重磅来袭：最贵跨江通道过路费，35元/车次！五峰山跨江大桥收费标准听证方案公布

扬常而来

z46232926 发表于 2021-9-19 18:33
知道为啥？扬州到新沂扩建，单车道限速60，谁愿意走

限速80左右，虽然限速但是没有大货车，都是小客车，没有红绿灯，还是比国道省道好开。

z46232926

扬常而来 发表于 2021-9-19 23:24
限速80左右，虽然限速但是没有大货车，都是小客车，没有红绿灯，还是比国道省道好开。

我之前走过一次，单车道很多限速点，40，60

蒂凡尼的早餐

再等两年 京沪江苏北段全线贯通了 来看效果，现在为时尚早。

扬常而来

蒂凡尼的早餐 发表于 2021-9-21 09:36
再等两年 京沪江苏北段全线贯通了 来看效果，现在为时尚早。

马上到国庆黄金周了也能看出端倪了。

扬常而来

z46232926 发表于 2021-9-20 10:04
我之前走过一次，单车道很多限速点，40，60

这个40、60不拍照的，速度控制一下还是必要的

扬常而来

今天是中秋佳节第三天，由北向南返程车流，往五峰山大桥深绿，往江阴大桥浅绿，江阴大桥还有拥堵的情形下，说明京沪车流还是更爱往江阴大桥方向。
五峰山大桥车流还需培养，接下来看马上国庆假期，因免费或许有望首选五峰山大桥北上南下。

AndySeattle

走了几十年的路，不是一朝一夕就能变动的。加上价格还贵，更没走的动力。

日喀则

刚刚看了一下路况，国庆返城高峰来临，苏通大桥、沪苏通大桥、江阴大桥全是红色拥堵。泰州大桥黄色缓行。五峰山大桥全线绿色畅通。其实对于泰州、南通、盐城、连云港等方向的车子来说，他们还是没必要绕行五峰山的，太远了。

z46232926

日喀则 发表于 2021-10-6 16:15
刚刚看了一下路况，国庆返城高峰来临，苏通大桥、沪苏通大桥、江阴大桥全是红色拥堵。泰州大桥黄色缓行。五 ...

京沪扩建，等扩建完再看吧，现在客流培养阶段。

lzy3

日喀则 发表于 2021-10-6 16:15
刚刚看了一下路况，国庆返城高峰来临，苏通大桥、沪苏通大桥、江阴大桥全是红色拥堵。泰州大桥黄色缓行。五 ...

车道不同，五峰山8车道！下面高铁也是满座，和其他4车道纯公路没法比

zhengqi0317

多一个车道道路都完全不一样，加上智慧大桥智慧引导，这样的一座桥第一年就想着多么红的拥堵，再加上跟他关系最大的一条线京沪在扩建（其他北边来的线或多或少有点绕），开车习惯也会有个惯性。根本不需要担心，其实如果真的一直不堵我倒觉得是件开心的事，南来北往的人也很开心，谁愿意堵呢，问题是不现实。

扬常而来

五峰山大桥车流量
五峰山长江大桥目前日均交通量五万余辆。