市 发 展 改 革 委一季度工作目标完成情况（铁路部分节选）

whdtf

long420922 发表于 2021-5-12 19:34
汉阳站的通达性真好，东、东北、北、西北、西都能实现。南下去武九不成问题，就看接下来南下京广，西南方向 ...

原方案正线 西安、九江方向，广州方向，接入沿江高铁成都方向。


现在相当于加了一个去上海方向的联络线。但是台数让给天河3个，也算有所补偿的。

eruckoll

最没有争议的方式是
武汉三镇的名字 基于历史的尊重是必须要保留的
武昌站 汉口站 汉阳站(撤销现在的货运汉阳站，改为琴台站或者月湖站)
其余的站名：遵循武汉+具体地名来命名
武汉站
武汉光谷站
武汉天河站

方位这个东西，在武汉确实不符合城市格局。
武汉是个多组团城市，现有的武汉东命名，就有些奇怪。花山站也可以叫武汉东。阳逻也可以是武汉东，也可以是武汉北，黄陂也可以是武汉北。所以意义不大。

当然个人理解，勿喷！

bluenoah

whdtf 发表于 2021-5-13 14:20
别闹，汉口站把人都特别是大汉阳的人都吸引过去。
汉阳站建起来，汉阳去上海重庆方向的，肯定不用在跑到 ...

北京肯定是可以的    沿江在麻城西接京九     从联络线过天河即可       如果汉阳到汉口有联络线另说

载水之舟

fei 发表于 2021-5-11 17:25
新汉阳站太小了，作为国之中心的武汉还没有超过32线的大站，所以新汉阳至少建个18台38线的大站才行。现在的 ...

32线。。。。。。真敢想啊

载水之舟

没人关注长江新城站啊
2台4线
是不是意味着长江新区基本凉凉了

Luc_M

载水之舟 发表于 2021-5-13 16:18
没人关注长江新城站啊
2台4线
是不是意味着长江新区基本凉凉了

。。。神逻辑

long420922

载水之舟 发表于 2021-5-13 16:18
没人关注长江新城站啊
2台4线
是不是意味着长江新区基本凉凉了

长江新区过江到武汉站不方便么？
黄陂城关那里搞大站肯定是不现实的。

long420922

eruckoll 发表于 2021-5-13 15:06
最没有争议的方式是
武汉三镇的名字 基于历史的尊重是必须要保留的
武昌站 汉口站 汉阳站(撤销现在的货运 ...

可惜外面的人不了解，强行改了光谷站，其实叫本名武汉流芳，都很好。

cccs

现在沿江高铁汉宜段开工了没啊

huzhonglvzhou

载水之舟 发表于 2021-5-13 16:18
没人关注长江新城站啊
2台4线
是不是意味着长江新区基本凉凉了

这跟新区有毛关系，沿江高铁不可能在距天河站十公里的地方再设个大站。2台4线够用，如果以后有武青或者武汉至罗田至安庆高铁，可在长江新城站再增加站台。

bluenoah

载水之舟 发表于 2021-5-13 16:18
没人关注长江新城站啊
2台4线
是不是意味着长江新区基本凉凉了

？？？本来就是一个过路站啊  从开始提这个站就知道的事   离天河 武汉那么近  何况还预留了以后连京九新洲的另一半   

bluenoah

huzhonglvzhou 发表于 2021-5-13 16:30
这跟新区有毛关系，沿江高铁不可能在距天河站十公里的地方再设个大站。2台4线够用，如果以后有武青或者武 ...

实际上一月份就有人爆过  天河 和长江新区的可研数据的     和这次市里披露丝毫不差  天河11台20站房一次成型 高速场6台10线  城际场5台10线 长江新区 近期2台4远期4台8

武汉路

国内某些恶性攀比成风，一个火车站随到随走是最方便，而不是站台数车站规模。大跃进的邪风而止止了。

chen02153842

bluenoah 发表于 2021-5-13 16:39
实际上一月份就有人爆过  天河 和长江新区的可研数据的     和这次市里披露丝毫不差  天河11台20站房一 ...

城际场5台10线是什么线路？如果是城际应该进市中心汉口站是不是更方便，像郑州南那样那么偏远的城际场不太看好。

whdtf

chen02153842 发表于 2021-5-13 17:14
城际场5台10线是什么线路？如果是城际应该进市中心汉口站是不是更方便，像郑州南那样那么偏远的城际场不 ...

城际若真5台10线，除非连接孝感、汉口、到光谷、到鄂州、等等，否则就是废材