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楼主: 50后的马叔

[大江南北] 宣绩铁路建设纪实,

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 楼主| 发表于 2024-4-20 15:40:05 来自手机 | 显示全部楼层
官方宣布,完成铺轨,248公里

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 楼主| 发表于 2024-4-21 10:39:47 | 显示全部楼层
宣绩高铁的设计包括支柱组立2376根,接触悬挂架设288.4条公里,新建牵引变电所1座,分区所2座,AT所4座。全线共设有宣城、宁国南、绩溪北等3座车站,其中宁国南站为新建站点。此外,还设有十里岩线路所1座,以优化线路布局和提高运营效率。“四电”工程,即通信、信号、电力和电力牵引供电工程,是高铁建设的核心部分,相当于高铁的“中枢大脑”和动力源泉。截至最新报告,项目部已经完成了以下关键进展:接触网支柱组立:已完成2288根,占设计总量的96.3%。强电房屋主体工程:已全部完成。所亭设备安装:已到位。
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 楼主| 发表于 2024-4-21 10:44:38 | 显示全部楼层
合杭高铁代建的高架桥上,还没有完成接触网立柱组立,意味着接触网的架设没有结束,接触网施工车等完成架设后,经基地与正线的道岔返回普速线路,才能拆除道岔及有砟线路
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 楼主| 发表于 2024-4-21 10:45:06 | 显示全部楼层
合杭高铁代建的高架桥上,还没有完成接触网立柱组立,意味着接触网的架设没有结束,接触网施工车等完成架设后,经基地与正线的道岔返回普速线路,才能拆除道岔及有砟线路
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 楼主| 发表于 2024-4-22 05:01:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2024-4-22 05:02 编辑

4月18日,随着最.后一对255米长钢轨在既有宣城站落地,中国中铁六局负责的新建宣绩铁路及宁国改线铺轨任务圆满完成。
新建宣绩铁路及宁国改线全线铺轨正线长度为111.653公里(以左线计),设计时速350公里。线路隧道占比高,施工最.大坡度为19.8%%,施工难度较大。新建宣绩铁路是苏皖赣快速铁路通道、安徽沿江地区城际铁路网的重要组成部分,是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。铺轨任务的顺利完成,为线路顺利完成后续静态验收、联调联试和年内开通目标奠定了坚实基础。
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 楼主| 发表于 2024-4-25 16:17:17 | 显示全部楼层
今天的截图,工人在宣城左右绕线施工,看来基地与正线之间的道岔继续存在,代建高架桥上的接触网立杆还没有组立

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 楼主| 发表于 2024-4-30 03:22:53 | 显示全部楼层
最新消息,铺轨基地与正线连接的道岔,左线有砟线路开始拆除,准备恢复无砟轨道施工,目前滞留在宣绩线上的施工车,以后从宣城维修工区的道岔返回基地

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 楼主| 发表于 2024-5-1 08:01:57 | 显示全部楼层
开始铺设钢混底板,挖机开始挖掉之前连接基地的路基

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 楼主| 发表于 2024-5-1 18:36:49 | 显示全部楼层
宣城左,右绕线大桥上的接触网立杆安装到位,据说五月上旬静态验收

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 楼主| 发表于 2024-5-2 16:55:12 | 显示全部楼层
这些天加班加点,争取在假期期间完成无砟轨道施工

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 楼主| 发表于 2024-5-4 16:33:30 | 显示全部楼层
宣绩高铁全线铺轨贯通

总包青年  2024-05-04
宣绩铁路全线铺轨正线长度111.653km(以左线计),除宣城站、绩溪北站局部采用有砟轨道外,其余地段采用无砟轨道,正线按一次铺设跨区间无缝线路设计,铺设无缝线路227.41km。
2024年1月16日首铺以来,面对工期紧,任务重,总包项目部人员始终坚守作业现场,协调解决铺轨过程中的问题。2024年5月3日,随着铺轨基地便线与7号路基衔接处钢轨的落地,宣绩高铁铺轨施工顺利兑现了既定节点目标。
其中全线铺轨工程涉及到的上跨、下穿、并行段邻近施工共计24处,其中宣城站及绩溪北站的既有站为封锁点施工;全线涉及长大隧道5处;施工最大坡度为19.8‰。施工过程中,面对施工营业线施工工点较多、长达隧道施工风险较大、大坡度长轨铺设难度较大,总包项目部组织施工单位不断优化施工方案,科学组织施工,针对宣绩铁路工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,采用“拖拉法”及“推送法”铺轨施工工艺,同时对WZ500E型铺轨机组的推送车顺坡架进行改装,充分发挥机械化程度高、系统稳定性好、工人劳动强度低的优势,以6公里/天的日铺轨进度推进施工,极大的提高了作业功效,降低了施工安全风险。后续宣绩总包项目部将以铺轨完成为起点,加快推进剩余工程,为宣绩高铁顺利开通贡献总包力量。

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 楼主| 发表于 2024-5-4 16:35:44 | 显示全部楼层
配图不是七号路基铺轨现场
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 楼主| 发表于 2024-5-5 12:29:31 | 显示全部楼层
昨天晚上,人工拖拽长轨,完成最后的铺轨施工,负责轨道精调整的工务段职工也进场了

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发表于 2024-5-5 16:40:22 | 显示全部楼层
无砸无缝怎么做到的,难道不会热胀冷缩吗?
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2024-5-5 12:29
昨天晚上,人工拖拽长轨,完成最后的铺轨施工,负责轨道精调整的工务段职工也进场了

静态验收结束了?
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