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楼主: anson908

[江城资讯] 2021年4月14日(周三)武汉新闻汇总

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发表于 2021-4-14 11:48:59 | 显示全部楼层

武商MALL原定2020年下半年的升级改造,呼应武汉重振复苏的步调,推迟到2021年才大规模展开。

武商认真落实省领导“武商要带个头”的指示要求,主动帮助受影响的供应商渡过难关,在“三免六减半”基础上更进一步,将减免延续到2021年上半年。对营业额未恢复到往年同期一半的商户,根据当月恢复程度的比例收取租金。

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国企这一段确实没得说,国之基本盘,承担了牺牲效率托大底的基石作用。
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发表于 2021-4-14 11:50:58 来自手机 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2021-4-14 08:25
安九高铁湖北段正式铺轨,年底与黄黄高铁携手通车
发布时间:2021年04月14日07:18 来源: 湖北日报


黄黄高铁年底能通车运营吗,我感觉有点悬
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发表于 2021-4-14 12:56:06 来自手机 | 显示全部楼层
安九高铁比黄黄早动工一年,一起通车,东边的效率太低了
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发表于 2021-4-14 13:27:15 | 显示全部楼层
汉阳冷冻机厂这块拆迁搞了大半了,这块今年有出让计划嘛
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 楼主| 发表于 2021-4-14 13:53:23 | 显示全部楼层
武汉GPU赛道再添一子:泽塔云武汉总部已落户,拟建立GPU云算力联合实验室

4月12日,外交部举办了“英雄的湖北:浴火重生 再创辉煌”全球特别推介活动,让武汉以崭新的姿态重现在我们面前,随着时间的发展,武汉在世界创新及产业版图中地位越来越重要。

据长江日报报道,2020年,在武汉投资世界500强达到306家。截至2020年底,武汉市部分已运营、开工总部项目包括霍尼韦尔新兴市场中国总部、中科创达智能创新总部、中国电子华中数字经济产业园总部,及小米、金山(武汉)总部二期项目等。

此外,北京泽塔云科技公司武汉总部也已落户汉阳,拟建立GPU云算力联合实验室,打造集政产学研于一体的合作平台。

3月20日,GPU云算力联合实验室与人才培养基地揭牌,该实验室将致力于研究多算力云计算平台,为传统数据中心赋能,即在数据中心设备不增、硬件条件不变的基础上,通过软件部署,提高数据中心效率。

除此之外,“国内首颗”芯片团队还立足武汉为全球提供解决方案。

4月9日,聚芯微电子飞行时间传感器芯片研发负责人权锐,通过在线会议与位于荷兰埃因霍温的研发团队商量研发细节。

同日,新思科技武汉全球研发中心的会议室内,也在与欧洲进行在线会议,研讨为一海外企业提供芯片设计方案的事。

据了解,武汉是新思全国布局点位中研发人员增长最快的,新思武汉目前共有300多位员工,他们中的90%以上为研发工程师,未来,武汉研发团队预计将扩大至500多人。

值得一提的是,位于武汉的其余企业也取得了不小的成绩。长江存储成功研发128层QLC闪存;武汉华星低温多晶硅显示屏占全球供应20%;小米武汉总部将用10年的时间发展到万人规模;长江鲲鹏生态创新中心已去年9月1日启用。
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发表于 2021-4-14 14:45:56 | 显示全部楼层
最近热度不行啊 换网站了还是好多人不知道
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发表于 2021-4-14 15:01:19 来自手机 | 显示全部楼层
万达和华联新的合资公司

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发表于 2021-4-14 15:09:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 夏天来的风 于 2021-4-14 15:11 编辑

浙江吉利控股集团正考虑筹资约10亿美元,帮助旗下英国跑车和赛车事业路特斯(Lotus)拓展中国的电动汽车市场。吉利正在与顾问机构合作,以探求潜在投资者的意向。

该轮融资可能会使路特斯电动汽车业务的估值达到约50亿美元。除上述筹资外,吉利还在权衡最早明年将路特斯汽车、亦或只是其电动汽车业务的首发上市。

IPO可能会使路特斯汽车整个业务的估值超过150亿美元。吉利汽车2017年参股路特斯汽车。该集团现在持有路特斯51%的股份。


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这个主体公司是不是都在武汉?
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发表于 2021-4-14 15:22:02 来自手机 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2021-4-14 15:09
浙江吉利控股集团正考虑筹资约10亿美元,帮助旗下英国跑车和赛车事业路特斯(Lotus)拓展中国的电动汽车市场 ...

工厂  研发都在武汉
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发表于 2021-4-14 15:37:14 来自手机 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2021-4-14 15:22
工厂  研发都在武汉

这个融资主体是不是武汉路特斯?关系到以后的上市公司在不在武汉
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发表于 2021-4-14 15:41:47 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2021-4-14 15:09
浙江吉利控股集团正考虑筹资约10亿美元,帮助旗下英国跑车和赛车事业路特斯(Lotus)拓展中国的电动汽车市场 ...

投资结构在武汉的工厂上面再架一层是很简单的事情。

所以我理解是看“潜在投资者的意向”,比如某某国资投了,那可能就是某某国资在的那个地方会有一个主体。
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发表于 2021-4-14 15:55:08 | 显示全部楼层
wenxi0318 发表于 2021-4-14 15:01
万达和华联新的合资公司

这个新成立合资公司 和上个月刚成立武汉华联(SKP)百货有限公司是隶属还是从属关系啊
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 楼主| 发表于 2021-4-14 16:21:35 | 显示全部楼层
销量突破80万辆,东风公司一季度开门红

销量超过80万辆,同比增长七成以上,今年一季度,东风公司迎来开门红,其科技转型策略在消费市场得到充分体现。

据统计,东风公司一季度累计销售汽车82.18万辆,同比增长76.8%。

其中,东风乘用车一季度销售61.66万辆,同比增长73.0%。乘用车中,自主品牌乘用车一季度销售10.71万辆,同比增长41.9%。而东风商用车一季度销售20.52万辆,同比更是劲增89.3%。

去年3月,东风公司在湖北省内率先复工复产,并带动该省1900多家一级供应商、700多家经销网点、22多万人就业复工。过去一年,东风公司加速向科技型企业转型,无论是应用在自主品牌的全新平台架构、动力总成,还是在电动和氢能源的三电技术,其对领先技术和前瞻技术的掌控有目共睹,成效也可圈可点。

今年是“十四五”开局年,东风公司开局即决战,起步就冲刺,自主乘用车业务以“改革、协同、创新”为切入点,加速品牌向上,快速提升自主事业的核心竞争力。

在整车平台方面,东风公司以行业领先的模块化架构设计理念,融合打造覆盖轿车、SUV及其他类型多功能车的DSMA平台,同级别性能领先。

关键核心技术方面,东风公司在扁线电机、IGBT研发上取得重要成果,自主研发的C15TDR发动机以41.07%的热效率实现行业领先,获得“中国心”十佳发动机称号。

在“三电”领域,东风公司依托智新科技解决模组集成、电池包集成以及电池包控制等BMS管理问题。

氢燃料技术领域,东风已经成功造出120千瓦电池包,并掌握了从控制减压系统、储氢装置到电机的全部技术链。

从引擎重燃,到开足马力,东风公司快速应战,逆势重振,重回高质量发展的轨道。
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发表于 2021-4-14 19:16:39 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2021-4-14 15:37
这个融资主体是不是武汉路特斯?关系到以后的上市公司在不在武汉

难说,理论上讲,路特斯是一家英国公司,吉利通过某境外实体持有该公司51%股权。

现在吉利想把路特斯引入中国,就再跟路特斯公司签署相关协议,或许是技术授权品牌授权还有利益的分配等等,吉利来实际运作,那这个实体应该就是武汉路特斯科技有限公司,由吉利自己全资持有。

如果是路特斯进行独立融资IPO,十有八九是那家家英国公司。就如同沃尔沃,吉利虽然收购了沃尔沃汽车业务,但沃尔沃的总部依旧在瑞典,沃尔沃汽车如果后续单独上市,也是瑞典主体,中国的主体仅仅是沃尔沃中国。

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发表于 2021-4-14 20:15:46 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2021-4-14 13:53
武汉GPU赛道再添一子:泽塔云武汉总部已落户,拟建立GPU云算力联合实验室

4月12日,外交部举办了“英雄 ...

武汉本土的凌久科技,也是做GPU滴。希望将来武汉也能整一个景嘉微那样的上市公司
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