，处于机场中心位置，这个位置除了18号线和机场南线，几乎没有交通连接，地面交通是非常不便的，除了转机外几乎很少有周边客流，又是地下车站，只要满足空铁联运需求，做大的道理不知道在哪里，和虹桥没有可比性

houseblend · 发表于 2021-6-24 10:13:09

ffwwyy 发表于 2021-6-24 09:08
禄口机场站在T3航站楼下，处于机场中心位置，这个位置除了18号线和机场南线，几乎没有交通连接，地面交通 ...

1）南站已经饱和不够用了；2）江宁已经基本主城化，溧水十四五要按照地级市标准建设，以后江宁溧水几百万人的；3）马鞍山乘客利用禄口站换乘其他高铁也是现实需求；4）虹桥本来也是距上海市区有一段距离的。综上，禄口打造一个小号的虹桥是完全合理的，至少要比南京站大。

tony11 · 发表于 2021-6-24 11:06:15

houseblend 发表于 2021-6-24 10:13
1）南站已经饱和不够用了；2）江宁已经基本主城化，溧水十四五要按照地级市标准建设，以后江宁溧水几百万 ...

地下根本没空间，想都不要想

lausunda · 发表于 2021-6-24 11:17:55

houseblend 发表于 2021-6-24 10:13
1）南站已经饱和不够用了；2）江宁已经基本主城化，溧水十四五要按照地级市标准建设，以后江宁溧水几百万 ...

完全赞同，现在上海虹桥，武汉天河，杭州萧山机场高铁站规模都很大，合肥新桥也规划了至少三条城际铁路，各大城市争先做大机场高铁站，南京不要在规划上就落后了，别起了个大早赶了个晚集！
此外虹桥，天河，萧山都是规划的地上站，为什么禄口一定要建设地下站？禄口完全可以考虑建个地上高铁站，方便做大，地下肯定有限制。

lausunda · 发表于 2021-6-24 11:19:32

tony11 发表于 2021-6-24 11:06
地下根本没空间，想都不要想

虹桥，天河，萧山都是规划的地上站，为什么禄口一定要建设地下站？禄口完全可以考虑建个地上高铁站，方便做大，地下肯定有限制。

houseblend · 发表于 2021-6-24 11:24:50

tony11 发表于 2021-6-24 11:06
地下根本没空间，想都不要想

一上来就定个地下，是要把我们框的定定的吗？同样是新建航站楼和机场站，禄口总不能比南通新机场站小吧

houseblend · 发表于 2021-6-24 12:03:21

lausunda 发表于 2021-6-24 11:19
虹桥，天河，萧山都是规划的地上站，为什么禄口一定要建设地下站？禄口完全可以考虑建个地上高铁站，方便 ...

印象中天河原来有个站，很快不够用了，现在要在旁边建个大的地上天河北站。总之禄口站要是建小了，以后还得建禄口北啊，江宁南啊什么的，折腾的很。不如趁现在航站楼还没建，铁路还没铺，好好规划，一次建好。

qhdd · 发表于 2021-6-24 12:12:15

阁楼听风发表于 2021-6-23 22:33
连镇速度上不去，如果能有300，肯定能接上

或者要么淮新+徐宿淮盐+盐通+北沿江
啊徐宿淮盐也是250

duece · 发表于 2021-6-24 12:27:46

qierte2020 发表于 2021-6-24 07:42
不是潍宿啊。表里面写的还是新沂～合肥铁路。说明大的规划还是新沂～合肥，只是这次计划里是其中的宿迁～ ...

已经批过的规划都要尊重，尽管有意变更，但在没有变更之前，都要写入，譬如镇宣，合新，都是如此。

thenewyorker · 发表于 2021-6-24 12:28:52

北站应该进I 型枢纽，禄口机场应该要做大

duece · 发表于 2021-6-24 12:31:26

lausunda 发表于 2021-6-24 11:19
虹桥，天河，萧山都是规划的地上站，为什么禄口一定要建设地下站？禄口完全可以考虑建个地上高铁站，方便 ...

地下站目的就是出了高铁站，电梯上去就是T3。最方便快捷。不然还用摆渡车。禄口站主要的高铁线路也是足够了。要选择做大还是仙林站

duece · 发表于 2021-6-24 12:33:10

houseblend 发表于 2021-6-24 11:24
一上来就定个地下，是要把我们框的定定的吗？同样是新建航站楼和机场站，禄口总不能比南通新机场站小吧

人家是上海三机，只不过披个南通的马甲而已。上海在背后，你能怎样？

lausunda · 发表于 2021-6-24 13:35:59

houseblend 发表于 2021-6-24 12:03
印象中天河原来有个站，很快不够用了，现在要在旁边建个大的地上天河北站。总之禄口站要是建小了，以后还 ...

完全赞同，建设规划一定要有远见，不能短视！

houseblend · 发表于 2021-6-24 13:38:05

duece 发表于 2021-6-24 12:31
地下站目的就是出了高铁站，电梯上去就是T3。最方便快捷。不然还用摆渡车。禄口站主要的高铁线路也是足够 ...

关键是建小了根本不够用。明明有需求就是不提供供给。如果就建一个两三台的地下小站，那就等着以后宁宣镇马都呼呼的跨越禄口扬长而去。把禄口定位地下站，把宁宣和镇马从城际调成干线，两方面动作难不成都是为了协同限制禄口做大？

houseblend · 发表于 2021-6-24 13:43:00

duece 发表于 2021-6-24 12:33
人家是上海三机，只不过披个南通的马甲而已。上海在背后，你能怎样？

既然批上了江苏的马甲，那江苏不能利用一下？东部机场集团的主打机场，要比地级市机场低配？