宣绩铁路建设纪实，四月二十八日静态验收

守望夏之夜 · 发表于 2021-2-26 09:55:45

窗外小蜜蜂发表于 2021-2-25 21:44
很简陋啊，估计是先导工程

先导工程早就开工了好像

守望夏之夜 · 发表于 2021-2-26 10:03:50

50后的马叔发表于 2021-2-26 10:01
是，首先在宣城站扩建的时候，兴建二条线路外包商杭，在绩溪修建先行工程

宁国境内好像也有先期开工的

守望夏之夜 · 发表于 2021-2-27 09:52:19

whse 发表于 2021-2-26 18:32
宣绩开通后合福沿线只剩无畏南陵泾县旌德未通达

你不能要求周边县市绝对通达，当然如果能把江北集中区-南陵城际向下延伸至九华山或者黄山区对接池黄、宿宣也算锦上添花了

守望夏之夜 · 发表于 2021-3-1 10:54:50

平民8008 发表于 2021-2-27 22:23
池黄宁安没有东南联络线，这是是犯当年京福宁安没有东南联络线的重复错误，我实在搞不懂为什么。这个联 ...

宣绩与黄杭共线过绩溪北进黄山北，池黄只要与黄杭共场照样能前往九华山，不过就是绕了点

守望夏之夜 · 发表于 2021-3-1 16:43:50

平民8008 发表于 2021-3-1 14:57
按这逻辑，芜湖通达全国。

八纵八横再牛逼，也不可能把沪汉蓉做到绝对拉直，安徽省再重视铁路布局，也不可能扫清所有的盲点盲向。再者说即便是互联互通，有没有车次呢？商合杭按理说是可以开行经京广高铁北上的进京车的，京广高铁的运能比京沪要宽松地多，到现在都只有三趟车挤在早就不堪重负的京沪高铁上进京

守望夏之夜 · 发表于 2021-3-2 11:16:27

chen196558chen 发表于 2021-3-2 07:47
宣绩铁路开通对南京、宣城、宁国好处最大，南京终于打通了南下上饶的通道，宣城将成为枢纽，芜湖也是利好， ...

宣绩开通对合肥本身毫无影响，倒是宁宣开通，芜湖合肥都受影响！

守望夏之夜 · 发表于 2021-3-3 08:51:53

chen196558chen 发表于 2021-3-3 07:20
宣绩就是为宁绩的一部分，安徽反对宣绩就是反对宁绩，不让南京下江西上饶，上饶是一个重要枢纽点

南京走宁杭上沪昆，比经宁宣宣绩合福绕不了多少，现在宣绩、昌景黄在建，让宁宣缓建才是符合安徽利益的

守望夏之夜 · 发表于 2021-3-4 09:05:00

chen196558chen 发表于 2021-3-4 09:01
南京想到上饶枢纽的目的可不是为了去福州，到了上饶就可以下广州、长沙、昆明、南昌、贵阳，不要像现在去 ...

实现快速南下广深关键是得形成全程350的宁昌通道暨宁宣黄景昌，跟上饶有一毛钱关系？

[大江南北] 宣绩铁路建设纪实，四月二十八日静态验收