呼和浩特地铁二号线：火车站地下工程改造完工并接入二号线，2022.2.1投入使用

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2022.2地铁连接通道已建成

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2022.2地铁连接通道已建成

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2022.2地铁连接通道已建成

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2022.2地铁连接通道已建成

小猪奴奴

真不错！！！

豆蔻年华

taunted 发表于 2022-2-7 10:16
2022.2地铁连接通道已建成

火车站进站解决了，东站进站解决的话还得等三号线

塞外青城

taunted 发表于 2022-2-7 10:17
2022.2地铁连接通道已建成

终于呀，没想到最后是呼市站比东站先改造好

豆蔻年华

地铁2号线呼和浩特站交通枢纽成为集铁路、地铁、出租车等市政交通设施为一体的综合交通枢纽，最大限度的缩短乘客在站内及换乘的行走距离。大家再也不用担心日晒雨淋啦。


乘客到达地铁2号线呼和浩特站D口通道后，搭乘站内电扶梯上到换乘平台，平台设有两条单向通道，分别为进入火车站通道和乘坐出租车通道。与此同时，乘坐火车或者出租车到达的乘客，按照引导标识指引可直接进入地铁站乘坐地铁。

来源：北方新报 每日呼市公众号

大黄蜂带我飞

地铁通道高大上

豆蔻年华

小猪奴奴 发表于 2022-2-7 17:55
真不错！！！

多谢支持！

豆蔻年华

大黄蜂带我飞 发表于 2022-2-12 12:10
地铁通道高大上

好歹下雨下雪不用出去就能进站，还是挺舒服

taunted

地铁2号线与火车站接驳完成
2022-02-16 18:18:38正北方网
正北方网讯（北方新报正北方网首席记者  王树天）  呼和浩特火车站与呼和浩特地铁2号线完成接驳的消息备受关注，2月16日，记者对“双铁”接驳进行了体验式采访。

当日，记者在呼和浩特火车站看到，乘客进行“双铁”接驳可选择地上地下两种进出站方式。其中，通过地上进出站时，在火车站站前广场上，地铁2号线呼和浩特站的D口的两个出入口正对火车站地上检票口，十分显眼，行走方便，无需绕路。通过地下进出站时，记者看到，地铁2号线地下通道与火车站地下通道已全面接驳。接驳通道处，有一条新建的进站通道和一条新建的出站通道，两条通道均在负一层。其中，进站通道全长43.3米，出站通道全长41.9米，乘客不需要上到地面就可通过地下通道实现“双铁”无缝接驳。与此同时，地下通道内的各处标识也十分显眼明确，进出乘客们都能很快的找到接驳点。地下通道内还标明了出租车停车载客区域，乘客若不选择“双铁”换乘，还可选择乘坐出租车。

记者了解到，呼和浩特站是呼和浩特地铁2号线全线唯一一座地下三层大型车站，该站与呼和浩特火车站相连，是全市交通最为拥堵、人流量最大的施工站点。同时，该站因工程量大、环境复杂、施工干扰多、工期极为紧张，被列为全线最难施工站点，也曾是市民最广泛关注的一个站点。如今，“双铁”的接驳彻底打通了呼和浩特火车站周边的交通大循环。

http://www.northnews.cn/news/2022/0216/2069614.html

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记者体验：地铁2号线与火车站接驳这么走更快更方便
2022-02-17 09:01:44呼和浩特晚报
近日，呼和浩特火车站与呼和浩特地铁2号线接驳的消息备受关注。两种交通工具的无缝衔接不仅给乘客带去便捷，更优化了城市交通环境，为首府高质量发展助力。那么，“双铁”接驳后，乘客出入是否方便，该如何接驳？昨日，呼和浩特晚报记者进行了体验式走访。

当日，呼和浩特晚报记者在呼和浩特火车站看到，乘客进行“双铁”接驳可选择地上地下两种进出站方式。其中，通过地上进出站时，在火车站站前广场上，地铁2号线呼和浩特站的D口的两个出入口正对火车站地上检票口，十分显眼，行走方便，无需绕路。通过地下进出站时，呼和浩特晚报记者看到，地铁2号线通道与火车站地下通道已全面接驳。接驳通道处，有一条新建的进站通道和一条新建的出站通道，两条通道均在负一层。其中，进站通道全长43.3米，出站通道全长41.9米，乘客不需要上到地面就可通过地下通道实现“双铁”无缝接驳。与此同时，地下通道内的各处标识也十分显眼明确，进出乘客们都能很快地找到接驳点。地下通道内还标明了出租车停车载客区域，乘客若不选择“双铁”换乘，还可选择乘坐出租车。

据悉，呼和浩特站是呼和浩特地铁2号线全线唯一一座地下三层大型车站，该站与呼和浩特火车站相连，是全市交通最为拥堵、人流量最大的施工站点。同时，该站因工程量大、环境复杂、施工干扰多、工期极为紧张，被列为全线最难施工站点，也曾是市民最广泛关注的一个站点。如今，“双铁”的接驳彻底打通了呼和浩特火车站周边的交通大循环。□呼和浩特晚报记者 许婷

http://www.northnews.cn/news/2022/0217/2069679.html