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楼主: anson908

[江城资讯] 2021年3月5日(周五)武汉新闻汇总

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发表于 2021-3-5 14:04:39 |
橙色_风暴 发表于 2021-3-5 14:00
我用过一次留言板,给你打电话踢皮球,问题还是没得到解决

电视问政!
发表于 2021-3-5 14:04:54 |
本帖最后由 bestkaka 于 2021-3-5 14:06 编辑
南湖水怪 发表于 2021-3-5 12:57
感觉不妙哇!长江新区?你把上海,重庆,南京的脸放在哪里?裤裆里?


按照你的神逻辑,重庆推"两江新区"的时候是不是把上海,南京,武汉从裤裆甩出来了?
发表于 2021-3-5 14:09:28 |

多些人通过留言板反应这些问题说不定会引起重视,就好比光谷广场种树那样,独木难支
发表于 2021-3-5 14:34:09 |
所谓的第四极只是交通部门的规划而已,中三角继续保持发展,一定会拿下真正的第四级
发表于 2021-3-5 14:48:30 |
地铁流量慢慢恢复了
发表于 2021-3-5 14:57:58 |
巴山楚仁 发表于 2021-3-5 08:41
武汉明年地铁客流上400万,就靠这条线了。

如果恢复到19年的水平,其实节假日或者周末就有400多万了。
要知道目前的记录还是19年3月8号的445万
发表于 2021-3-5 15:14:26 |
争取清明节恢复到400万,年底三线齐发冲击500万。
发表于 2021-3-5 15:23:25 来自手机 |
汉江江面稍窄,可以规划隧道过江呀
发表于 2021-3-5 15:41:51 |
只看图不发话 发表于 2021-3-5 14:57
如果恢复到19年的水平,其实节假日或者周末就有400多万了。
要知道目前的记录还是19年3月8号的445万

那种特殊节假日的高峰与平时的客流是有很大区别的。

明年5号线投入运行后,全市日常客流四百多万没问题,节假日高峰期应该是五六百万。
发表于 2021-3-5 15:50:27 |
rockindolls 发表于 2021-3-5 15:44
有这么乐观么,四五百万是成都深圳的体量

地铁阿牛2019年的地铁数据你可以去翻。工作日都在330-360万。西部省会日均也就比武汉高个二三十万万左右,周末客流则常常是武汉领先。

5号线沿线的客流量不会低于1号线,可以接近4号线。

如果不是疫情,武汉2020年的日均客流会比2019年还要高一二十万。
发表于 2021-3-5 15:50:54 |
巴山楚仁 发表于 2021-3-5 15:41
那种特殊节假日的高峰与平时的客流是有很大区别的。

明年5号线投入运行后,全市日常客流四百多万没问 ...

19年非寒暑假武汉的平均客流约在350W左右,周末能接近400W。
寒暑假则是300W左右,要是日平均客流要到400W,需要五号线加持的同时还需要武汉的日均客流恢复到19年的时候。目前看起来还不是那么容易,已经有疫情前做地铁的人彻底改变出行习惯了,宁可堵在路上都不坐公共交通,所以还不好说。
发表于 2021-3-5 15:52:48 |
巴山楚仁 发表于 2021-3-5 15:41
那种特殊节假日的高峰与平时的客流是有很大区别的。

明年5号线投入运行后,全市日常客流四百多万没问 ...

不可能的事情 日常400万 比现在多100万了  5+16+6-2 3线全通车,都不可能有这么大的增量 这几个天流量还不准  地铁上大小包的人 很多 很明显 学生 务工流还没完全过去  等中下旬 武汉差不多算日常流量了 估计250-270万之间差不多 日均300万 比较难 现在洪山区大学收到的消息都是严格限制出入 学生像前几年那种课余天天溜达 机会不大,日常学生休闲外出是武汉地铁一个很重要的客流来源,这一块不完全解封  小百货 小餐饮 日子过不下去 大批流动人口就不可能真正的回流,没有流动人口 消费 房租市场都不会好起来 地铁客流量暴涨更是无从谈起。
发表于 2021-3-5 15:54:07 |
rockindolls 发表于 2021-3-5 15:44
有这么乐观么,四五百万是成都深圳的体量

深圳日均600W,成都在去年里程达到500公里以上以后才基本稳定在500W。
400W的体量如果是没有发生疫情,武汉有5号线的加持是不会有任何问题的,
毕竟5号线是客流大线,甚至在12号线通之前是仅次于2号线的客流大线。
但目前很多人以为疫情完全改变了出行习惯,绝对不乘坐公共交通,所以就不确定了。
发表于 2021-3-5 15:56:39 |
mz88065157 发表于 2021-3-5 15:52
不可能的事情 日常400万 比现在多100万了  5+16+6-2 3线全通车,都不可能有这么大的增量 这几个天流量还 ...

也不光是管控严格的问题,还有你说的人口未能完全回流,已经很多人改变出行习惯的问题。
武汉地铁客流目前的瓶颈还有很多,这都不是光完善地铁线路就能解决的问题。
涉及各方面,可以说后疫情时代不过去,武汉的地铁客流可能永远都不能释放真正的能量。
发表于 2021-3-5 15:58:35 |
rockindolls 发表于 2021-3-5 15:54
八号线客流很惨淡,大大低于预期,二号线也似乎没以前那么拥挤了,地铁通勤客流没预期那样恢复

那不是很正常,武汉19年非寒暑假日均350W+,周末节假日直奔400W,目前
要到300W感觉都要费九牛二虎之力,你感觉没以前那么挤,人少了很正常的感觉。

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