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[龙城交通] 坞城南路改造进行时(龙城南街--通达街)

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发表于 2021-4-21 11:40:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2021-4-28 11:08 编辑



项目概况:

坞城南路改造工程(龙城南街--通达街),道路长4.63公里,规划红线宽56米

建设内容包括:道路、桥涵、排水、照明、交通设施等

总投资:4.8亿元

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 楼主| 发表于 2021-4-21 11:40:56 | 显示全部楼层
这是缩水了吗?
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发表于 2021-4-21 11:55:22 | 显示全部楼层
到底改造快速路了不,和龙城大街还有南环都规划有立交
目前看来要和通达街往南一个布局
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发表于 2021-4-21 12:10:58 | 显示全部楼层
坞城南路居然不快速化?  潇河往市区 难道只能依靠滨河东西路吗?  马练营路、太太路、真武路都是断头路。只能依靠 坞城南路-并州路、208国道-平阳路、人民南路-长治路。

潇河起码得有2条全程快速化路 到达南中环、甚至迎泽大街, 潇河的 空间距离和心理距离才能拉近,才有希望撑得起迈向万亿的产业布局。
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发表于 2021-4-21 13:23:22 来自手机 | 显示全部楼层
东风韶山 发表于 2021-4-21 12:10
坞城南路居然不快速化?  潇河往市区 难道只能依靠滨河东西路吗?  马练营路、太太路、真武路都是断头路。 ...

现在潇河在建的会展中心离迎宾桥直线距离8.3km,过迎宾桥后汾河往西南拐,距离五大中心的距离更远。所以,滨河路也很难靠上
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发表于 2021-4-21 14:41:10 | 显示全部楼层
这么应付的修还不如不修
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发表于 2021-4-21 14:49:51 | 显示全部楼层
不上高架还不如不修,现在就挺好走的,摩擦力特小,胎躁小,太榆路的摩擦力为什么那么大了,胎躁特别大。
有那钱修体育南路南延或者唐槐路了。
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发表于 2021-4-21 15:29:33 | 显示全部楼层

早期说的是从南中环到通达街,看来北面暂时维持现状了,不过也算是新修没几年,钱不够,先凑合修这一小截了。4.8亿元,不晓得是否快速路
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发表于 2021-4-21 16:56:13 | 显示全部楼层
地面快速路造价约1.0~1.5亿元/公里,高架快速路造价约2~3亿元/公里,地道快速路造价约6~7亿元/公里。
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 楼主| 发表于 2021-4-21 17:01:57 | 显示全部楼层
这点钱估计就是平面拓宽一下
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发表于 2021-4-21 17:07:53 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2021-4-21 17:01
这点钱估计就是平面拓宽一下

56米的宽度的话,有两种可能,一是路中间预留高架线位,象龙城大街东段一样,二是平面快速路,只在路口修个下穿,象建北下穿府东一样。难道是为什么地铁5号线的原因?
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发表于 2021-4-21 17:46:08 | 显示全部楼层
解决不了高峰时段南中环到晋阳街拥堵问题
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发表于 2021-4-21 20:35:26 | 显示全部楼层
改造后的看是否能够解决拥堵问题的
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发表于 2021-4-21 21:32:55 来自手机 | 显示全部楼层
老耿下去以后真是无聊透顶。

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发表于 2021-4-21 22:34:07 | 显示全部楼层
确实,寡的………没老耿在热闹
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