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[城建规划] 洛阳地铁一期调整规划公示,1、2号线共延长27.6公里,增加16座车站。

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发表于 2021-3-10 09:34:45 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2021-3-12 22:51 编辑

洛阳市城市轨道交通第一期建设规划调整(2021—2025年)社会稳定风险分析评估公示

根据国家发改委《重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资〔2012〕2492号)、《重大行政决策程序暂行条例》(国务院令第713号)等文件的规定和要求,洛阳市建设工程咨询有限责任公司接受委托,对洛阳市城市轨道交通第一期建设规划调整(2021— 2025年)开展社会稳定风险分析评估工作。现就项目前期风险调查和征求公众意见等有关工作进行公示。(>>>点击查看公示文件)

一、项目概况

洛阳市城市轨道交通第一期建设规划调整(2021—2025年)方案包括1号线东延工程、2号线北延及东延工程,线路总长度约为27.6km,共设置车站16座(含换乘站6座)。

其中:1号线东延工程线路自地铁1号线杨湾站,沿中州东路向东敷设,止于白马寺释源广场南,线路全长5.9km,设站3座。

2号线北延工程自二乔路站,向西沿周山大道北上,并终止于北郊机场综合交通枢纽,线路全长5.5km,设站3座,设蒋沟停车场。2号线东延工程线路自2号线一期工程的八里堂站,向东沿伊洛路、吉庆路、光武大道、玉溪东街、龙顾路敷设。线路全长16.2km,共设10座车站,设伊南停车场1座,控制中心利用已建成洛阳轨道交通控制中心。


二、社会稳定风险调查的对象和范围

调查范围覆盖受规划拟建项目建设和运行期间影响的公民、法人、当地政府及其有关部门、基层组织、其他社会团体等利益相关者。受项目影响较大、有特殊困难的利益相关者,将作为重点走访对象。调查内容包括利益相关者的意见和诉求、基层组织的态度、媒体舆情等。

三、征求公众意见的主要事项

1.征求公众意见的方式:通过网上公示、社区公示、入户调查、现场走访、座谈会、问卷调查等。

2.征求意见要求:公众应充分享受公众参与的权利,本着客观、真实和负责的态度,填写公众参与调查表,认真提出意见、建议和诉求。

3.公众表达意见的方式:自本公示登出10日内,公众可通过电话、传真、邮件、信函、申请参与座谈会等,也可直接向建设单位、评估单位以及项目主管单位反映。

四、公众参与联系方式

1.规划编制组织单位名称和联系方式

单位名称:洛阳市轨道交通集团有限责任公司

地址:洛阳市洛龙区通衢路207号洛阳市轨道交通控制中心

电话:0379-63005801

传真:0379-65950778

电子信箱:lygdgszgb@163.com

联系人:周先生

2.评估机构名称和联系方式

评估机构名称:洛阳市建设工程咨询有限责任公司

地址:洛阳市洛龙区太康东路恒生科技园A6-305室

电话:0379-65557469

传真:0379-65557469

邮箱:lyfgwzx@163.com

联系人:张先生

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发表于 2021-3-10 09:57:43 | 显示全部楼层
;伊滨区发财了
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发表于 2021-3-10 10:02:35 | 显示全部楼层
延长线比预期长很多,之前以为延长线只是各自延长3站左右保证盾构机不闲置就完事儿了。

没想到直接增加16个站。
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发表于 2021-3-10 10:06:30 来自手机 | 显示全部楼层
2 号线东延工程线路自 2 号线一期工程的八里堂站,向东沿伊洛路、吉庆路、光武大道、玉溪东街、龙顾路敷设。
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 楼主| 发表于 2021-3-10 10:12:22 来自手机 | 显示全部楼层
工程量相当于新增了一条线
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 楼主| 发表于 2021-3-10 10:13:03 来自手机 | 显示全部楼层
27.6公里,16个站,跟新增一条线差不多,地铁二号线也就这么长吧。
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发表于 2021-3-10 10:18:49 | 显示全部楼层
这个意思是暂不上报第二期改为报第一期的调整,规模27.6km,待2023年甚至2024年之后再上报第二期。是这个意思吧
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发表于 2021-3-10 10:21:05 来自手机 | 显示全部楼层
这么长的规模,还是得上报国家发改委批复啊。不过这个算一期调整,不知道能不能钻空子过。
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发表于 2021-3-10 10:22:24 来自手机 | 显示全部楼层
现在是风险评估,离实质开工还早着呢。此外,这是属于地铁一期调整,是需要上报guojia审批的,之前看过好像成都、沈阳那个城市的调整批复文件,但这比地铁二期可能要好批一些。要是延长线不需要国家审批的话那其他城市早就这么开建了。
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发表于 2021-3-10 10:24:25 来自手机 | 显示全部楼层
老的4条线的线网规划里1号线2号线的延长线只有2个换乘站,但是风评里说有6个,铁定是线网规划已经调整增加了线路导致换乘站增多
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发表于 2021-3-10 10:30:51 来自手机 | 显示全部楼层
这也有可能暗示一个信号,先上报一期调整线了,二期目前难度有点大,往后推了。之前应该是想着一期调整线路和二期一起上报的
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发表于 2021-3-10 10:33:09 来自手机 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2021-3-10 10:18
这个意思是暂不上报第二期改为报第一期的调整,规模27.6km,待2023年甚至2024年之后再上报第二期。是这个意 ...

我感觉应该是二期没法批下来之前,先建设延长线,总不能闲着。。
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发表于 2021-3-10 10:36:05 | 显示全部楼层
还是因为撤县设区耽误了,暂时不达标,没法带上3,4号线一块批,就先上报1,2号线延长线?
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发表于 2021-3-10 10:37:07 | 显示全部楼层
leoooooo 发表于 2021-3-10 10:33
我感觉应该是二期没法批下来之前,先建设延长线,总不能闲着。。

这个也要国家发改委审批的,12月南昌刚批复了二期调整,规模27km。
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... 6orderby%3Ddateline
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发表于 2021-3-10 10:45:36 来自手机 | 显示全部楼层
建议: 二号线沿吉庆路一直东延,止于汉魏大道附近。这段路学校众多,人口稠密,客源没有问题。至于奥利匹克中心嘛,10年能用一次就不错了,平时谁去?去干啥?如果非要修,可做为支线备用。
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