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楼主: 隋虔宋赣

[建设纪实] 长赣铁路综合纪实跟进贴(2022.10.9 获批!!!)

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发表于 2022-9-10 16:55:10 来自手机 | 显示全部楼层
johnnygoo 发表于 2022-9-7 17:34
不知年底前能动工吗?赣州到厦门350km时速的高铁赣龙夏难道就取消了?

这才第一次环评还有第二次呢。还要等批复下来。批复下来了到开工还有一段时间,明年底能全线开工都不错了
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发表于 2022-9-13 13:17:11 来自手机 | 显示全部楼层
隋虔宋赣 发表于 2022-9-10 08:50
赣州市人民**办公室 2022-09-05 17:30 回复:
经查,根据长赣铁路可研报告,长赣铁路引入赣州枢纽拟采用正 ...

大佬 长赣高铁正线接入赣州西 联络线接入赣州北 是不是赣州赢了 铁总让步了 赣州西要成为枢纽了
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发表于 2022-9-13 13:20:53 来自手机 | 显示全部楼层
如果是真的赣州赢麻了
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发表于 2022-9-13 14:28:15 | 显示全部楼层
15970105551 发表于 2022-9-13 13:20
如果是真的赣州赢麻了

算是折中吧,不算赢麻
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发表于 2022-9-13 15:13:38 | 显示全部楼层
不管是正线还是联络线,只要350进赣州西赣龙厦就有希望
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发表于 2022-9-13 20:35:43 来自手机 | 显示全部楼层
独孤大侠123 发表于 2022-9-13 13:17
大佬 长赣高铁正线接入赣州西 联络线接入赣州北 是不是赣州赢了 铁总让步了 赣州西要成为枢纽了

并没有什么让不让步的问题(只有采用最开始提的那个北进南出u型方案先进赣州西后接赣州站走赣瑞龙才算让步了),渝长厦短期内还是走赣州北站接赣瑞龙去厦门呀,只是现在明确了长赣接赣州西是350双线标准,至于能不能成枢纽真就要看后续赣厦会不会建以及什么时候建了。
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发表于 2022-9-13 22:38:14 来自手机 | 显示全部楼层
linlin2017 发表于 2022-9-13 20:35
并没有什么让不让步的问题(只有采用最开始提的那个北进南出u型方案先进赣州西后接赣州站走赣瑞龙才算让 ...

以前不是说正线进赣州北 联络线进赣州西吗 现在正线进赣州西 联络线进赣州北 这两种有什么区别 大佬解释一下 搞不懂
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发表于 2022-9-14 17:19:17 | 显示全部楼层
    近日,新建的瑞金至梅州铁路初步设计获得国铁集团、江西省、广东省人民政府联合批复,标志着该项目前期报批工作基本告一段落,即将进入建设阶段,预计年底前开工建设。本项目江西段由江西省铁航集团旗下江西省铁路发展有限公司负责实施,建设工期4.5年。

昌景黄高铁正有序建设,昌九高铁将于9月底前全线开工建设,长赣高铁可研上报国家发改委
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发表于 2022-9-14 17:44:06 | 显示全部楼层
独孤大侠123 发表于 2022-9-13 22:38
以前不是说正线进赣州北 联络线进赣州西吗 现在正线进赣州西 联络线进赣州北 这两种有什么区别 大佬解释 ...

线路建设等级应该没啥区别,主线进西站渝长厦可能要建设赣龙厦新线。主线进赣州北那可能就是利用现有的赣瑞龙了。只是可能啊。。。。。
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发表于 2022-9-15 11:13:28 来自手机 | 显示全部楼层
独孤大侠123 发表于 2022-9-13 22:38
以前不是说正线进赣州北 联络线进赣州西吗 现在正线进赣州西 联络线进赣州北 这两种有什么区别 大佬解释 ...

以前说的联络线进赣州西,没有明确这个联络线按什么标准来修,是按双线还是单线来搞,现在说的正线接入就明确了这一段以前所谓的联络线是按350正线标准来修,具体能不能成真的渝长厦正线就要看后期会不会建赣厦高铁了,现在接进去赣州西去福建方向也是断头路,只能去深圳方向。短期内渝长厦经过赣州去福建还是只过赣州北站不进赣州西站,只有长沙去往深圳的车会进赣州西。就是说给了赣州西留白空间,至于后期就要看努力了。
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发表于 2022-9-15 19:57:10 | 显示全部楼层
linlin2017 发表于 2022-9-15 11:13
以前说的联络线进赣州西,没有明确这个联络线按什么标准来修,是按双线还是单线来搞,现在说的正线接入就 ...

高铁的联络线一般都是双线,赣州西的这个改动最大的意义在于正线走赣州西意味着赣龙夏正式被国铁所认可,不再是单单福建省的规划了,要知道江西的规划都没这线,至于什么时候修另当别论。其次,正线进赣州西也意味着赣州西有长赣场了,因为一般只有正线才有场,联络线都是增加一两个站台而已,之前的规划联络线进赣州西,那报出来的就只有增加站台,而不是叫并场
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发表于 2022-9-15 22:10:13 来自手机 | 显示全部楼层
linlin2017 发表于 2022-9-15 11:13
以前说的联络线进赣州西,没有明确这个联络线按什么标准来修,是按双线还是单线来搞,现在说的正线接入就 ...

长赣420.86+赣深432=852.86公里!

长沙-深圳=809公里!

长沙人会用脚做出决定的。
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发表于 2022-9-16 13:42:53 来自手机 | 显示全部楼层
djr567 发表于 2022-9-15 19:57
高铁的联络线一般都是双线,赣州西的这个改动最大的意义在于正线走赣州西意味着赣龙夏正式被国铁所认可, ...

进了规划再说。长赣都进规划这么多年了,都能拖这么久。赣厦……想想吧。而且渝长厦通道八纵八横里的叙述就是利用赣瑞龙,也就是说等长赣通了,渝长厦通道就算通车了。还是刚才说的,给了赣州西留白空间,后续就要看怎么努力了。
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发表于 2022-9-16 13:44:00 来自手机 | 显示全部楼层
鬼怪喷气式 发表于 2022-9-15 22:10
长赣420.86+赣深432=852.86公里!

长沙-深圳=809公里!

雀食和京广比起来优势不大,加上赣深票价又偏贵。
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发表于 2022-9-16 15:24:15 | 显示全部楼层
鬼怪喷气式 发表于 2022-9-15 22:10
长赣420.86+赣深432=852.86公里!

长沙-深圳=809公里!

那坐长赣的估计就浏阳的和去黄花机场坐飞机的人,多跑五十公里,基础票价还贵,相当于多花几十块和几十分钟去深圳
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