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[CBD专区] 北京最大的问题是路太宽了,围墙太多

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发表于 2021-6-1 20:41:19 | |阅读模式
不像纽约的电路板,北京像象棋格,到处是围墙大马路自行车道
发表于 2021-6-1 22:58:51 |
老生杂谈的问题了
发表于 2021-6-1 23:07:44 |
威斯 发表于 2021-6-1 22:08
北京高架太少了吧

这才是根本原因 如果六个环线都是高架,就不存在过马路如过河
发表于 2021-6-2 09:00:16 |
最大的问题是莫名其妙人为制造障碍的栏杆路障太多。
发表于 2021-6-2 09:06:45 |
大路多,很多不合理的扩张和收缩反应的是低能的规划能力,连基本的什么是“瓶颈”都不懂。栅栏和围墙多嘛,哈哈哈,好像现在不给说了?看看什么需要栅栏和围墙就懂了
发表于 2021-6-2 12:12:46 来自手机 |
北京每个单个地块太大,一个地块多要分成五六部分来建设,所以主干路进入单个地块内的毛细交通太拉胯,七扭八转断头路,人车极度不和谐,才需要这么多的白栅栏,要不分分钟堵死
发表于 2021-6-2 22:25:24 来自手机 |
说白了水表单位太多,城市规划根本无从谈起,规划的人连权力都没有,人家都不听你的,你还规划个啥
发表于 2021-6-2 22:25:57 |
更奇怪的是,路越建越宽,还到处堵车呢。现在新建的道路几乎不是六车道就是八车道。要想缓解交通拥堵,还得从源头治理,路最关不能超过四车道,倒逼人们选择乘坐公共交通绿色出行
发表于 2021-6-2 22:34:39 来自手机 |
路太宽也难受啊,杭州就是路太窄,基本找不到八车道的,还有不少主干道4车道
发表于 2021-6-2 22:37:02 来自手机 |
杭州还有不少高架和隧道,特别是隧道挺多四车道的,痛苦,被新老杭州人痛骂交通规划太差。看来家家有本难念的经啊
发表于 2021-6-2 22:38:28 来自手机 |
我要是ld就不会允许杭州建4车道,最少得6车道起步,主干道8车道起。北京规划挺大气啊,别凡尔赛了哈哈
发表于 2021-6-3 07:13:57 |
路宽点不是问题,围墙太多是问题
发表于 2021-6-3 12:00:35 |
路宽难以形成商业气氛, 只能做一边的生意,明明看着对面有感兴趣的店,如果还要走上个半里地才能到对面,随便看看的就会没了兴趣。
发表于 2021-6-3 12:19:02 |
早年大院的遗留问题就不说了,反正也都在内几环。

后来的规划是大块大块的卖地,**卖得多,收入多。路网就根本没考虑。而且一旦形成,多少年都不会变、没有人去修改。

高架桥打死也不建。

呵呵
发表于 2021-6-3 12:31:15 来自手机 |
zyn1996 发表于 2021-6-3 12:00
路宽难以形成商业气氛, 只能做一边的生意,明明看着对面有感兴趣的店,如果还要走上个半里地才能到对面, ...

说的太对了,毫无逛街的气氛,都是点对点的从家去商场。

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