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楼主: iqianmo

[规划] 第四期建设规划 ‖ 更新线路图,包括8-11号线

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发表于 2021-6-5 20:38:40 来自手机 | 显示全部楼层
pj1314202 发表于 2021-6-5 20:20
你这叫诡辩
底特律衰退最根本的原因就是自身核心竞争力不足,所谓的金融危机只是外部因素,如果真的是 ...

你根本不懂资本是怎么运作的,资本玩的是增长潜力,不是你现在产值是多少。现在增长潜力大的就是集中在高科技、人工智能、互联网、区块链、金融等等。
你说继续抱着长沙现有的几大产业集群就是在吃慢性毒药,等死。工程机械增长已经很慢很慢了,根本跑不过新兴产业,投资者有10块赚3块的机会,谁还把钱投在你这个10块赚5毛的行业?没有资本陪你玩,你就等着资金链出问题受重伤吧。
房地产年产值高不高?资本市场去看看几大房地产企业的股票?看看投资者跑了多少了?
你别讲什么实业是基础这种话了,实体经济是基础的意思不是让你永远待在实业不思进取,小学是初中的基础,不是让你一辈子上小学。
话题渐渐扯远了,我说回来,新兴产业对高素质人才依赖极高,高素质人才就是要捧着,你连个地铁都没有让人家每天三四个小时通勤花在路上,人家不陪你玩你就等着市场份额被挤占然后申请破产吧。
至于你还在什么格力厂房这种大量工厂工人要求不高,不需要地铁,所以建地铁没必要的话,我无话可说,捧着传统产业工厂看看你还能啃多久。

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发表于 2021-6-5 20:42:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 pj1314202 于 2021-6-5 20:50 编辑
熊半仙 发表于 2021-6-5 20:38
你根本不懂资本是怎么运作的,资本玩的是增长潜力,不是你现在产值是多少。现在增长潜力大的就是集中在高 ...


高素质人才既然聚集于地铁交通便利之处,那和地铁线路多少有多大关系?
以你的逻辑高素质人才不会花几个小时在通勤上,只有低端制造业需要长时间通勤
极力鼓吹地铁多修,却又说高端人才不去外围,敢情地铁都是围着中心城区修?

你自己看下你的逻辑是否牛头不对马嘴?

还有,你不要回复我了,您就是一投资客的脑袋
您觉得您高大上就行
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发表于 2021-6-5 20:52:32 来自手机 | 显示全部楼层
pj1314202 发表于 2021-6-5 20:42
高素质人才既然聚集于地铁交通便利之处,那和地铁线路多少有多大关系?
你的逻辑高素质人才不会花几个 ...

你在曲解些什么?看不懂就往回看多读几遍,你刚发的我前面都说的很清楚,反复说没意思,不回了。
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发表于 2021-6-5 20:55:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 pj1314202 于 2021-6-5 20:57 编辑
熊半仙 发表于 2021-6-5 20:38
你根本不懂资本是怎么运作的,资本玩的是增长潜力,不是你现在产值是多少。现在增长潜力大的就是集中在高 ...


你别讲什么实业是基础这种话了,实体经济是基础的意思不是让你永远待在实业不思进取,小学是初中的基础,不是让你一辈子上小学。

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但凡有点脑子的人都会知道,实业是基础,说的是实业不能没有,而不是一个人只做实业
类比到学校就是,小学、中学、大学代表着不同层次的产业
你小学没学好,甚至放弃读小学,你的中学和大学能学好?
你说的玩资本,那不过是一时的走捷径,最终留下的还是一地鸡毛
不要总觉得你比GJ的智库聪明,你那些不过是些幼稚的思维逻辑
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发表于 2021-6-5 21:00:43 来自手机 | 显示全部楼层
pj1314202 发表于 2021-6-5 20:55
你别讲什么实业是基础这种话了,实体经济是基础的意思不是让你永远待在实业不思进取,小学是初中的基础 ...

那我觉得你比各省**都成熟,各省都在大力培养新兴产业,打造互联网、金融集群,只有您反对。
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发表于 2021-6-5 21:26:52 | 显示全部楼层
熊半仙 发表于 2021-6-5 21:00
那我觉得你比各省**都成熟,各省都在大力培养新兴产业,打造互联网、金融集群,只有您反对。

长沙地铁建的慢是有原因的,你看吧,长沙地铁规划、建设远远落后于其他同级别甚至低一个级别的城市,竟然还有人在这说没什么大问题。真是无知者无畏啊。
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发表于 2021-6-5 21:50:46 来自手机 | 显示全部楼层
不说了,有些人的见识真心不是一两天就能提高的,多读书,多出去外面看看。每个人都有自己的想法,别人很难改变自己,改变自己只能是自己。
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发表于 2021-6-5 22:12:59 来自手机 | 显示全部楼层
pj1314202 发表于 2021-6-5 10:29
线路多与少,实际上面子大于里子,实际上城市竞争并没有多大增益
更何况,长沙地铁建设并不算慢,非要和武 ...


多出去看看,这十年别的城市发展成啥样了
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发表于 2021-6-5 23:23:44 | 显示全部楼层
产业跟地铁有个p关系
别的地方不讲,北京的码农集中地后厂村简直是通勤地狱,可还不是集中了一大堆的互联网企业
高端人才看中的是岗位,修地铁就能拉来高端产业纯粹是骗自己,如果这事能这么简单地方**高兴死了好么

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 楼主| 发表于 2021-6-5 23:32:16 | 显示全部楼层
vermouth5257 发表于 2021-6-4 15:07
...国内就没出现过10年以上的线路。除非长沙地铁真就不建了,但是不可能。

北京3号线1957年就规划了,1971年就做了预留,最靠谱的时候说1976年动工,最后2016年开工的
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发表于 2021-6-6 00:12:57 来自手机 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2021-6-5 23:23
产业跟地铁有个p关系
别的地方不讲,北京的码农集中地后厂村简直是通勤地狱,可还不是集中了一大堆的互联 ...

如果后厂村没地铁试试看?
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发表于 2021-6-6 02:00:27 来自手机 | 显示全部楼层
要想富,先修路
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发表于 2021-6-6 04:36:41 | 显示全部楼层
熊半仙 发表于 2021-6-5 19:35
格力厂里招几个本科生?你拿厂房说事?意思就是长沙只要留住厂里的人,其他第三产业的人通勤不方便走就好 ...

985去宁乡浏阳产业园的一大堆
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发表于 2021-6-6 09:31:39 | 显示全部楼层
非985毕业的就不配享有地铁?什么论调?
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发表于 2021-6-6 10:42:20 | 显示全部楼层
pj1314202 发表于 2021-6-5 10:29
线路多与少,实际上面子大于里子,实际上城市竞争并没有多大增益
更何况,长沙地铁建设并不算慢,非要和武 ...

同意,长沙不过是在财力紧张的时候,把资金更多用于发展产业上了,但是就是这样,长沙的地铁发展并不落后于城市布局,重要的城市发展方向都已经有地铁到,修更多的只是锦上添花,有用当然有用,但是并不是那么急需
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