“十四五”浙江综合交通将投资2万亿 开展时速600公里高速磁悬浮通道布局建设

黑山老妖怪

xyz1234567

黑山老妖怪 发表于 2021-6-16 16:57
其实这就是一开始的规划选线错误，导致客流量低，然后反过来又阻碍了本该客流量大的杭武线。

没有高铁 ...

人家能照顾下面修成弯的，咱们为啥不行？

傍晚烛光

大江大河坎 发表于 2021-6-13 18:39
沪杭磁悬浮十四五期间可能还有点影儿，但是通到衢州就是个大饼，短期内不大可能有实质进展

本来就是给沪昆做引子的，沪杭距离太短了，做磁悬浮根本看不出效应来

haochi

黑山老妖怪 发表于 2021-6-16 16:57
其实这就是一开始的规划选线错误，导致客流量低，然后反过来又阻碍了本该客流量大的杭武线。

没有高 ...

说的很好。

fox66

傍晚烛光 发表于 2021-6-17 13:43
本来就是给沪昆做引子的，沪杭距离太短了，做磁悬浮根本看不出效应来

沪杭甬磁悬浮的目的是长三角同城化 而不是去接沪昆

逸雪霁蓝

       浙江省交通运输厅印发《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》。根据《规划》，到2025年，浙江综合客运枢纽平均换乘时间8分钟，港口实现2小时内换装，设区市中心城区实现30分钟进机场、高铁站，城市中心至各城区基本实现1小时通达，智慧枢纽达到65个。

       十四五内将建成长三角国际性综合交通枢纽集群，着力打造杭州国际性综合交通枢纽，加快打造宁波（舟山）国际性综合交通枢纽，温州、金华（义乌）全国性综合交通枢纽和湖州、嘉兴、绍兴、衢州、台州、丽水六大区域性综合交通枢纽。

       按照“门户型、地区型、一般型”综合客运枢纽分层分级布局的要求，门户型综合客运枢纽主要服务大范围、长距离的国际、国内旅客运输，地区型综合客运枢纽主要服务省内各大组团间，以及区域组团内中心城市与其它城市的旅客运输，一般型综合客运枢纽主要服务区域组团内部城市之间，以及市域内部的旅客运输。门户型枢纽分别是杭州机场（萧山机场）、杭州西站、宁波机场（宁波西站）、温州机场（温州东站）。

天地有土

逸雪霁蓝 发表于 2021-6-18 22:17
浙江省交通运输厅印发《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》。根据《规划》，到2025年，浙江综合客 ...

宁波栎社机场投资强度这么大，哈哈，牛了，规划要超过萧山机场？2050规划客流都只有6000万，这是怎么测算的？

天地有土

逸雪霁蓝 发表于 2021-6-18 22:17
浙江省交通运输厅印发《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》。根据《规划》，到2025年，浙江综合客 ...

等十四五结束看成效

Jeffreyst

天地有土 发表于 2021-6-18 23:57
宁波栎社机场投资强度这么大，哈哈，牛了，规划要超过萧山机场？2050规划客流都只有6000万，这是怎么测算 ...

应该是宁波西站的投资比较大（萧山机场高铁站才2台4线，宁波西貌似8台16线？类似于杭州南的投资强度）

天地有土

Jeffreyst 发表于 2021-6-19 00:08
应该是宁波西站的投资比较大（萧山机场高铁站才2台4线，宁波西貌似8台16线？类似于杭州南的投资强度）

十四五结束之后看就明白了，

一切的交通枢纽还是客流为基础

天地有土

逸雪霁蓝 发表于 2021-6-18 22:17
浙江省交通运输厅印发《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》。根据《规划》，到2025年，浙江综合客 ...

对，按你的测算，宁波西站应该是杭州西的1.5，所以应该是30线，

目前分期建设4台10，远期预留8台16，和宁波站相当，离你的目标差太远。

你是不知道宁波西什么概念，对吧？一下子把宁波站就能干掉了？

天地有土

逸雪霁蓝 发表于 2021-6-18 22:17
浙江省交通运输厅印发《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》。根据《规划》，到2025年，浙江综合客 ...

逸雪霁蓝：看浙江省综合交通枢纽“十四五”规划项目表，宁波西站最后落实的规划应该不止8台16线。杭州西站总投资105亿，11台20线，且杭州西站设计超前平均单位成本该更高。宁波西站总投资150亿按杭州西站投资额对比，至少应该20线以上。另外宁波机场四期总投资达490亿，说明是按高层次空铁联运枢纽标准建。

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以你的测算，宁波西应该是30线，
另根据你的推测，那宁波机场四期应该是中国第一大了吧——

天地有土

逸雪霁蓝 发表于 2021-6-18 22:17
浙江省交通运输厅印发《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》。根据《规划》，到2025年，浙江综合客 ...

你有没有发现你贴的这个规划里，

早就开工预期十四五大半建成的萧山机场综合交通枢纽，十四五完成投资是117.6亿，
而杭州西也是建设大半，完成落实是99.2亿。

而大饼包括论证控规可建都没搞好的，就动不动写五年完成几百亿，你不觉得搞笑吗？

天地有土

逸雪霁蓝 发表于 2021-6-18 22:17
浙江省交通运输厅印发《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》。根据《规划》，到2025年，浙江综合客 ...

虽然我知道你对活跃论坛贡献很大，
也是特别喜欢规划，
但有些解读吧，兄弟还是务实一点，
毕竟十四五就只有4年多一点了

天地有土

Jeffreyst 发表于 2021-6-19 00:08
应该是宁波西站的投资比较大（萧山机场高铁站才2台4线，宁波西貌似8台16线？类似于杭州南的投资强度）

不是的，这个就是画饼，宁波方面估计就是那届人随便写个数字就拿上来了，

实际上宁波十四五机场扩建目前还没审定批复，确定的情况只有T3面积 24万-30万，最开始报的是24，上调不超过30万，

宁波西早就有方案，分期原定4台8线预留二期8台16线，

而这样的规模对宁波目前的客流来说，已经是有足够的超前计算了，

但这样的规模在这数字的哥们眼里俨然是完全变成了翻一倍都不止的数字了，对着这些不着边际的数字YY无边际了。

就好比去年拿到萧山机场总枢纽要1600亿投资一样，

这种浮夸对于浙江来说绝对要不得。