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发表于 2022-1-14 16:18:17
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近年来，全区交通运输加快追赶跨越步伐，实现交通运输各项工作突飞猛进、高速发展，在交通规划、前期工作、工程建设、筹融资等方面，创造了“广西速度”“广西规模”“广西模式”，走出一条经济欠发达财政相对困难地区交通大规模建设、化解政府债务风险减轻各级政府资金配套负担和高速发展的新路子。公路水路投资规模在全国排位持续高速提升，由2017年第13位，到2020年第6位，预计2021年第3位，预计增速、增量位居全国第1位，强势进入全国先进行列。高速铁路新开工800多公里，为过去十几年总和的一半；高速公路新开工5300多公里，超过过去三十多年的总和。
2021年，全区交通运输系统扎实推动交通运输各项工作提质增效，多项指标位居全国前列，广西交通运输成为全区追赶跨越的排头兵、“起步就要提速、开局就要争先”的开路先锋和“三个高于”的典范。一是现代综合交通运输体系构建取得新成效。2021年7月22日，自治区党委、政府召开全区加快交通强区建设工作会议，全面吹响新时代交通强区建设的冲锋号。投融资取得新实效，高速公路PPP项目入库项目数量和投资规模均排全国第一；全区共118个公路水运和支持系统项目列入国家规划项目库，总投资约3927亿元；与中国银行、交通银行等签订战略合作协议，“十四五”时期广西交通强区建设项目将获得4000亿元以上综合融资支持。二是交通基础设施建设实现新突破。铁路方面，南宁高铁物流基地等3个项目实现开工建设，建成钦州至钦州东联络线工程。公路方面，高速公路新开工项目32个2233公里，为广西历年之首，建成项目6个536公里，总里程突破7000公里，县县通高速公路比例达97%；路网项目新开工建设8个174公里，续建项目127个3922公里，建成项目10个240公里；农村公路新开工项目1719个3188公里，完工项目1873个3874公里。水运方面，开工百色水利枢纽通航设施工程等4个项目，建成钦州港东航道扩建工程一期、二期调整项目等13个项目，新增港口吞吐能力1308万吨。民航方面，乐业通用机场等2个项目实现开工建设。邮政快递方面，建成投产中通快递东盟跨境（南宁）智慧物流产业园等5个项目。轨道交通方面，南宁地铁5号线正式开通试运营，全区轨道交通通车总里程达128.2公里。三是服务国家和自治区重大战略实施彰显新担当。西部陆海新通道（平陆）运河成为GJ加快建设交通强国的重大工程和广西发展牵引性战略项目；高速公路三大主通道已全线贯通；湘桂运河前期研究加快推进；北部湾港上升为国际枢纽海港。
2022年，全区交通运输系统要埋头苦干、勇毅前行，加快建设全国前列、西部领先的“交通大省”，努力当好建设新时代中国特色社会主义壮美广西的开路先锋。一要聚焦交通强区，着力提升规划引领水平。进一步深化《北部湾港总体规划》等交通运输综合专项规划。二要聚焦稳定投资，奋力加快构建综合立体交通网。努力完成2022年全区综合交通固定资产投资2600亿元的目标任务。铁路方面，开工建设西部陆海新通道“卡脖子”工程黄桶至百色铁路，建成南宁至崇左城际铁路、南宁国际空港综合交通枢纽工程2个项目。公路方面，新开工龙胜至峒中公路（龙胜至融安段）等一批高速公路项目，里程超2000公里；力争建成桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）等项目，通车总里程超8000公里；实施西部陆海新通道普通国省道服务能力提升工程，力争年内建成通车420公里，普通国省道二级公路以上比例达76%以上；全面推进农村公路“四建一通”工程以及乡村道路“三项工程”建设。水运方面，开工建设世纪工程、百年梦想西部陆海新通道（平陆）运河等6个项目，加快建设来宾至桂平2000吨级航道工程等22个续建项目，加快推进湘桂运河等项目前期工作，建成西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道二期工程等7个项目。民航方面，协调推动南宁机场改扩建等3个项目建设，有序推进防城港机场等4个项目前期工作，加快乐业等通用机场建设。邮政方面，启动顺丰南宁国际铁路港物流分拨中心等项目建设。综合枢纽方面，新开工河池高铁综合客运枢纽站等6个项目，建成南宁伶俐物流中心一期项目。三是聚焦开放合作，助力GJ重大战略实施。高水平共建西部陆海新通道，全面对接粤港澳大湾区，持续推动东盟互联互通。 |
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