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楼主: 带竟类

中国城市地铁客流排行榜

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发表于 2021-8-26 15:44:20 来自手机 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2021-8-26 15:30
那是因为你们把地铁看的很重要,在那比数据。
ZF可不是这么认为,防控疫情大于一切,也没想从这里赚钱。 ...

难道不想建第二轮了吗?学学大上海的精准防控吧,只有落后地区才只会一刀切!
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 楼主| 发表于 2021-8-26 17:03:48 来自手机 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2021-8-26 15:30
那是因为你们把地铁看的很重要,在那比数据。
ZF可不是这么认为,防控疫情大于一切,也没想从这里赚钱。 ...

全国都在防控疫情的,又不是只有常州~
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发表于 2021-8-26 17:26:39 | 显示全部楼层
疫情期间安全意识的人宁愿不去坐地铁
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 楼主| 发表于 2021-8-26 19:34:04 来自手机 | 显示全部楼层
8.25

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发表于 2021-8-26 21:00:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙城小子 于 2021-8-26 21:07 编辑
oldzheng1975 发表于 2021-8-26 15:44
难道不想建第二轮了吗?学学大上海的精准防控吧,只有落后地区才只会一刀切!


那你倒是提点好建议给地铁公司啊,怎么个精准法?不就是戴个口罩看个码么?还能怎么简单法?
再说了上海可以自己说了算,常州可以么?省里的统一部署你不听不做?
火眼实验室我们也建了,个别地区的全民核酸检测压力测试我们也做了,没有像别的城市那样兴师动众几轮核酸检测,已经算是低调防疫了。你不在那个位置上,说什么都轻松,万一发生了疫情,追责起来你承担?有什么理由不做好防控?这次被撸的不少吧?
还是那句话,多一份理解,少一份埋怨,有好建议有渠道提,别在这里抨击。
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 楼主| 发表于 2021-8-26 22:56:57 来自手机 | 显示全部楼层
关于二轮的最新消息

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发表于 2021-8-26 23:16:17 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2021-8-26 21:00
那你倒是提点好建议给地铁公司啊,怎么个精准法?不就是戴个口罩看个码么?还能怎么简单法?
再说了上 ...

请你搞清楚因果关系
常州没有任何病例,为什么要做全城检测?
防疫都是各地部署,从来没听说省里统一的,如果省里统一那倒好了。
境外14+7居家+7健康监测到了常州就是21集中隔离+7健康监测,基层街道对于该怎么执行一问三不知,还要层层上报。这才是真正应该花功夫的地方,而不是高调的宣传搞了什么实验室,做了多少次模拟测试
至于责任承担,作为常州父母官你不承担责任谁承担责任,怕承担责任做什么**。
凡是被撸掉的哪个是因为出了病例?难道不是因为出了病例管理混乱处置不力?这一波疫情除了南京扬州那么多城市被撸了几个了?

至于地铁,一向都是口罩+苏康码大家都没什么意见,搞出个行程码除了给乘客添堵把更多的人往私家车和空间更小的公交车上赶之外我看不出有什么好处。客流跌掉50%已经很说明额外行程码对乘客的影响了。
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发表于 2021-8-26 23:16:36 | 显示全部楼层
带竟类 发表于 2021-8-26 22:56
关于二轮的最新消息

我也看到了,刚想发,无锡的第三轮已经快发文了,我们这个还在磨
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 楼主| 发表于 2021-8-26 23:52:58 | 显示全部楼层
wwytc2001 发表于 2021-8-26 23:16
我也看到了,刚想发,无锡的第三轮已经快发文了,我们这个还在磨

放宽心态 慢慢等吧 该吃吃该喝喝
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发表于 2021-8-27 11:30:40 | 显示全部楼层
带竟类 发表于 2021-8-26 13:55
在疫情缓解的情况下,别的城市都是大幅上升,大常州跌幅全国第一,不就是自废武功么!?又是健康码,又是 ...

其实在疫情影响下,全国大部分城市的地铁客流比正常时期都有下降,也不仅仅是常州,而且也有很多别的城市也是健康码、行程码查一堆。至于常州客流恢复速度比别的城市慢,根本原因在于常州地铁的刚需客流没有别的城市、尤其是一些大城市多。其他大城市通勤出行,除了地铁其实没有太多选择,开车堵、公交慢、打车贵,地铁是最便宜便捷的,所以除了疫情严重实在没法坐之外,疫情稍有好转哪怕坐起来要看这个码那个码也不得不坐。常州不同,路面交通选择很多,开车也不太堵,所以地铁乘坐起来稍麻烦一些就选择别的交通工具了。归根结底在于别的一二线城市市民出行方式是能坐地铁就坐地铁,常州市民的出行方式是能不坐地铁就不坐地铁。
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发表于 2021-8-27 12:06:52 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2021-8-27 11:30
其实在疫情影响下,全国大部分城市的地铁客流比正常时期都有下降,也不仅仅是常州,而且也有很多别的城市 ...

关键的原因是地铁没有成网,只能线上的地方坐坐。比如去环球港啊
其他地方地铁到不了,公交也未衔接的好,只能选择其他交通方式了
再说常州交通路况也不算太差,私家车比例高,不在地铁边上,首选肯定还是自驾。
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发表于 2021-8-27 12:12:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙城小子 于 2021-8-28 00:01 编辑
Reso_kimi 发表于 2021-8-26 23:16
请你搞清楚因果关系
常州没有任何病例,为什么要做全城检测?
防疫都是各地部署,从来没听说省里统一的 ...


没有病例做检测也不是常州一家,隔壁规模更大,毕竟和省内南京扬州往来密切,防患于未然有什么错?难道要像扬州一样出现疫情了再兴师动众?扬州SZ为啥辞职?

你这回复有意思了,难道ZF说一切责任我担着,请你们随意出行?

还说防疫是各地部署,你想的真简单了。告诉你省里都未必说了算,GWY有防控专家组驻点在南京指导部署。
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发表于 2021-8-27 12:14:40 | 显示全部楼层
带竟类 发表于 2021-8-26 22:56
关于二轮的最新消息

乃么卵,真的还没报。那为啥工作报告信誓旦旦要开工?有那个魄力未婚先孕?
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发表于 2021-8-27 12:14:43 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2021-8-27 12:06
关键的原因是地铁没有成网,只能线上的地方坐坐。比如去环球港啊
其他地方地铁到不了,公交也未衔接的好 ...

你说的地铁不成网只能解释常州总体客流量不高,而不能解释常州客流为啥受疫情影响比别的城市更大。后者的原因只能是常州市民出行方式选择更多。
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发表于 2021-8-27 12:21:07 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2021-8-27 12:14
你说的地铁不成网只能解释常州总体客流量不高,而不能解释常州客流为啥受疫情影响比别的城市更大。后者的 ...

其实看看隔壁的数据也差不多的,都几乎腰斩了。客流强度 0.24和0.32有多少区别?是你们太在意数据了。
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