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关于将太原经安阳、濮阳至徐州高铁纳入国家规划的建议
2021-01-20提议人：宋殿宇(濮阳代表团名义)
互联互通的交通基础设施，是区域协调发展的基础支撑，是推动中部地区崛起的先导条件。河南省地处中原，承担着承东启西、连南贯北的重要使命，交通区位优势突出，在全国发展格局中具有重要战略地位。濮阳市是豫东北门户城市，是《中原城市群发展规划》中济南—郑州—重庆发展轴的重要节点城市，规划建设太原—安阳—濮阳—菏泽—徐州高速铁路和衡水—濮阳—信阳潢川高速铁路，对于构建资源集约、衔接高效、互联互通的铁路运输网络具有重要意义。
一、太原—安阳—濮阳—菏泽—徐州高速铁路
该项目由山西省太原市引出，途经山西省晋中市、河北省邯郸市、河南省安阳市、濮阳市、山东省菏泽市止于江苏省徐州市，路线全长约600公里，覆盖区域常住人口约5100万人。
规划建设该项目，一是有助于织密八纵八横国家高速铁路网。可经呼南通道向北连接呼和浩特，经京沪高铁、徐宿淮盐高铁向东直达上海，形成呼和浩特至上海高铁大通道；同时，能够有效衔接京广高铁、京九高铁、郑济高铁和郑徐高铁等多条高铁通道，进一步优化国家铁路网络布局。二是有助于黄河流域生态保护和高质量发展战略的贯彻落实。将推动黄河中下游沿线城市在产业转型、生态共建、公共服务共享等方面形成更加紧密合作关系，共同构建互促互进、区域联动的良好发展格局。三是有助于推动晋冀豫鲁通道区域经济社会高质量发展。可有效打破豫东北、鲁西南等区域交通瓶颈制约，加快推动山西中部城市群、中原城市群与山东半岛蓝色经济带和东部沿海发达地区互联互通、融合发展。
目前，该项目安阳—濮阳—菏泽—徐州段已分别纳入《中原城市群城际轨道交通网规划修编方案》《山东省综合交通网中长期发展规划》和《江苏省“十三五”暨中长期铁路网规划》。为加快推进项目前期工作，濮阳市ZF委托中铁设计集团先期完成了安阳—濮阳段工程预可行性研究报告和濮阳—菏泽段路线方案研究；徐州市ZF委托中国铁设集团先期完成了徐州—菏泽段工程预可行性研究报告。 |
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发表于 2021-1-30 19:26:29
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发表于 2021-1-30 20:20:21