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楼主: lb.

【广西高速公路2018-2030规划】(进度实时更新跟踪)

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发表于 2022-10-15 22:55:06 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2022-10-15 22:41
兴六是BOT项目。2032年到期,之前是人日的新长江投资,后面被粤海收购,从粤海的角度,10年以后就要交回广 ...

       从2021年12月开始,广西岑兴高速公路发展有限公司投资1.98亿元实施“白改黑”路面加铺养护工程,主要包括对路面进行技术改造、桥涵维修加固、交安工程、沿线设施改造。
      经过5个多月的施工,6月1日,G80广昆高速岑溪至兴业段(兴业至玉林段“白改黑”路面加铺养护工程)正式完成主体工程施工,岑兴高速兴业至玉林段全面恢复双向正常通行。

问下中铁西南的岑兴高速白改黑只改造兴业至玉林段?玉林至岑溪段和岑溪至梧州段不打算同步白改黑?
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发表于 2022-10-17 09:52:05 | 显示全部楼层

估计下午才开放,早上应该是有个仪式和LD先走个场...
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发表于 2022-10-18 00:02:27 | 显示全部楼层
2022年全区高速公路投产项目11个,续建项目65个,计划新开工项目29个,收尾项目1个,进城连道项目16个。高速公路建设总里程约8117公里,总投资约12407亿元,其中,投产项目里程约933公里,投资约1318亿元;续建项目里程约4636公里,投资约7419亿元;计划新开工项目里程约2514公里,投资约3617亿元;收尾项目里程约34公里,投资约53亿元。2022年广西高速公路投资建议计划约为1848亿元。
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发表于 2022-10-18 11:47:24 | 显示全部楼层
肃反总局局长 发表于 2022-10-18 09:34
浦北到广东边界的高速今年能通车吗

10月9日,中交一航局承建的广西连接粤港澳大湾区的重要出省经济大通道浦清高速最长桥梁——天池山特大桥箱梁架设全部完成,标志着该项目“5桥7隧”重难点工程全部贯通,也标志着该项目主线基本拉通,为2022年底通车提供有力保障。
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发表于 2022-10-20 22:16:11 | 显示全部楼层
lb. 发表于 2022-10-20 21:53
正常收费,是三南太贵了

毕竟三南桥、隧比六宾多一些...
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发表于 2022-10-30 23:46:26 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2022-10-30 18:15
南宁高速展望,希望能加速实现!

只对G72改线段和G80改线段感兴趣...
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发表于 2022-10-31 10:24:17 | 显示全部楼层
1365363037 发表于 2022-10-31 10:21
这个改线估计10年内不太会进行!

本来就是2030的规划,只是希望十五五规划内能动工...
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发表于 2022-10-31 20:58:38 | 显示全部楼层
博白至高州公路(博白至清湖段)起于玉林市博白县三滩镇南侧樟岸附近,设枢纽互通接在建浦清高速,路线自西向东布设,路线经博白县三滩镇、黄凌镇、宁潭镇,陆川县良田镇、清湖镇,终于陆川县清湖镇南侧黄山岭附近(粤桂界),与广东省规划深圳经珠海至南宁高速顺接。

博白至高州公路(博白至清湖段)项目主线全长71km,设计速度120km/h,路基宽度26.5m,双向四车道高速公路。

全线共设互通立交6处(枢纽互通2处,落地互通4处),管理和养护分中心1处(合建),收费站4处,服务区、停车区各1处。同时设互通连接线两条共9.225km,其中宁潭连接线2.73km,清湖连接线6.495km;连接线均采用二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度10m。

博白至高州公路(博白至清湖段)是《广西高速路网规划(2018-2030 年)》中“1环、12横、13纵、25联”中的12联(博白—清湖),可加快交通强国建设、提升珠江—西江经济带、加快出省通道建设。

这是未来南深高速的一段?
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发表于 2022-11-4 09:10:16 | 显示全部楼层
都11月了,信梧高速都还没通车消息,有点诡异...
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发表于 2022-11-15 17:05:58 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2022-11-15 17:02
南宁部分就是二高到上思,已经标了,只是二高到二环段因为大王滩的环评问题短期内建不了

那未来怎么解决?改线绕避大王滩?
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发表于 2022-11-17 21:53:57 | 显示全部楼层
lb. 发表于 2022-11-17 20:43
六景至钦州港是啥时候的规划?

六钦高速2013年都通车了...
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发表于 2022-11-22 00:08:46 | 显示全部楼层
      今年以来,南宁市坚持“大抓项目、抓大项目”,早抓快干,抢抓进度,集中力量持续推动公路项目建设,补充完善南宁市高速公路网。1至10月,南宁市公路网项目累计完成投资260.69亿元,其中,高速公路项目累计完成201.39亿元,已完成年度计划的83.16%。
  10月17日,横州至钦州港高速公路(南宁六景至宾阳段)实现通车,至此,宾阳至南宁城区车程缩短至1小时,结束了宾阳县陈平镇不通高速的历史,南宁市高速公路里程达到1131公里。除六宾高速外,年内南宁市还将建成平果至南宁高速公路,届时南宁市高速公路里程将达1208公里。
  目前,南宁市已形成“一环七射”高速公路网络,距实现“十四五”综合交通运输发展规划目标“二环十五射”高速公路网络还需继续推进12条高速公路建设。截至10月底,南宁至横州、上林经横州至宾阳、南宁至湛江等在建高速公路项目有序推进中;加快推动新开工高速公路前期工作,年内南宁市将新开工横州至钦州港、六景至大塘两个高速公路项目。此外,宜州至上林、上林至南宁北一环、南宁至大新等高速公路项目前期工作加快,力争于2023年上半年开工建设。
  除高速公路外,南宁市还着力推动国省干线公路网建设。今年全市普通路网项目共8个,其中,国省道路网项目6个,其他路网项目2个。目前五塘至新江等5条一级公路的收费公路性质建设项目已经获批,工可及相关专题加快报批,项目招商方案正在草拟;S514江西至坛洛公路、S215平果经驮湾至隆安公路、G359大塘至渠黎公路(大塘至那蒙段)、S309武鸣府城至隆安公路(锣圩至隆安段)、G242南宁七塘至伶俐公路等项目前期工作有序推进,争取实现实质性开工,做大新项目增量投资。
  为了公路网建设的顺利推进,南宁市在加强规划衔接、保障前期工作等方面加大实施力度,通过抓好公路项目建设,建成投入使用一批项目、实质性新开工一批项目、储备一批项目,多举措齐力保障南宁市公路网发展,为首府南宁提供高效、便捷、安全的交通运输保障。
  根据《南宁市综合交通运输发展“十四五”规划》,“十四五”期间,南宁市将持续推进一批公路项目建设。续建南宁至横州高速公路、巴马至平果高速公路、南宁至湛江高速公路等多个项目,同时新开工横州至钦州港、南宁至大新段、南宁至北海、上林至横州二期工程等高速公路项目,改建G75兰海高速南宁至武鸣改扩建工程等4个项目,推动南宁绕城高速玉洞至沙井段外绕工程、绕城高速改扩建工程等项目前期工作。围绕加密高速公路辐射、实施国高网扩容改造、预留城市发展空间及强化乡镇节点覆盖率4大任务,形成通达出省出海的高速公路大通道,实现运力增长、货物增量、经济增收,形成更高密度的高速网。
  至“十四五”末,南宁市将实现“2环15射2横2纵3联线”的高速公路网布局,建成绕城一级公路环线,一般干线公路成环成网,六向辐射方向均实现2条以上高速通道及2条以上普通干线公路通道格局。二级及以上公路超过4000公里,占比约25%,其中,高速公路网规模超1900公里,比“十三五”末实现翻一番,一级公路规模突破800公里,占高等级路网比例达到16%,普通国省道全部达到二级及以上等级水平,瓶颈路段全面贯通。
  下一步,南宁市将持续推进“二环十五射”高速公路网建设,推动巴马至平果、来宾至都安、横州至南宁、南宁至湛江等4条高速公路于2023年建成通车,新开工上林经宾阳至横州高速公路二期工程、宜州至上林、南宁至大新、上林至南宁北一环等一批高速公路,以及五塘至新江、五塘至双定公路等多条一级公路,不断完善全市公路网格局。在项目服务方面,开展征地拆迁及用地报批攻坚战,针对征地拆迁、用林用地、资金支持等问题定期召开项目协调会,保障新开工公路项目建设用地落实,为项目顺利推进奠定坚实基础,不断构建我市现代化高质量多层次公路网络。
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发表于 2022-11-22 23:01:09 | 显示全部楼层
11月22日,随着最后一车沥青混合料摊铺、碾压完毕,由中国能建葛洲坝集团投资建设的田西高速公路全线路面沥青层摊铺完成,标志着田西高速已具备通车条件,“12·30”通车指日可待,进入了通车倒计时。
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发表于 2022-11-28 10:43:07 | 显示全部楼层
国庆广东到桂林走广贺高速肯定堵的,走广梧、柳梧就不会堵了,虽然绕一点点...
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发表于 2022-11-29 11:49:50 | 显示全部楼层
主要还是要绕避大瑶山核心保护区,不然环评过不了...
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