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[城建规划] 宁句地铁东延为什么是往金坛而不是往丹阳?

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发表于 2021-6-7 12:02:29 | |阅读模式
常州金坛主动规划对接宁句地铁轨道交通线路,和句容的对接主动权不应在镇江手上吗?不应该是延伸到丹阳吗?镇江都在干嘛,从句容直接进到金坛完全把丹阳绕过,镇江是怎么想的???丹阳又是怎么想的???
发表于 2021-6-7 13:44:08 |

随着2020年下半年句容市重点工作的发布,宁句城际东延算是确定了。而且根据计划,将正式启动句容城区至茅山市域(郊)铁路前期工作。

宁句城际二期确定延长!中共句容市委十二届九次全会上正式官宣:宁句城际二期确定从句容城区延伸至茅山,值得一提的是,前期工作也将正式启动!







会议上公布的2020年下半年工作重点中,有两点非常值得关注:

① 加快推进南沿江城际铁路建设,确保宁句城际轨道交通主体建设完成80%的工作量;

② 启动句容城区至茅山市域(郊)铁路前期工作。



一图读懂2021年句容市**工作报告:加快句容高铁枢纽站建设、市域(郊)铁路句容至茅山线规划,推进省中医院、南京儿童医院“院府合作”……






发表于 2021-6-7 15:29:07 来自手机 |
镇江又没钱,自己的地铁都造不起来。高架也一点点。没钱不绕过你绕过谁?
发表于 2021-6-7 19:01:13 来自手机 |
强烈支持从宁句城际另分一支线去丹阳
发表于 2021-6-7 20:43:43 来自手机 |
听见盛开的春天 发表于 2021-6-7 15:29
镇江又没钱,自己的地铁都造不起来。高架也一点点。没钱不绕过你绕过谁?

乱黑
原因很简单,句容城区需要去茅山
发表于 2021-6-7 23:40:43 来自手机 |
估计是丹阳人等常州干爹的地铁延伸过去吧。他们眼里只认干爹的。
发表于 2021-6-7 23:46:48 来自手机 |
上面只是开笑话,句容地界通茅山合情合理合法。顺延金坛与常州地铁网连接顺理成章。整个苏南地铁可以连接起来了,避开镇江这个洼地也是情理之中。
发表于 2021-6-8 11:33:28 |
宁句接上茅山,再去往金坛,可与苏锡常城际在金坛对接,到达规划的常州西站(常泰城际,苏锡常城际共站)
发表于 2021-6-8 16:14:53 |
蟀哥2019 发表于 2021-6-8 11:33
宁句接上茅山,再去往金坛,可与苏锡常城际在金坛对接,到达规划的常州西站(常泰城际,苏锡常城际共站)

然后继续连接无锡苏州,最终连到上海,真的是抛弃镇江了
发表于 2021-6-9 01:50:31 |
债务还没开始还呢  没钱啊  
发表于 2021-6-9 15:31:43 |
本帖最后由 鱼数鱼数 于 2021-6-9 15:35 编辑

句容希望能通达茅山;金坛希望联上南京(都在南京都市圈内,且已有常州——金坛轨道规划)
所以这样规划是顺理成章的。——不过距离不近,能否实现存疑。
到丹阳,最大问题是基础条件有缺
发表于 2021-6-20 22:48:26 |
建设地铁需要充值的,谁先早充先谁得益。
发表于 2021-6-26 09:53:38 来自手机 |
dy53117 发表于 2021-6-20 22:48
建设地铁需要充值的,谁先早充先谁得益。

什么充值???又不是国铁
发表于 2021-6-26 16:41:27 |
听见盛开的春天 发表于 2021-6-7 15:29
镇江又没钱,自己的地铁都造不起来。高架也一点点。没钱不绕过你绕过谁?

有钱国家也不给你造啊
发表于 2021-8-14 16:54:50 |
如果镇江和丹阳  争取  沿着S122刚好可以去丹阳,环评很好过的,都不要怎么拆迁。

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