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本帖最后由 hkhuhu 于 2021-4-15 13:38 编辑
电车﹕
2007年,郑家伟团队在理工大學研究並推出了首代MyCar,两年后,团队与本地车厂EuAuto合作在东莞设生产线,成功售出数十辆。当时Mycar已获得欧洲认证,时任财政司司长曾俊华更在出席活动时试坐,指MyCar是香港工业的标誌,为本地带来商机。特区ZF并没有带头使用或进一步协助推广MyCar。好境不常,团队生产100辆MyCar后,苦等ZF及投资者资金多时仍无下文,郑家伟只好将品牌和技术售予大型美国环保车厂GreenTech Automotive(GTA),对方动用逾一亿港元收购EuAuto,随即在美国密西西比州设生产线两万辆MyCar出售。
晶片﹕
香港在 90 年代开展过晶片的设计研究工作,推出过「Motorola DragonBall」晶片系列,成为当年 PDA 个人电子手帐的主要零件之一。作为龙珠处理器的创始人,姚博士认为当年香港的晶片应用是非常强,处理器配合记忆体、IO(输入与输出装置),能作出不同的应用,他的学生每年都製作好几个 LCD 液晶显示器+笔触输入的电话雏型。好像另一个貌似香蕉电话的概念机,也是他们製作。后来摩托罗拉亦有参考最终製成 Motorola A6188 等结合了手机与 PDA 个人电子手帐的产品,可用手写笔操控。这些製成品都用上龙珠处理器加上摩托罗拉的软件,绝对是现代智能手机的原型。姚博士指出 iPhone 都是用类似这些电子手帐再发扬光大,他认为摩托罗拉是其中一个开发者先驱。
无线充电技术﹕
Qi 无线充电技术,城市大学在 1999 年开始相关研究,直到 2008 年无线充电联盟(WPC)成立,才确立为世界标准。可惜技术发展初期,本地老闆当年发现两年内赚不了钱,最后没有继续发展这个科研成果,后来城大的 Qi 技术被 WPC 在 2006 年收购。
电商﹕
李泽楷又说,当时不加思索出售腾讯,「当时20%腾讯卖咗亿几美金,赚10倍到啦,好啦,卖啦。谂都冇谂,係一个好大嘅教训」,更指出「当然依家20%嘅腾讯係今日香港电讯嘅一百倍都唔止」。翻查腾讯市值,腾讯2成股权,市值超过5,000亿元。
无人机﹕
大疆(DJI)无人机本在香港发展,因深圳ZF和其优势离开香港。
智能眼镜﹕
香港科技大学研究团队十多年前研发出微型电子显示器,但有关技术未获本港企业垂青,研究团队花了两年时间找寻合作伙伴却无人识货,最终把技术转让给台湾公司,该公司为Google生产Google Glass。 |
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