长赣高铁浏阳站明确，浏阳高铁站位置确定！

hnxjxq · 发表于 2021-3-12 09:44:49

长赣高铁浏阳站明确，浏阳高铁站位置确定！
长赣铁路已明确经浏阳城北设站，计划于2021年开工。浏阳高铁站位置位于西北环线北侧275米，为高架站。长沙至赣州铁路，设计速度350km/h，线路出黄花机场站后向东经永安、洞阳、蕉溪等9个乡镇街道，经湘赣省界进入江西上栗。

hbwangjing · 发表于 2021-3-12 10:41:37

感谢分享最新进度

hnxjxq · 发表于 2021-3-12 11:23:46

早就说了估计是以后磁悬浮延伸到洞阳经济开发区，而长赣高铁经过老城附近，毕竟经过隧道成本太高了，金阳大道三期拖了很久才复工，而磁浮现在速度也太慢了，即使磁浮经过焦溪岭到达城区，因为速度慢加上价格高（现在长沙南到机场十多公里票价就20元），加上免费的即将建成的金阳大道和已经建成的长浏高速，长赣高铁等，也很少人会选择坐磁悬浮。

hnxjxq · 发表于 2021-3-12 11:26:06

长九高铁现在北线是推荐方案，北线南线可能性大概为六四分，从填补高铁空白、支持老区开发、比较远离沪昆高铁等角度看，北线被选的概率更大。

17373195647 · 发表于 2021-3-12 11:31:32

hnxjxq 发表于 2021-3-12 11:26
长九高铁现在北线是推荐方案，北线南线可能性大概为六四分，从填补高铁空白、支持老区开发、比较远离沪昆高 ...

北线是个什么走法

hnxjxq · 发表于 2021-3-12 12:02:39

长九高铁正式开展预可研，比选路线曝光

目前，湖南省发改委委托中铁第五勘察设计院集团有限公司开展新建长沙至九江铁路预可行性研究工作。长沙至九江铁路规划为双线电气化高速铁路，拟设计时速350km/h。
目前长沙至九江铁路共研究2个方案。

北侧方案从长沙黄花机场站引出，经平江、大桥镇、修水、武宁、拓林至庐山站。
南侧方案从长沙黄花机场站引出，经浏阳、沿溪、铜鼓、甘坊、靖安、共青城西、引入庐山南站。

目前两方案仍在比选阶段，但北侧方案是推荐方案。具体线路方案走向图如下。

忘川浮生若梦 · 发表于 2021-3-12 12:31:17

北线可能性确实更大一点，南线有点重复建设了

CZZC · 发表于 2021-3-12 12:55:05

江西肯定更倾向于北线

DJZ94 · 发表于 2021-3-12 13:00:33

北线确实应该更有希望一些，我也觉得连平江挺好的。

trytov · 发表于 2021-3-12 13:48:53

武宁很漂亮，拓林水库就在城里，第一次去很是惊艳

STL9 · 发表于 2021-3-12 16:47:20

本帖最后由 STL9 于 2021-3-12 16:51 编辑

hnxjxq 发表于 2021-3-12 12:02
长九高铁正式开展预可研，比选路线曝光

目前，湖南省发改委委托中铁第五勘察设计院集团有限公司开展新建 ...

此图误导人，长沙的地理位置相比南昌要偏南，这里都偏北了，走平江需要垂直北上，路线不顺直.

老表那边的心思既不是走平江-修水，也不是走浏阳-铜鼓-修水，而是浏阳-万载方向

STL9 · 发表于 2021-3-12 16:53:21

忘川浮生若梦发表于 2021-3-12 12:31
北线可能性确实更大一点，南线有点重复建设了

南线也是铁路盲区，不知道你的重复建设来自哪里. 这条路路线权掌握在老表手里

STL9 · 发表于 2021-3-12 16:54:52

浏阳站这个位置目的不是长赣而是长九高铁

xdofcs · 发表于 2021-3-12 18:03:19

个人感觉长九可以考虑修建南昌联络线，构成长沙至南昌新通道，既有沪昆客专为了照顾江西各地市，线路偏南偏绕。

hyq666666 · 发表于 2021-3-12 20:57:06

长沙交通最近好消息不断啊，铁公机都有大动作

[铁路] 长赣高铁浏阳站明确，浏阳高铁站位置确定！

评分

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块