2021年2月6-7日（周六、周日）武汉新闻汇总

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长江存储致钛发布木星10移动固态硬盘 为您打造专属随身 “数据库”



今日，长江存储宣布推出致钛系列木星10移动固态硬盘，并于致钛京东店铺开启预售，2月9日正式开售。本次木星10移动固态硬盘的面世，意味着长江存储致钛将进一步丰富其存储产品家族，并以此帮助消费者解决个人数据的移动存储需求。

长江存储在2020年正式推出了旗下致钛品牌，为消费级市场提供高品质3D NAND闪存产品及解决方案，同期还发布了致钛PC005 Active 和致钛SC001 Active两个固态硬盘产品系列。本次，致钛木星10移动固态硬盘的发布也彰显了长江存储致钛致力于持续为消费者提供更丰富、更高效存储产品的决心。

■ 在容量和配色方面，致钛木星10移动固态硬盘全系列均采用金属灰配色，并配备有256GB、512GB、1TB三种容量设置。
■ 在尺寸和材料方面，致钛木星10移动固态硬盘的尺寸仅为76*46*10mm，比普通的名片还要小；硬盘表面采用 “锌合金框架+铝合金铭板”全金属设计，整体重量为95g。
■ 在接口和性能方面，致钛木星10移动固态硬盘搭载的是USB 3.2 Gen 2(10Gbps）接口，并配备了USB-A及USB-C接口数据线，能够同时适配Windows以及MacOS、安卓系统；此外，致钛木星10的顺序读取速度能够达到530MB/s，传输速度同比传统机械硬盘快至4倍。

另外，与传统的机械硬盘相比，致钛木星10移动固态硬盘具有更高的安全性和可靠性。根据官方数据，致钛木星10移动固态硬盘已通过110厘米6向跌落测试、500G冲击测试、80-2000Hz/20Gp震动测试、10000次插拔测试等多项测试。

同时，致钛木星10移动固态硬盘基于长江存储Xtacking架构的64层TLC 3D NAND而打造。Xtacking架构是长江存储的核心专利和技术品牌，代表着长江存储在3D NAND存储技术领域的创新进取和卓越贡献，是长江存储面向企业客户、消费者等推广3D NAND产品的关键所在。

致钛木星10移动固态硬盘版本现已上架京东平台，预售期间，下单即可享受10元抵50元的定金膨胀活动。未来，长江存储致钛还将继续丰富产品组合，不断为消费者带来“新意”，持续应用创新技术为科创时代下全球消费者打造更加便捷和智能的工作及生活环境。

同时，我们还将在今天上午10:30进行新品直播，期待详细了解致钛木星10移动固态硬盘新品外观和优异性能表现的小伙伴们可不要错过了！届时，向致钛微信后台回复“新品直播”，即可获取直播入口。

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武汉东站周边又有2条重要道路通车

2021-02-06 15:15 来源: 长江网

　　长江网2月6日讯　2月6日，长江网记者从光谷交通公司获悉，武汉东站2条重要配套道路——创新街、才慧路通车，不仅进一步完善武汉东站周边路网，也为武汉东站的开通创造了条件。



　　才慧路开放交通，连通高新二路和创新街。通讯员黄策 提供

　　据了解，在武汉东站东、西广场及地下空间建设的同时，光谷交通公司同步规划了10条市政道路建设，总长约11.5公里，包括创新街、自主街、佳园路、海纳路、才智路、百川路、才慧路、佳文路等8条次干道，以及文苑街、佳新路等2条支路，另外还包含两条下穿铁路通道。



　　创新街开放交通，北面即武汉东站。通讯员黄策 提供

　　6日通车的创新街、才慧路由光谷交通公司投资建设，由汉阳市政、中国一冶、江腾铁路工程公司负责施工。项目相关负责人介绍，这2条路呈“T”形，位于武汉东站站区范围的核心区域。创新街下穿南环铁路后，东西方向直接连通光谷一路和光谷大道高架；才慧路南北方向，直接连接高新二路和创新街。至此，武汉东站区域又多了一条下穿铁路通道，实现武汉东站的东西广场互连互通。



　　创新街下穿南环铁路，连通光谷一路和光谷大道高架。通讯员黄策 提供

　　该负责人说，刚通车的这2条路，加上之前武汉东站周边通车的百川路、百川东路、才智路、自主街（东段）、创新街（东段）等道路，武汉东站周边配套路网进一步完善。

　　“路网的进一步完善，使东、西、南、北四个方向的车辆前往武汉东站更加便捷。”光谷交通项目负责人说，而且为周边天成美雅、天成美景和关南社区等小区居民出行，提供更多便捷选择。



　　武汉东站已通车道路与周边路网衔接示意图。通讯员黄策 提供

　　据介绍，武汉东站是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站，为省市区三级重大交通基础设施项目。该站是连接武九普线、武九客专，武黄、武咸、武冈3条城际铁路，以及地铁2号南延线、11号线、BRT快速公交、常规公交，并结合地面、地下停车功能于一体的大型综合交通枢纽站。同时，该站还具备动车始发、高铁通达功能。按照《武汉铁路枢纽规划（2016-2030年）》，武汉东站是“中国光谷”重要综合交通枢纽、城市对外窗口和门户。（记者陶常宁 通讯员黄策　栾冰）

　　【编辑：张玲】

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忙年货丨图集

2021-02-06 15:18 来源: 长江网

　　长江网2月6日讯  年关将至，正是打年货的时候。2月6日上午，中百仓储超市黄浦路店，不少市民在打年货，超市里的休闲食品大礼包、水果烟酒礼盒等年货产品十分畅销，熟食卤菜以及鱼圆、肉圆、炸鱼块等半成品食品受到在汉“就地过年”的外地朋友青睐。（记者杨涛 摄影报道）

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赏灯光秀、乘长江游船、逛东湖绿道……春节武汉“江湖游”攻略来了

2021-02-06 12:07 来源: 长江网

　　长江网2月6日讯（记者叶飞艳 通讯员张昊）2021春节长江灯光秀特别展演、“相约在东湖”财神东游、音乐小站新春音乐会……春节临近，围绕东湖、两江四岸两大核心旅游区，武汉旅游体育集团推出系列玩法，为市民游客奉上“江湖游”春节打卡攻略。



　　2021春节长江灯光秀效果图。

　　2月10日至17日，“万里长江第一屏”将进行2021春节长江灯光秀特别展演。此次灯光秀以《国·家——我们在一起》为主题，以中华民族历史文脉为底蕴，分为“共度新春”“共守山河”“共赴美好”三大篇章，动态演绎荆楚年味，祖国锦绣山河，城市守望相助、凝心聚力，谱写新时代华章，表达对国泰民安的美好祝愿。



　　2021春节长江灯光秀效果图。

　　根据安排，2021春节长江灯光秀展演时间为2月10日18:00—22:00；2月11日除夕夜亮灯时间将相应延长，从18:00一直持续到2月12日02:00；2月12日—17日为18:00—24:00。君旅号、两江游览船、夜间轮渡、长江大桥等地为灯光秀最佳观看点。



　　君旅号。

　　在东湖绿道骑行、漫步之余，新春佳节，还能体验到丰富的活动。2月12日—2月16日（大年初一至初五），将举行“相约在东湖”财神东游活动。东湖绿道观光车司机、游船船长化身“财神”，穿着统一财神服装驾驶观光车与游船，并将在初五当天向游客赠送新年好运现金红包。观光车活动线路为湖中道，游船活动线路为楚风园码头至磨山码头。

　　2月16日大年初五14:30—18:00，将在东湖绿道九女墩举行“音乐小站新春音乐会”，游客可现场互动，点唱送祝福。



　　东湖游船。

　　此外，春节期间，市民游客还可以登上两江游船、君旅号、轮渡等长江游船赏长江画廊，乘坐东湖游船悠游湖光山色，到东湖帆船公园乘风破浪。据悉，武汉“江湖游”游玩项目均可关注武汉文旅码公众号，进入文旅码小程序进行线上预约购票。



　　东湖帆船。

　　温馨提示

　　一、“国·家—我们在一起”2021春节长江灯光秀特别展演

　　展演时间：2月10日18:00—22:00，2月11日（除夕）18:00—次日02:00，2月12日—17日18:00—24:00。

　　二、乘游船赏长江画廊

　　新春佳节，可乘坐两江游船、君旅号、轮渡等长江游船赏长江画廊。

　　武汉轮渡武中线及零点航班

　　运营时间：6:30—20:00（武中线）；20:10—23:30（零点航班）

　　登船地点：中华路码头、武汉关码头

　　票价信息：1.5元/人（武中线客运）；10元/人（零点航班客运观光）

　　咨询电话：027-82833509

　　武汉轮渡江滩观光线（白天）

　　营运码头：武昌中华路1号码头、汉口武汉关2号码头、汉阳晴川码头

　　发班时间：开班时间9:50，末班时间15:50，间隔60分钟一班，每天7班。

　　票价：50元/位。

　　服务内容：语音导播，免费矿泉水、免费使用望远镜，免费提供棋类。

　　咨询电话：027-82833509

　　武汉轮渡江滩观光夜游线

　　营运码头：武昌中华路2号码头

　　发班时间：每日19:30发一班。

　　票价：100元/位。

　　服务项目：基本服务、语音导播、提供茶水。

　　咨询电话：027-82833509

　　“君旅号”纯电商旅游船夜游

　　营运码头：汉口王家巷码头

　　发班时间：每日19:30发一班。

　　票价：150元/位。

　　服务项目：基本服务、语音导播、提供茶水。

　　夜游长江航线

　　运营时间：19:00—20:30（滚动发班）

　　登船地点：粤汉码头

　　票价信息：春节票价(自2月12日—2月17日)：150元/人

　　咨询电话：027-82779136

　　船长9号

　　登船时间：18:20—19:20

　　游江时间：19:30—20:30

　　登船地点：武汉港23码头

　　票价信息：110元/位（2月14日美团特惠价88元/位）

　　咨询电话：027-82765651；027-82765652

　　三、东湖绿道

　　体验国内最长5A级城市核心区环湖绿道，或漫步，或骑行，让新春佳节多一分休闲惬意。

　　开放时间：全天开放

　　入口地址：湖光序曲驿站、梅园踏雪驿站、落霞归雁驿站

　　观光车营业时间：9:00—17:00

　　观光车站点：湖光序曲、磨山挹翠、落霞归雁、东湖老大门、梨园广场

　　票价信息：40元/人

　　咨询电话：027-59760698（服务时间：9:30—16:30）

　　四、东湖帆船公园

　　东湖帆船公园陆地面积近7000平方米，水域面积达33平方公里。市民游客可在辽阔水域体验乘风破浪的快乐。

　　营业时间：9:00—12:00；14:00—17:00

　　地址：东湖生态旅游风景区湖心岛帆船公园

　　票价信息：120元/人（体验30分钟，满4人出船），1至1.4米儿童半价。

　　购票方式：电话预约

　　咨询电话：15927039807

　　五、东湖游船

　　游船荡起微波，一路波光潋滟，仿佛在山水画卷中行驶，时光就这样慢了下来。

　　运营时间：9:00—17:00（各码头不同）

　　登船地址：楚风园码头、湖光阁码头、磨山码头、行吟阁码头、梅园码头、落霞水榭码头、落霞归雁码头、楚城码头

　　票价信息：40元至70元不等

　　咨询电话：027-88913338（服务时间：9:30—16:30）

　　【编辑：付豪】

湖北崛起

湖北发展目前存在的问题，一是金融活跃度不够，二是民营经经与经济体量不匹配，三是外向度不够，集中体现在进出口额以及民航事业上，四是交通领域投资特别是铁路投资与经济地位不相称，五是工业投资力度有所下滑，六是区域一体化发展推进魄力不够 七是顶层政策谋划与十二五相比缺失（比如长江中游城市群概念，国家中心城市提出），八是大生产力布局与十二五相比没有突破（比如鄂州机场十二五提出的）。九是亮点谋划乏力（比如长江产业基金还是十二五提出的），十是科教优势发挥不充分，不全面，这也是最大的问题。

湖北崛起

自07年中部崛起战略提出，湖北发展可谓蒸蒸日上，气场满满，之后十年到16年左右都是高速发展，最近几年没有那么强势了，十三五湖北发展亮点不多

湖北崛起

希望湖北十四五重回弯道超车主赛道，在前有标兵，后有追兵的激烈区域发展竞争中游刃有余，脱颖而出

FTTF

湖北崛起 发表于 2021-2-6 19:44
湖北发展目前存在的问题，一是金融活跃度不够，二是民营经经与经济体量不匹配，三是外向度不够，集中体现在 ...

这一看就是危机四伏啊

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芋头说的不等不靠，现在仍然有现实意义

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光谷长江大桥有望今年开工建设

发布时间：2021年02月06日17:59 来源： 湖北日报

湖北日报讯（记者刘畅）2月4日，武汉市政*府官网发布《武汉市2021年政*府工作报告》，其中武汉东部区域市民翘首以盼的光谷长江大桥正式列入市域快速交通体系重点项目。

《武汉市政*府工作报告》在今年的重点工作第四部分中强调，要强化主城和副城基础设施互联互通，实施二七路过江通道、光谷长江大桥、新港高速双柳长江大桥、簰洲湾长江大桥（汉南过江通道）、白沙洲公铁大桥、江汉八桥等项目，加快建设“六环二十四射多联”路网，推进智慧交通建设。

据了解，光谷长江大桥正在组织咨询设计单位开展该项目工可报告编制工作，力争2021年开工建设。

光谷长江大桥是《武汉城市总体规划》中确定的临港大道过长江通道，是大临港路网规划重要组成部分，项目已纳入《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》。光谷长江大桥距上游阳逻长江大桥约10公里，距下游新港高速双柳长江大桥约15公里，北接新洲区临港大道与阳大公路、涨渡湖大道立交互通，向南跨江后，沿白浒山东侧和严东湖东侧，连接光谷未来二路；路线全长约14.67公里，拟按双向8车道城市道路标准建设。

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首艘湖北造新型江海直达集装箱船鄂州交付

武汉至上海洋山集装箱运输成本可降30%


发布时间：2021年02月06日22:17 来源： 湖北日报

湖北日报讯（记者夏中华、李源、通讯员叶雁翅）“嘟……”2月6日下午，鄂州市华容区临江乡，一阵响亮的汽笛声从江面传来，首艘湖北造新型1140标箱江海直达标准集装箱运输船“汉海5号”驶离理工光大造船公司码头，奔赴武汉阳逻港启动首航前的准备工作，标志着武汉江海直达运输即将形成千箱级船队。

2018年，武汉新港委正式启动5艘1140标箱江海直达集装箱示范船建造。此前，已有4艘1140标箱江海直达集装箱示范船投用，但都在省外完成建造，都是传统江海直达船，即按照海船配置简配而成，俗称“海船进江”。而“汉海5号”则在鄂州理工光大造船厂完全按照《特定航线江海直达船舶建造规范》及《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则》建造，是目前唯一真正意义的“江船出海”1140标箱江海直达集装箱示范船，入级中国船级社规范的绿色船舶。

该船为江海直达敞口集装箱船，型长139.8米，型宽26米，型深11.5米，吃水6.9米，总吨位约1.9万吨，设计在武汉到上海洋山港之间航行，使汉申线江海直达船舶单船平均载箱量由570个标准集装箱提高到1140个。

与现行主力船型相比，新型船舶装箱量翻了一番，单箱日均油耗比目前航线上的船舶降低23%以上，集装箱运输成本下降30%以上。凭借在长江航运领域卓越竞争优势，“汉海5号”成为我省建造的全国内河最先进、最大装载量的江海直达集装箱船，成功入选《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2019年版）》。据测算，投用后，武汉至上海洋山的集装箱运输成本可下降30%以上。

“推进1140标箱江海直达示范船建造投用，是落实长江生态大保护的一项重要举措。”理工光大造船厂副总经理李炎说，该船型能源消耗低，环境污染小，占用航道和码头少，将助力长江生态环境保护。

“汉海5号”由武汉理工大学吴卫国教授团队研究开发，武汉理工船舶股份有限公司设计，理工光大造船鄂州股份有限公司建造。在宽扁船型技术、结构轻量化设计技术、高效推进技术以及船型综合论证分析技术等领域均取得创新性成果。一个多月前，该船多次验证测试船舶能效设计指数，进行船体激振试验，试航状态良好。

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武汉长江中心有“底”了！

170多辆罐车46小时接力筑成地下室底板


2021-02-06 19:16 来源: 长江网  调整字体

　　长江网2月6日讯2月5日20时30分，位于武昌临江大道的武汉长江中心项目传来捷报，用时46小时、浇筑2万立方米混凝土，完成了一栋386.3米超高层建筑的地下室底板浇筑。为了确保连续浇筑，全市共有7个商砼站联合保供。

　　武汉长江中心项目386.3米高楼效果图。通讯员张世宇提供

　　“下一辆车进场，注意安全。”2月5日晚，武昌临江大道，武汉长江中心项目部2号门前，中建商砼青山厂技术人员任广一边拿着无线对讲机指挥，一边挥手示意罐车驶入工地。此时，有数十辆满载混凝土的运输罐车在马路边整齐排列等候进场。

　　武汉长江中心项目B1地块完成一栋超高层建筑的地下室底板浇筑。通讯员喻杰提供

　　工地内，灯火通明，车辆川流不息。所有人的注意力都集中在一个深18米的巨大基坑，他们的任务是在48小时内，完成超高建筑主塔的地下室底板浇筑，时间非常紧张。

　　地下室底板浇筑现场。通讯员喻杰提供

　　“连续浇筑2万方混凝土，最重要的就是不能断档，压力巨大。”中建商砼现场指挥吕亚林紧盯视频监控说，必须连续浇筑，才能确保底板整体性，才托得起386.3米高的“庞然大物”。为配合浇筑，供应商和材料车队推迟了春节放假，就地配合屯料，储备了机制砂2万余吨、青石2万余吨，170余辆罐车接力运输。

　　中建商砼青山厂46小时不间断指挥混凝土生产、运输全程。通讯员喻杰提供

　　据悉，武汉长江中心项目涵盖386.3米超塔、总部级滨江写字楼、时尚购物中心、高端住宅公寓等多重业态，总建筑面积约160万平方米，建成后将成为华中乃至全国领先的标杆综合体。中建三局总承包公司承建B1、B3、J2地块，截至目前，B3地块地下室全面封顶，B1地块386.3米超高层建筑的地下室底板完成浇筑。（长江日报记者陶常宁 通讯员杨婷 刘三荣 张世宇）

师母已槑

整个湖北（包括武汉）前些年发展还不错，但近几年很平庸。成绩是有，但我只想讲缺点。目前的湖北和武汉，像夹生饭，差一口气就能熟，但火候迟迟上不来。比下有余，比上好像差距有点扩大的趋势。就看看武汉，为了准备军运会，把前些年辛辛苦苦攒的一点血汗钱花了，接着疫情直接一夜回到解放前。前些年基建招商落户产业基金等等好政策也物是人非，一个沿江高铁，研究规划等审批，地方扯皮再勘探再上报再否定再规划再勘探。。。再等。。。沿海几家已经初步现成了垄断性世界级的金融与产业相融合的资本集团，而我们还在玩中级段位（产业链）。要加油啊，湖北，武汉！

Luc_M

小剪刀123 发表于 2021-2-6 20:30
希望今年武汉能直接破2W

在想什么呢？？？一时分不清是黑还是蠢

飞行的坚果

Nocturne 发表于 2021-2-6 19:08
武汉东站周边又有2条重要道路通车

2021-02-06 15:15 来源: 长江网

为【广佛模式】或者【沪昆模式】打下坚实的基础