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楼主: qrx12340

[城市建设] 贵阳枢纽第二机场--安顺机场改扩建

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发表于 2021-4-24 21:44:22 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2021-4-20 20:27
已经有人解释过,继续扩建龙洞堡T4的钱不如直接发展第二机场

不是这个理由
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发表于 2021-4-24 22:43:10 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2021-4-20 20:27
已经有人解释过,继续扩建龙洞堡T4的钱不如直接发展第二机场

不可能。现在T4的地盘都留好不准动的。
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发表于 2021-4-25 14:54:08 | 显示全部楼层
langzi0604 发表于 2021-4-15 14:09
咋这么爱操心哦,管他哪里修个机场,你坐该去龙洞堡就去龙洞堡得了,龙洞堡总不可能给扒了。中国人民大学都 ...

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发表于 2021-4-26 20:59:31 | 显示全部楼层
T4航站楼目前已经确定不修了,只修3跑道。预计投资100亿左右解决。
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发表于 2021-4-26 21:46:59 | 显示全部楼层
killtw 发表于 2021-4-26 20:59
T4航站楼目前已经确定不修了,只修3跑道。预计投资100亿左右解决。

不修T4就更没必要修3跑,看消息么要讲点逻辑吧
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发表于 2021-4-26 22:37:35 | 显示全部楼层
YN_D 发表于 2021-4-26 21:46
不修T4就更没必要修3跑,看消息么要讲点逻辑吧

T4因为没钱修不起来,所以方案缩水成只修三跑道。这就是目前前期项目组的现实,没钱只能先优先考虑关键因素。
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发表于 2021-4-27 00:01:02 | 显示全部楼层
killtw 发表于 2021-4-26 22:37
T4因为没钱修不起来,所以方案缩水成只修三跑道。这就是目前前期项目组的现实,没钱只能先优先考虑关键因 ...

短期内是不会修。
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发表于 2021-4-27 08:47:15 | 显示全部楼层
killtw 发表于 2021-4-26 22:37
T4因为没钱修不起来,所以方案缩水成只修三跑道。这就是目前前期项目组的现实,没钱只能先优先考虑关键因 ...

三期扩建还没完工,你就想到三跑道了,再说三跑道肯定在东航站区的东边,西航站区即现在T1T2T3,东航站区为T4,三跑道和二跑道间距为远距跑道,你总不能来个近距三条跑道吧,那样设计就不合理了
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发表于 2021-4-27 09:19:29 | 显示全部楼层
killtw 发表于 2021-4-26 22:37
T4因为没钱修不起来,所以方案缩水成只修三跑道。这就是目前前期项目组的现实,没钱只能先优先考虑关键因 ...

现在不修不代表永远不修
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发表于 2021-4-27 09:37:46 | 显示全部楼层
killtw 发表于 2021-4-26 22:37
T4因为没钱修不起来,所以方案缩水成只修三跑道。这就是目前前期项目组的现实,没钱只能先优先考虑关键因 ...

三跑道承担的起降飞机数量,请问不修T4,用什么航站楼消化?
难道就真勒霸一块大坝坝,第三跑道勒飞机全部都靠摆渡?
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发表于 2021-4-27 12:29:17 | 显示全部楼层
killtw 发表于 2021-4-26 20:59
T4航站楼目前已经确定不修了,只修3跑道。预计投资100亿左右解决。

你这消息不准确
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发表于 2021-4-29 21:20:29 | 显示全部楼层
这个机场的名称是安顺自己YY的,贵阳新机场不会那么远的。
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发表于 2021-4-30 23:56:39 | 显示全部楼层
榜样的力量SQ 发表于 2021-4-29 21:20
这个机场的名称是安顺自己YY的,贵阳新机场不会那么远的。

榜样哥说话就放心了
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发表于 2022-11-18 12:08:09 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2021-4-20 20:27
已经有人解释过,继续扩建龙洞堡T4的钱不如直接发展第二机场

可研里写的是由于贵阳龙洞堡机场空域受到制约?
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发表于 2022-11-18 16:28:19 | 显示全部楼层
贵阳新机场的标准是国际机场,但现在没有修的内外部条件。

将来要修,那也是新建,不会用现有安顺机场来改扩建而成。
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