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楼主: 鸢无

[城建综合] 宝安区海洋新城总体规划

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 楼主| 发表于 2021-5-26 15:47:27 |
will0818 发表于 2021-5-26 13:46
离机场4km 还是在航道上 真的可以做高端研发吗?

研发和机场没关系吧,近机场的建筑也不高
发表于 2021-5-26 16:29:55 |
鸢无 发表于 2021-5-26 15:47
研发和机场没关系吧,近机场的建筑也不高

主要是噪音问题 之前去看过一些近机场的楼盘 噪音很影响生活
 楼主| 发表于 2021-5-26 16:36:13 |
will0818 发表于 2021-5-26 16:29
主要是噪音问题 之前去看过一些近机场的楼盘 噪音很影响生活

你要相信这些高端研发的建筑有隔音处理的
发表于 2021-5-26 21:00:05 来自手机 |
就这建法,写字楼三年后超京,5年后跟上海相当。那到时候GDP赶上也就是水到渠成了。
发表于 2021-5-30 05:30:23 |
大小铲岛的填海,咋没动静了呢?
发表于 2021-5-30 23:04:02 |
当初差一点把机场建在了深圳湾。还好当时**力排众议选在了如今的大空港

其实,要是放到坪山会好很多……

宝安的海岸线浪费了
发表于 2021-5-31 08:29:23 |
不知道为什么啊 发表于 2021-5-30 23:04
当初差一点把机场建在了深圳湾。还好当时**力排众议选在了如今的大空港

其实,要是放到坪山会好很多…… ...

不对  放宝安  才能有源源不断的客流  成为湾区中心机场  虽然浪费一丢海岸线  但是方便了南山宝安一线数量最多的人口大区,海岸线多了也没用,目前规划前海湾国际化城市中心  跟东莞滨海湾+大空港城市中心   以宝安机场为中心对称   这个规划非常好       两个城市中心去机场20分钟  利于打造空港都市
 楼主| 发表于 2021-5-31 09:54:10 |
tony2024 发表于 2021-5-31 08:29
不对  放宝安  才能有源源不断的客流  成为湾区中心机场  虽然浪费一丢海岸线  但是方便了南山宝安一线数 ...

以后南沙中山这些新区都是在深圳坐飞机
发表于 2021-5-31 10:54:22 |
鸢无 发表于 2021-5-31 09:54
以后南沙中山这些新区都是在深圳坐飞机

天际线是没法改了,有弊也会有利,发展成中心枢纽这是一个好方向,需要有长远目光的大佬来规划,抢占先机,以利后来人。
 楼主| 发表于 2021-5-31 11:22:32 |
长沙崛起 发表于 2021-5-31 10:54
天际线是没法改了,有弊也会有利,发展成中心枢纽这是一个好方向,需要有长远目光的大佬来规划,抢占先机 ...

是的,现在看深圳机场的选址简直太好了
发表于 2021-5-31 17:07:26 |
不得了
发表于 2021-6-1 09:33:48 |
这个红树林保护带太鸡肋了,割裂城市纹理
 楼主| 发表于 2021-6-1 10:21:19 |
cardo 发表于 2021-6-1 09:33
这个红树林保护带太鸡肋了,割裂城市纹理

本来就有一条沿江高速经过,合理利用而已
发表于 2021-6-1 11:39:02 |

吭亢机场填海三跑进度够快啊,深圳三跑填海才沾了点墨水
发表于 2021-6-1 11:55:19 |
sz_ryan 发表于 2021-6-1 11:39
吭亢机场填海三跑进度够快啊,深圳三跑填海才沾了点墨水

深圳速度落后香港速度  有点拉胯  尴尬。。。。

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