钱塘枢纽建筑概念设计暨核心区城市设计方案竞赛入围单位

82731529 · 发表于 2021-2-27 22:29:59

近日，《杭州钱塘枢纽建筑概念设计暨核心区城市设计方案竞赛入围单位公告》出炉，根据竞赛公告要求，经评委会评选，推荐入围单位如下：

序号  入围单位（排名不分先后）

1

联合体牵头人：清华大学建筑设计研究院有限公司

联合体成员1：中铁工程设计咨询集团有限公司

联合体成员2：CPG  Consultants Pte Ltd（新加坡 CPG 咨询私人有限公司）

2

联合体牵头人：中国铁路设计集团有限公司

联合体成员1：DSL  CONSULTANTS PTE LTD

联合体成员2：南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司

3

联合体牵头人：中南建筑设计院股份有限公司

联合体成员1：HPP  International Planungsgesellschaft mbH（亨派建筑设计咨询（上海）有限公司）

联合体成员2：中铁第四勘察设计院集团有限公司

4

联合体牵头人：杭州中联筑境建筑设计有限公司

联合体成员：艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司

5

联合体牵头人：上海复旦规划建筑设计研究院有限公司

联合体成员：阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司

6

联合体牵头人：中铁第五勘察设计院集团有限公司

联合体成员1：浙江绿城建筑设计有限公司

联合体成员2：浙江大学城乡规划设计研究院有限公司

7

联合体牵头人：东南大学建筑设计研究院有限公司

联合体成员1：中铁二院工程集团有限责任公司

联合体成员2：南京东南大学城市规划设计研究院有限公司

狄奥伲索斯 · 发表于 2021-2-28 14:30:15

没有一线设计所

xueznfe · 发表于 2021-2-28 16:21:35

狄奥伲索斯发表于 2021-2-28 14:30
没有一线设计所

这种枢纽规划都是一些大型综合性设计院，因为要具备各方面的资质，很多国际知名建筑事务所可能资质不全，尤其是铁路、交通这一块。

绍兴长生 · 发表于 2021-2-28 16:42:40

本帖最后由绍兴长生于 2021-2-28 16:55 编辑

必须考虑预留：磁悬浮高铁枢纽站，未来的沪杭广高速磁悬浮铁路，单单杭州东站哪2个站台是不够用的，
而且由于没有预留，布局磁悬浮高铁穿过杭州主城区难度较大（除非地下线路）。
因此舍弃杭州东站，改为在杭州钱塘高铁站设置磁悬浮的站场是可行的！

82731529 · 发表于 2021-2-28 17:52:02

有AECOM，法铁，HPP，希望不是中联筑境了

言几又言几 · 发表于 2021-2-28 17:52:21

xueznfe 发表于 2021-2-28 16:21
这种枢纽规划都是一些大型综合性设计院，因为要具备各方面的资质，很多国际知名建筑事务所可能资质不全， ...

还有疫情影响，需要国内设计院牵头

ourshy · 发表于 2021-2-28 19:36:04

绍兴长生发表于 2021-2-28 16:42
必须考虑预留：磁悬浮高铁枢纽站，未来的沪杭广高速磁悬浮铁路，单单杭州东站哪2个站台是不够用的，
而且 ...

这么远谁去坐，磁悬浮本来就是为了更快，不进市中心毫无意义。

绍兴长生 · 发表于 2021-2-28 19:42:21

ourshy 发表于 2021-2-28 19:36
这么远谁去坐，磁悬浮本来就是为了更快，不进市中心毫无意义。

磁悬浮高铁，不是地铁，为了长距离旅行准备的，是与飞机匹敌的。比如去广州

ourshy · 发表于 2021-2-28 19:46:09

绍兴长生发表于 2021-2-28 19:42
磁悬浮高铁，不是地铁，为了长距离旅行准备的，是与飞机匹敌的。比如去广州

大部分城区去大江东路上就一个小时没了，本来3个小时的车程变成4个小时，有必要吗?真当时间不是钱啊？

namco1987 · 发表于 2021-2-28 21:48:26

可笑，江东站有机场快线延伸，20分钟进钱新，30分钟进武林，对3个小时的沪杭广深磁悬浮怎么会没有意义，而且在郊区也可以有效防止磁悬浮新建线路割裂城区

edcgy · 发表于 2021-2-28 21:59:47

西站20分钟到武林，而且西站周边人群通勤上海的人更多。但是跟东站城站肯定没法比，磁悬浮肯定是放东站最优。磁悬浮放钱塘新区是什么鬼，运椅子吗。

namco1987 · 发表于 2021-2-28 22:02:33

西站有条件还能加的话也应该放啊，杭州就是东西搞得太小家子气了，基本上造完就落伍

ssysdtc · 发表于 2021-2-28 23:34:05

namco1987 发表于 2021-2-28 21:48
可笑，江东站有机场快线延伸，20分钟进钱新，30分钟进武林，对3个小时的沪杭广深磁悬浮怎么会没有意义，而 ...

新的高铁站概念是靠近使用端，典型的杭州西，放到郊区，通过轨道交通连接，就没意义了。说到底，就是不认可钱塘新区的未来发展前景。个人也不大认可。

草孟德斯鸠 · 发表于 2021-3-1 10:30:28

namco1987 发表于 2021-2-28 21:48
可笑，江东站有机场快线延伸，20分钟进钱新，30分钟进武林，对3个小时的沪杭广深磁悬浮怎么会没有意义，而 ...

轨道快线只能一定程度上弥补高铁站点过远带来的负面影响，实际操作中你还要先去到最近快线站点。除非杭州不是这条高速线路的主要服务地区，设站的原则就是尽可能接近城区。

mkslnzy · 发表于 2021-3-1 10:40:34

82731529 发表于 2021-2-28 17:52
有AECOM，法铁，HPP，希望不是中联筑境了

怎么看出来的